中新社上海七月四日電題：滬上高價(jià)車牌能跌否？

　　中新社記者 常惠英

　　今年上海私車牌照拍賣價(jià)格一路攀升，已連續(xù)六個(gè)月維持中標(biāo)均價(jià)高位運(yùn)行在四萬元人民幣之上。市場人士嘆道，“老百姓買車容易買車牌難！”

　　七月，上海管理部門終于出手：最新公布的投放數(shù)達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的七千五百輛，輕松越過申城車牌拍賣史上六千八百二十九輛的最高點(diǎn)。今天，記者在采訪中了解到，盡管本月投入拍賣的車牌多了，但價(jià)格能否跌下來，不少市場人士心存疑慮。

　　目前，

上海人買一塊車牌的錢能買到一輛轎車。今年以來的六次私車額度拍賣價(jià)格，每月都保持一兩千元的漲幅，這在歷史上還從未出現(xiàn)過。今天，多次參加競拍未果的上海市民湯先生對記者坦言說，“自己買了

新車，但多次競拍車牌都沒有成功，主要是每次漲幅都超過了自己事先的估算！”

　　有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年六個(gè)月內(nèi)，中國車市的消費(fèi)增長迅速，其中乘用車消費(fèi)增長幅度達(dá)到二成左右。與此同時(shí)，上海的私車額度投放量只有三萬一千輛。這一失調(diào)的供需矛盾，是帶動私車牌照價(jià)格持續(xù)上揚(yáng)的主因。記者注意到，上月在參加競拍人數(shù)比五月減少近一千四百人的情況下，還誕生了兩項(xiàng)新紀(jì)錄：即四萬七千二百元人民幣的最低中標(biāo)價(jià)和四萬七千七百一十一元的平均中標(biāo)價(jià)。這兩項(xiàng)記錄均創(chuàng)下了申城自二000年實(shí)施私車額度無底價(jià)拍賣后八年來的最高點(diǎn)。

　　針對這一市場變化，上海市政府有關(guān)官員稱，上海將優(yōu)先發(fā)展公交、新增

機(jī)動車實(shí)行總量控制的政策不會改變。但政府有關(guān)部門會正確處理好量和價(jià)的關(guān)系，按照經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事。市場人士認(rèn)為，今次管理部門加大市場的投放力度，正是顯示其不希望車牌價(jià)格快速上揚(yáng)的意圖。但價(jià)格能否降下來？還要拭目以待。

　　滬上部分汽車經(jīng)銷商表示，由于車牌貴，近幾個(gè)月以來已積累了不少“光屁股”車，即沒有車牌無法上路的車，這些車主經(jīng)過權(quán)衡后，不得不痛下決心參加高價(jià)投標(biāo)。同時(shí)，隨著上海擁有兩輛私家車的家庭增多，車牌吃香趨勢至少還會保持一個(gè)相當(dāng)?shù)臅r(shí)期。

　　據(jù)悉，上海七月私車牌照拍賣將于十四日舉行，不少車主表示，希望這次能買回一塊價(jià)格便宜一點(diǎn)的“小鐵皮” 。