中國船舶昨日盤中最高上摸200.5元 張大偉 制圖⊙本報記者 許少業

　　8月6日早間，滬深A股誕生了一項新紀錄，中國船舶盤中最高上摸200.50元，成為滬深兩市自拆細以來第一只200元股。

　　雖然中國船舶昨天未能收在200元上方（收盤報191.90元，漲幅為3.13%，整天換手1.01%），但歷史銘記了那一刻。

　　中國船舶前身為滬東重機。今年初，公司傳出擬定向增發收購集團公司的優質資產后，該股即遭到各路資金的瘋搶，股價在短短不到10個交易日中就翻了一倍。隨著公司定向增發的獲準，從8月1日起，“滬東重機”更名為“中國船舶”。而在此期間，盡管大盤經歷了幾次寬幅震蕩，但該公司的股價保持了良好的上升通道。據統計，自1月4日至昨天，中國船舶的累計漲幅高達500%。

　　也許從累計漲幅上算，中國船舶并非獨占熬頭，但200元的高價，卻足以讓一般的投資者刮目相看。那么，支撐中國船舶如此牛氣沖天的動力，究竟來源于什么？據滬東重機公布此前公布的重大資產重組公告，擬向特定對象非公開發行不超過4億股的

股票，置入的資產包括中船澄西船舶修造有限公司100%的股權、上海外高橋造船有限公司100%的股權、廣州中船遠航文沖船舶工程有限公司54%的股權。增發申請獲得中國證監會核準后，上市公司將從一個船舶發動機龍頭公司一躍成為集造船、修船和主機制造為一體的大型船舶制造公司。

　　據研究機構的預測，定向增發完成后，中國船舶2008年的每股收益將大幅飆升，這就是中國船舶股價一路瘋漲的真正動力。從中國船舶今年一季度的股東名單上看，機構投資者云集，包括南方高增、基金豐和、基金泰和、基金通乾等證券投資基金重倉持有。機構投資者的長期看好也是這家目前流通股僅1億出頭的高成長公司股價長期走牛的一個重要因素。

　　事實上，此輪牛市中，機構重倉看好的品種往往成為大牛股的搖籃。此前的貴州茅臺、萬科A、張裕、海油工程、招商銀行等品種，甚至在過去幾年熊市行情中也帶給投資者豐厚的收益。“公司治理良好，經營業績處于高成長期，能夠長期給投資者以良好的回報，這樣的公司股價不走牛是不符合市場邏輯的。”一位基金經理這么概括牛股的特征。

　　那么，中國船舶沖上200元，究竟對市場有什么標桿性的意義呢？業內專家指出，中國船舶的走高將拓展了高價股的上升空間，而高價股的上升空間一旦打開，對提升市場的整體價格中樞將起到重要的作用。

　　統計顯示，目前除中國船舶之外，成都建投、貴州茅臺、國脈科技、山河智能、山東黃金等五家個股的收盤價均在百元之上，榮信股份、小商品城、馳宏鋅鍺、中國平安、天馬股份、濰柴動力、鑫富藥業、網盛科技以及科陸電子9家個股股價在80元之上。截至8月6日收盤，滬深兩市A股股價在50元之上的個股已經達到60家。目前滬市A股簡單平均股價已經達到17.09元，加權平均股價13.35元，而深市A股簡單平均股價17.42元，加權平均股價17.77元。