理財(cái)周報(bào)記者 孫杰／文

　　開車到比薩店——不管是在店內(nèi)還是在打包窗口，忘了帶錢包嗎？沒關(guān)系。顧客只需掏出手機(jī)在讀卡器上輕輕一晃，付帳只在“不經(jīng)意間”。手機(jī)信用卡的便利，使美國人的生活更加簡單。

　　如今，這種便利將“蔓延”到中國。本月底，國內(nèi)的手表、手機(jī)等也有望變成“信用卡”來完成支付程序。

　　昨日，記者從萬事達(dá)卡國際組織內(nèi)部人士處獲悉，該組織正在醞釀將“非接觸式支付設(shè)備”帶進(jìn)中國內(nèi)地。該消息人士闡釋，所謂“非接觸式支付設(shè)備”，就是不用芯片或者磁條，而是將支付設(shè)備靠近刷卡機(jī)便可以完成支付過程的設(shè)備。因此，這個(gè)非接觸式的支付設(shè)備不僅僅可以是借記卡、信用卡等，也可以是手表、手機(jī)等，將小卡置于手表或手機(jī)中就可以了。

　　“這次我們會和國內(nèi)的銀行合作，將非接觸式的支付設(shè)備首次帶到中國大陸，首站將選在北京。”萬事達(dá)卡國際組織產(chǎn)品推廣負(fù)責(zé)人Shuan Ghaidan表示：“消費(fèi)者希望使用更新更炫更方便的產(chǎn)品，銀行則寄希望于新產(chǎn)品來幫助他們開拓業(yè)務(wù)，而萬事達(dá)卡則將PayPass技術(shù)整合到支付卡、移 動電話和手表等介質(zhì)，與國內(nèi)銀行合作推出新穎的支付工具，完成供需鏈條。”

　　此前，中國銀聯(lián)助理總裁閻強(qiáng)曾透露，今年，非接觸式的手機(jī)支付將很快上線。通過與銀行、運(yùn)營商的合作，銀聯(lián)下半年將首先推出1000臺具有支付功能的手機(jī)。

　　記者了解，自從非接觸式銀行支付卡在2004年初第一次被引入美國后，已經(jīng)發(fā)出的萬事達(dá)信用卡、Visa和美國運(yùn)通牌卡總數(shù)超過了1300萬張。從1986年到2006年的二十年間，全球非接觸式智能卡市場的發(fā)展速度一直停留在5%左右。但到了2007年，顯然這種滯緩的局面有了突破性進(jìn)展。僅在過去的幾周內(nèi)，全球便成交了總額超過100萬美元的非接觸式智能卡及其相關(guān)系統(tǒng)的訂單。非接觸智能卡的市場占有率已上升到智能卡市場的16%的份額。

　　在已經(jīng)發(fā)行10.33億張

　　目前，中國臺灣已經(jīng)成為利用非接觸式支付來實(shí)現(xiàn)支付方式多樣化的先驅(qū)市場，該市場最近成功推出具備萬事達(dá)卡PayPass功能的移 動電話，也是在亞太區(qū)首個(gè)推出這種創(chuàng)新支付解決方案的市場。“也正式在臺灣的成功試點(diǎn)，才決定大舉進(jìn)軍中國內(nèi)地。”萬事達(dá)消息人士表示。

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　　手機(jī)支付是基于NFC(Near Field Communication)技術(shù)，NFC是由非接觸式射頻識別(RFID)及互聯(lián)互通技術(shù)整合演變而來，主要由索尼和飛利浦共同開發(fā)并推廣。NFC意味著：當(dāng)你手里拿著手機(jī)，在一個(gè)音樂會的廣告海報(bào)前面，把手機(jī)接近海報(bào)，它就能實(shí)現(xiàn)手機(jī)與海報(bào)網(wǎng)站的連接；要想買票入場，可以利用嵌在手機(jī)中的智能卡支付票款。這就是NFC想要帶給人們的生活享受。

　　國內(nèi)首張汽車類借記卡亮相

　　近年來隨著國內(nèi)私家車的興起，3000萬的私家車主已經(jīng)成為各家銀行爭奪的優(yōu)質(zhì)客戶。7月10日，記者從光大銀行獲悉，該行推出了國內(nèi)首款針對汽車一族的借記卡——陽光行車卡，提供金融功能外，還提供道路救援和商旅服務(wù)等。

　　其實(shí)，此前建行、興業(yè)銀行也推出了與金融產(chǎn)品配套的汽車增值服務(wù)，但是幾乎都集中在信用卡領(lǐng)域，定位的雷同也引發(fā)了激烈競爭，而且由于門檻不低，年費(fèi)也隨之水漲船高。而此次光大卻出人意料的將產(chǎn)品定位于借記卡，門檻自然相對較低，年服務(wù)費(fèi)是100元，在今年的推廣期內(nèi)，各地分行均有大幅度的折扣和發(fā)卡贈禮活動，并附帶價(jià)值380元-588元的道路救援服務(wù)。