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　　來源：深圳商報

　　特斯拉六連漲后迎來降價。10月24日，特斯拉中國官網宣布，旗下兩款主要車型Model 3和Model Y全系降價。調整后Model 3車型起售價為26.59萬元；Model Y 車型起售價為28.89萬元（均為補貼后起售價）。

　　▲圖源：特斯拉Tesla公眾號

　　除降價外，Model Y后輪驅動版的“冷光銀”車漆和“純黑色”車漆一樣，也納入車輛的免費選配范圍。

　　對于此次價格調整，特斯拉并未說明原因。“特斯拉主要車型降價是符合產品的生命周期規律的，畢竟特斯拉之前漲價次數也不少。”上海一位汽車行業人士對記者表示。今年9月份，特斯拉曾有“變相降價8000元”的傳聞，特斯拉銷售人員稱是為“季度末沖刺交付量”。

　　01

　　Model Y降至30萬元以內

　　具體來看，Model 3后驅版本由27.99萬元降價1.4萬元至26.59萬元；高性能版36.79萬元降價1.8萬元至34.99萬元；Model Y后驅版從31.69萬元降價2.8萬元至28.89萬元；長續航版由39.49萬元降價3.7萬元至35.79萬元；高性能版由41.79萬元降價2萬元至39.79萬元。其中，Model Y長續航版系降價幅度最大，為3.7萬元；Model 3后驅版本降幅最小，為1.4萬元。

　　特斯拉中國在一年時間之內已經“六連漲”，本次降價之后，Model Y后驅版售價跌回30萬元以內，仍可享受2022年國家新能源汽車補貼金額約11088元。值得一提的是，國產Model Y目前是特斯拉最受歡迎的車型，乘聯會數據顯示，今年1-9月，特斯拉中國銷量31.8萬輛，同比增55.4%，其中Model Y銷量21.91萬輛，同比增長135.8%，位列中國高端SUV（售價30萬元以上）銷量榜首。

　　02

　　已經下單的車主咋辦？

　　值得一提的是，在今年9月30日，有消息稱特斯拉國產車型Model3和Model Y將進行大幅降價，其中Model Y的降價幅度最高有望達到4萬元，最終Model Y后輪驅動型的起售價可能會降至27萬元至29萬元。對此，特斯拉公關部工作人員稱其為“不實消息”。

　　記者在特斯拉官方微博評論區注意到，針對此次降價，不少網友大呼“心塞”。有網友稱“無語，提車一周降八千， 一個月一萬四。”“三個月血虧三萬，特斯拉真有你的，31.69萬提的”“9.12提車到現在，一個半月不到降了兩次價，差了三萬六”。

　　▲截圖來源：微博

　　針對這部分車主是否有保價措施的問題，記者以車主身份咨詢了特斯拉中國客服，對方表示，若車主已下訂單但未提車，則可以在當前官網價格和訂單價之間二選一，若選擇當前官網價格，交付時間上不會有改變。若車主在降價前已提到車，則無法享受上述政策。

　　“我們（客服）也是今天才得知降價信息的，我們十分理解您無法接受（降價），但這是公司的正常策略。”特斯拉客服說。記者以同樣問題咨詢了特斯拉相關工作人員，但截至發稿暫無回應。

　　03

　　推薦好友成功提車將有獎勵

　　除了官宣降價外，特斯拉還宣布“寶箱”積分獎勵上線，無論是特斯拉車主或是準車主，推薦好友成功提車后，均有機會贏取獎勵。

　　特斯拉方面介紹，活動期間，成功推薦1位購買符合條件的特斯拉產品，推薦者和親友均有機會分別獲得“引薦積分”。車主成功復購，還將獲得“復購積分”。

　　贏取積分的基礎上，每成功推薦5人或推薦20人的車主（含復購），有機會抽取特斯拉季度/年度寶箱。獎勵包括上海超級工廠VIP游、50000公里超級充電額度 12個月、Model3/Y后輪驅動版使用權、完全自動駕駛能力（FSD）24個月使用權等。

　　對于準車主，特斯拉還推出了限時領取“獎勵積分”機制，2021年9月18日（含）至2022年10月23日（含）下訂，2022年10月24日（含）至2022年12月31日（含）完成車輛交付的車主可領取獎勵積分。

　　記者注意到，針對Model Y車型，特斯拉還推出了“冷光銀”車漆免費的優惠政策，其他顏色車漆則保持8000元價格不變。

　　04

　　9月中旬已開啟“變相降價”

　　在今年特斯拉第二季度財報電話會議上，馬斯克曾回應特斯拉美國售價問題稱，“我認為通脹將在年底前下降，希望在那個時候我們可以稍微降低車價。”

　　9月中旬，特斯拉中國開啟了“變相降價”，對于自9月16日到9月30日完成提車并選擇在特斯拉店內購買保險的車主，提供8000元保險補貼，保險補貼可直接用于減免車價。

　　緊接著，特斯拉于10月1日再度推出一項保險補貼活動，消費者在10月1日至12月31日期間購車，若選擇通過特斯拉合作保險機構購買相應車險，可通過尾款減免7000元享受保險補貼。不少觀點認為，特斯拉的保險補貼活動都是官方調價的過渡行為。

　　特斯拉降價后，其它車企會考慮降價么？據媒體報道，針對“特斯拉降價后公司是否會考慮降價”一事，比亞迪、賽力斯投資者關系部門相關人士均表示，目前暫時沒有收到這方面的消息。

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責任編輯：梁斌 SF055