第57屆戛納電影節開幕前，港口停滿了豪華游艇 點擊此處查看全部財經新聞圖片

　　歐 颯

　　炎炎夏日，要是能把沒完沒了的工作扔一邊，登上一艘豪華游艇，徜徉在蔚藍的海洋中，吹吹清涼的海風，那種感覺該有多美妙！可惜，對大多數人來說，這只是夢想而已。

　　豪華游艇，絕對的財富象征，有錢有時間享用它的人鳳毛麟角。上周，美國《名利場》雜志的記者馬克·西爾，帶著普通人的好奇，有幸跟隨億萬富翁們在海上世界云游了一番，為人們撩開富豪生活的神秘一角。

　　潛艇快艇飛機帆船 游艇玩具顯示檔次

　　直升機從地中海邊的昂蒂布國際游艇俱樂部的億萬富翁碼頭起飛。這個碼頭1999年建成，是專門用來停泊體積龐大的游艇的。

　　2004年5月，法國的戛納電影節和F1

蒙特卡洛大獎賽這兩大盛事，把那些巨型豪華游艇都吸引到了法國的藍岸。游艇的主人們乘著私人飛機到達，船則由船員從越冬地、加勒比海的棕櫚灘，跨大西洋開到這里。

　　當“感覺”號映入眼簾時，一隊海豚突然躍出，仿佛是游艇派來迎接記者的使者。飛機降落在頂層甲板上，65歲的主人艾倫·吉布斯上來迎接。吉布斯是新西蘭的發明家、藝術家兼電信業大亨。

　　長58.2米的“感覺”號是世界上最大的游艇之一，內部裝潢出自頂尖設計師菲利普斯·斯塔克之手，耗資4000萬美元。光是為它那個容量120噸的油箱加滿油就要花8萬美元，加夠一次油可以用大半個夏季。

　　吉布斯大喊一聲“把玩具都放下水”，隨后全部14名船員忙碌起來。先是艇上的直升機飛起來，然后12.6米長的艇載船、9.6米長的帆船和6部噴氣快艇放入水中。吉布斯的“玩具”還不止這些。隨著一聲“啟動”的命令，一道閘門打開，世界上第一部高速兩棲車出現在我們面前——這是吉布斯最心愛的“玩具”，他花了7年時間開發這種車，如今即將投放市場。只見他駕車順著坡道滑進海中，轉眼間，汽車的輪子收起，變身為一艘快艇，這一切仿佛《007》里的場景。

　　“玩具”是游艇玩家常用的名詞，小至快艇，大至潛水艇、小型高爾夫球場，都在“玩具”之列。游艇檔次高低，看看它有多少“玩具”就可一目了然。

　　游艇成為斗富象征 設備奢華令人咋舌

　　1929年下水的“TalithaG”號游艇經歷特別豐富。它最初的主人是老爺車公司帕卡德的老板，后來賣給伍爾沃思連鎖店的老板。第二次世界大戰期間，它被美國海軍征用。它還一度歸電影制片人羅伯特·斯蒂格伍德所有。1993年，新主人小保羅·蓋蒂爵士將它徹底翻修。現在的“TalithaG”號上有6個高級包房和壁爐、雕花玻璃門、仿古裝潢，并采用了最新的技術。有時，它被租給好萊塢明星，租金是一星期35萬美元，這還不包括油錢和小費。正像船主人的兒子馬克·蓋蒂所說：“越來越大的游艇已經代替了宮殿、不動產和藝術品，成為財富的絕對象征。”

　　港口內111個泊位悉數租出，每個泊位每周租金2.5萬到5萬美元。那些氣派的游艇連名字都透著不同凡響。例如“巨人”“王國5-KR”“無限”“海浪”“眾神甘露”等等。他們的主人大多是商業巨子。

　　價值1億美元的“羅經刻度盤”號是俄羅斯石油大亨羅曼·阿布拉莫維奇擁有的4艘超級游艇之一。它配備有防彈玻璃、探測導彈系統、兩架直升機和一艘潛艇。

　　最值得一提的是屬微軟公司創辦人之一保羅·艾倫的“章魚”號。與它比起來，很多普通人眼里已經豪華得難以想像的游艇都會顯得寒酸起來。

　　它是世界上最大的私人游艇，耗資2.5億美元打造，長124米，有7層甲板，透過最下層的玻璃甲板可以清楚地觀察到海洋生物。游艇有兩個直升機停機坪，游泳池、籃球場、醫務室、車庫、影院、可容納260名觀眾的音樂廳、專業錄音室、14艘艇載船。游艇攜帶的潛艇可以載10個人在水下停留兩個星期，甚至還有一個可遙控的能探測海床的機器人。它配備的動力學定位系統使它可以非常精確地停泊在預定位置。為它工作的60名船員中有些是美國海軍“海豹”突擊隊的退役軍人。這個超級海上城堡就差安裝魚雷了。實際上，制造商還真的建議過艾倫為了安全起見裝上這個武器，不過被艾倫拒絕了。

　　明星愛租游艇出游 每周租金數十萬計

　　雖然很多游艇沒法與“章魚”號比，但用巨型、超級等詞來形容它們一點不過分，因為據游艇業權威人士迪安·伯恩斯介紹，長度超過24米的游艇都算“巨型”或“超級”。目前世界上這個級別的游艇有5000到6000艘，這個數字還在穩定增長，僅2003年就有622艘新游艇下水。

　　“游艇是個了不起的移 動的家。”微軟元老之一的查爾斯·希莫尼說。到目前為止，似乎沒有哪個美女比游艇更能打動這個鉆石王老五的心。他把游艇命名為“Skat”，這是個丹麥語單詞，意思是“我親愛的”。

　　如果不能像希莫尼這樣擁有一艘游艇，你可以偶爾租個游艇過把癮。布拉德·皮特、喬治·克盧尼和馬特·達蒙在拍攝《十二羅漢》期間就曾以每周20.3萬美元的價格租了一艘游艇。好萊塢黑人明星丹澤爾·華盛頓夫婦幾乎每年夏天都要租游艇。導演斯蒂芬·斯皮爾伯格和影帝湯姆·漢克斯也是租船常客。像高爾夫好手泰格·伍茲那樣擁有自己游艇的明星只是少數。

　　游艇成為富人寵物 租售生意十分興隆

　　給馬克·西爾作向導的杰米·埃德米斯頓從父親那里繼承了做游艇生意的本事。老埃德米斯頓是一家在業內享有很高聲望的游艇銷售和租賃公司的前首席執行官。他在1996年開創了自己的生意，重點做長度超過45米的“大型游艇”業務。

　　“現在的有錢人比以往任何時候都多，一艘游艇可能是一個人買到的最貴的東西。”他說。還有什么貴過游艇呢？噴氣飛機？還是

豪宅？在老埃德米斯頓看來，那些只不過是玩游艇的起碼條件。他舉例說，他賣的游艇每艘售價都在1500萬到2000萬美元之間。

　　他認為，買游艇的錢不應該超過總資產的10%，也就是說，想玩2000萬美元的游艇，身價怎么也要超過2億美元才行。

　　供養游艇等于燒錢 年費用是1/10船價

　　買得起游艇還要養得起它才行。養一艘游艇每年的開銷大約是船價的十分之一。需要花錢的地方包括船長、船員、直升機飛行員、傭人、向導、按摩師、理發師等等人員的工資、保險、港務費、保養費和燃料費。

　　像“章魚”號那樣的船一個夏天的開銷估計高達30萬美元。油漆一艘90米長的游艇大約要400萬到500萬美元，當然這不用年年做。

　　游艇巨額的開銷使得大部分游艇主人會把游艇租出去，然而超級富豪們從不這樣做，他們需要游艇時刻做好為自己服務的準備，他們有足夠的錢讓游艇去“燒”。

　　從一份由一位游艇供應商提供的供貨清單上也能看到游艇開銷之巨——價值50萬美元的50公斤白色大鰉魚、300瓶威士忌、300瓶黑方威士忌、50箱香檳、40磅鵝肝以及將近100磅出自尼曼農場的牛肉。

　　藝術品是很多豪華游艇的必備物。游艇設計師唐納德·斯塔基說，他設計過的一艘游艇所收藏的藝術品的價值是游艇本身價值的3倍。

　　艇上演繹浪漫故事 古往今來數不勝數

　　游艇上演繹的浪漫故事數不勝數。據說，“不愛江山愛美人”的英國國王愛德華八世，1936年就是在一艘老式蒸汽游艇上與辛普森夫人墜入愛河的。

　　上世紀60年代，影星伊麗莎白·泰勒與丈夫理查德·伯頓花20萬美元購置了一艘1906年下水的舊游艇，但是他們花了200萬美元把游艇徹底翻新。他們以三個孩子名字中的字母將游艇命名為“Kalizma”。

　　說到游艇，不能不提到希臘船王亞里士多德·奧納西斯。他的“克里斯蒂娜O”號是現代超級豪華游艇的鼻祖。1954年，他用3.4萬美元買下加拿大海軍一艘長97.5米的護衛艦，然后又花400萬美元進行改造，從此開創了一種游艇文化。他會一連幾個月住在船上，在那里建造他的運輸帝國。

　　杰奎琳1963年首次登上這艘船時，不禁驚呼：“當國王的生活也不過如此吧！”在杰奎琳那個時代，“克里斯蒂娜O”號上有60名船員、兩名法國美發師、三個

廚師和一名按摩師。每間豪華房都配備一名女傭。

　　2001年，“克里斯蒂娜O”號由一個財團出資5000萬美元再度翻修。2004年雅典奧運會期間，曾經有人用154萬美元租用了它兩星期。