保監會回應交強險費率上浮涉嫌二次處罰質疑

　　本報訊 (記者 張春健)針對外界對交強險費率浮動草案的眾多質疑，昨天，中國保監會召開媒體見面會作出正面回應，明確交強險費率上浮不屬行政處罰。

　　此前，針對6月15日保監會公布的交強險費率浮動草案，北京市首信律師事務所律師孫勇提出質疑，認為該草案將交強險費率與車主的交通事故和交通違法記錄掛鉤、按照一定比例上下浮動的做法，雖然包含以經濟手段約束車主行為的良好用意，但實際上，車主在發生交通事故或違法行為后已受到法律處罰，再對他們上浮交強險費率等于是“變相二次處罰”。

　　對此，保監會新聞發言人袁力昨天解釋稱，首先，草案的制定是有法律依據的。國務院去年3月21日頒布的《機動車交通事故責任強制保險條例》明確：保監會有權會同公安部門制定交強險浮動費率。其次，交強險費率上浮也不是一種行政處罰，而是制訂保險費率的一般規則，其目的不是為罰款，而是督促駕駛人安全駕駛，預防和減少道路交通事故的發生。

　　袁力進一步指出，早在2004年4月，上海便開始實施交強險費率浮動制度。經統計，上海市2005年的道路交通事故、死亡人數、受傷人數和直接財產損失同比分別下降了65.96%、9.72%、21.71%和58.43%。而在上海市實行該制度的3年里，因駕駛記錄、事故記錄良好而享受到費率優惠的機動車占51.03%，費率沒有浮動的機動車占38.71%，其余10.26%的機動車則因駕駛記錄、事故記錄比較差被提高了費率。袁力稱，數據證明，交強險費率浮動制度應按時施行。

　　此外，針對外界對交強險費率浮動計算方法等存在的爭議，袁力表示保監會將綜合各方意見，對草案進一步完善。對于最終保費、聽證等問題將在6月底召開新聞發布會回答。