文/moony

　　小連開車已經半年了，正處于半瓶子晃蕩的水平，除了開車別的全然不懂，比如車險、車修、車裝等，這些全是她老公一手操辦的，她并未過問。但小連一向謹小慎微，開車嚴守交規，能讓則讓，所以半年來，還是新手的她從未和人刮碰一次。

　　正當她為此沾沾自喜時，沒想到天有不測風云，最近她真出事了。

　　稀里糊涂撞車 莫名其妙被宰

　　這天她有急事出去，剛一出門，一個左轉彎，她只顧注意車的左側，忘了看右側，只覺得車身一抖，接著是一聲刺耳的摩擦聲，下意識地，她知道撞了車，一下慌了神。這時一輛出租車擦身而停。小連覺得好像應該是自己的責任，因為對方在直行的路線上，就主動表示到附近自己買全險的那家4s店為對方修車，對方好像挺通情達理，連說不用去4s店，去4s店走保險必須有交警的責任認定，賠點錢就得了。

　　小連第一次遇見撞車，心中沒底，于是趕忙掏出電話，準備報警。對方馬上提醒她：“交警來了肯定先罰你200元，還要扣分，然后修車每天要付我份錢200元，我這車至少得放在店里修兩天，得掏600元。不如私了，我給你算便宜點，500元，這樣你還少報一次險，你看哪個合算？如果錢沒帶夠，你可以先留下證件，給我寫個欠條。”

　　小連一急之下，就忘記了自己拐彎不算違章，只想最好躲開交警，一番討價還價之后給了對方400錢就一走了之。

　　她下班回來，看著愛車著實心疼，就和朋友聊起此事。這位有數年駕齡的朋友聽了之后說：“你肯定遭遇撞車族了，我也遇見過，有些

出租車司機或者汽車老手專以此為生，他們開車技術高，能把握好角度，一般是你并線時、拐彎時或稍有違章時，他的車本來還靠后，可一見你的車就快速竄上去蹭一下。撞得一般不會太重，否則對方有保險就不會和他私了，他也撈不到好處。如果撞得輕，再加上對方著急，沒時間等交警或修車，肯定會私了，這樣他拿了錢，到小修理店花很少的錢修車，大部分錢就落進自己了的腰包。僅一會工夫，一天的錢就賺回來了。”

　　聽朋友一說，小連恍然大悟，難怪有人會以此為生呢！忙問遇到這事該怎么辦，朋友說：“一定要報警，上保險就是讓保險公司給你埋單，別把錢白送給這幫撞車族。我從來都報警，不給他們機會，再說你拐彎哪能算違章，交警怎會罰你呢？就算私了，也不是你的全責，雙方應各承擔一半或三七分。你也不該糊里糊涂地全付啊。”小連聽了，只怪自己當時太慌張，其實對方有很多破綻，一個勁堅持私了，自己怎么就沒有看出來呢？

　　光明正大理賠 明明白白算賬

　　保險公司會全部賠付修車的錢嗎？于是，小連帶著疑問又打電話給自己的銷售顧問，銷售顧問告訴她，雙方的車肯定都會修。很多4s店里的定損員并不是保險公司的，而是該店的工作人員，處理問題靈活，一般都會考慮客戶的最大利益，把客戶的損失降到最低。一定不要隱瞞實情。

　　小連還是不放心，轉而打電話到保險公司，找到理賠科，工作人員告訴她，遇到這種情況一定要報警，有了交警的責任認定才能走保險，手續一定要全。如果責任認定是自己的全責，根據第三者責任險的規定，保險公司給雙方的車的修理費都是百分百賠付。不過出租車的份錢要當事人雙方商定后，由小連自己賠付。因保單里明確規定，不負責賠付誤工費。如果既在4s店

購車，又在那兒買全險，費用都由保險公司墊付，車主不用預支修車錢，只需把手續都準備齊全后讓定損員定損，把車放在店里修理，等著領車就行了。如果責任認定是對方的全責，那么車就交與對方去修即可，自己無需掏腰包。

　　如果對方有交強險，400元的無責墊付會由自己的保險公司過賬給對方，而無需車主考慮。如果責任認定是半責，且雙方都有全險，需到雙方的保險公司定損，小連的保險公司會賠付雙方修車費的50%，其余的50%由對方賠付；若是自己的主責，保險公司會負擔自己修車費的70%和對方費用的30%；若是次責，保險公司負擔自己修車費的30%，剩下的70%和對方的費用均由對方負責。

　　小連此時才算完全明白了一切，可惜為此已交了400元的學費。不過吃一塹長一智，以后就不會莫名其妙地吃這種虧。她想以后好多事最好是提前弄清楚，處理才會對自己有利。