保監會公布的《機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法》從昨天開始實施。記者從省內各家保險公司了解到，各公司正在抓緊調試新系統，由于不少車主都已在6月底前提早續保，新版交強險續保者寥寥。

　　目前最多打九折

　　據了解，在全國范圍內施行的新版交強險費率浮動與車主發生交通事故的情況掛鉤。《辦法》規定，上一個年度未發生有責任交通事故、或者發生了無責任交通事故的車主，都能夠享受到下浮10％的費率優惠。連續兩年無交通事故可下浮20％，連續三年及三年以上無交通事故能享受到的下浮優惠最大幅度為30％。

　　也就是說，交強險最終保險費在基礎保險費1050元的基礎上，最高上浮30%，可達1365元；最低下浮30%，為735元。車主投保交強險時，保險公司必須明確告知車主上年度有責任的道路交通事故的記錄、對應的浮動比率及應交保費等信息。

　　“但事實上，沒有出過交通事故的車主只能享受9折的優惠，也就是945元。”安邦保險浙江分公司車險部負責人謝翔之告訴記者，“享受費率下浮30%，要求投保前三個及三個以上年度未發生責任道路交通事故。而交強險去年7月1日才開始實施，到今年7月才滿一年，無法達到這樣的要求；而上一年度未發生有責任交通事故的，按規定只可享受下浮10%。7月1日以后新投保交強險的，按基礎保費1050元收取。”

　　眾多車主提前續保

　　“這兩天除了幾名新購車客戶買交強險，新版交強險續保還沒開過張呢！”記者致電平安財險浙江省分公司承保部，得到如是回答。其工作人員稱，一方面，去年7月交強險出臺之前，很多車主都搶搭舊車險費率的末班車，造成今年6月底前的續保高峰；二是一些精明的車主事先從媒體了解到新版交強險浮動費率的有關信息，考慮到自己有“案底”在身，趕在7月1日費率浮動辦法實施前已經提前續保，躲避費率上浮的“懲罰”。

　　太平洋、天安、大地等財險公司也是類似情況。安邦保險謝翔之說，由于浮動費率涉及多項數據的傳輸與對接，目前各保險公司都在忙于調試其業務系統。根據我省去年建立的車險聯合信息平臺，投保時保險公司可依此查詢車主上一年度的交通事故情況。因此，部分車主以為換一家保險公司就能抹去自己的交通事故歷史記錄，這樣的做法是行不通的。

　　各保險公司會不會為爭奪客源自行降低交強險費率？謝翔之稱，不排除業務員將自己的傭金讓利給車主，但交強險是保險公司代管業務，各保險公司不會也無權自行打折。

　　曾有消息稱，浙江可能成為交強險浮動費率“雙掛鉤”試點地區。即費率浮動不但與車主上一保單年度發生的有責任道路交通事故掛鉤，還與闖紅燈或逆向行駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為掛鉤。對此傳聞，謝翔之稱保險公司對此并不知情。而記者求證于保監會浙江監管局，辦公室工作人員稱有關部門正在擬訂實施細則，是否“雙掛鉤”目前尚無法透露。（本報杭州7月2日訊）