新浪財經訊 8月22日消息，惠譽表示，由于理賠數量上升、定價機制監管嚴格，以及競爭可能進一步加劇，在中國經營交強險業務的保險公司將在未來1-2年進一步面臨嚴重的承保損失。如果競爭的加劇導致利潤率大幅下降，有可能令該行業的評級展望由穩定轉為負面。

　　去年12月，惠譽在報告中稱由于受到嚴格的監管、改善的運營效率和穩健的承保利潤率的支持，中國的非壽險行業的評級展望為穩定，并曾提示承保赤字的擴大成為未來12-24個月內評級展望面臨的風險。  

　　今日惠譽再次指出，醫療費用和維修成本的上漲，使得保險公司賠付金額增加，可能會導致理賠經驗惡化。 交強險行業的損失率有可能在短期內持續高于80%——2010 年為82.3%，2011 年為81.9%。

　　但是惠譽稱持續的承保損失不太可能導致中國的財產保險公司減少其對交強險市場的風險敞口。大多數主要保險公司的整體車險業務依然盈利。由于每位車主必須購買交強險，因此保險公司認為必 須進入該市場以交叉銷售可以盈利的商業險種。實際上，2012年交強險領域的競爭有可能在5月份市場向外資保險公司開放后加劇。

　　雖然承保業績不佳，惠譽仍然認為交強險對外資保險公司仍具有吸引力，因為這些公司將無需與本地保險公司合作，便能加強其在中國的市場地位，并建立分銷網絡。在交強險市場的對外開放后，外資保險公司可吸引新的客戶群，并在提供交強險的同時打包出售其它險種——這是外資保險公司受到的最大裨益。

　　中國保險行業協會的最新數據顯示，整個交強險市場的承保赤字從2010 年的97億元人民幣上升至2011 年的112 億元人民幣。剔除投資收入20億元人民幣后，2011 年該行業報告的運營損失為92億元人民幣。(潔琳)