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三問(wèn)交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制

http://www.sina.com.cn 2007年06月22日 05:25 中國(guó)證券報(bào)

  □本報(bào)記者 尚曉陽(yáng) 北京報(bào)道

  15日出臺(tái)的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)草案引起社會(huì)廣泛關(guān)注。保監(jiān)會(huì)主席助理袁力昨日介紹了社會(huì)各界的反饋意見(jiàn),同時(shí)表示,草案還有很多方面需要進(jìn)一步修改,特別是在費(fèi)率浮動(dòng)的尺度把握等方面,保監(jiān)會(huì)將認(rèn)真聽(tīng)取并采納社會(huì)公眾的意見(jiàn),使最終出臺(tái)的辦法更加科學(xué)合理,更加符合實(shí)際,更加符合民意。

  推出時(shí)機(jī)尚不成熟?

  部分意見(jiàn)認(rèn)為,交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)辦法推出的時(shí)機(jī)尚不成熟,提出費(fèi)率浮動(dòng)辦法要依據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)總體盈虧情況進(jìn)行研究,應(yīng)待交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率調(diào)整工作完成后,根據(jù)實(shí)際具體情況在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)制定費(fèi)率浮動(dòng)辦法。也有人認(rèn)為交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行剛剛一年,諸多方面不成熟,費(fèi)率浮動(dòng)辦法不宜過(guò)早推出。

  袁力表示,交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制和交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率是否調(diào)整是兩件事情,不管保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)結(jié)果如何,不管基準(zhǔn)費(fèi)率是否要上調(diào)還是下調(diào),交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率的浮動(dòng)——也就是與道路違法行為和道路交通事故掛鉤都要執(zhí)行。

  費(fèi)率上浮是二次處罰?

  交通違章后,交管部門已經(jīng)對(duì)司機(jī)進(jìn)行了相關(guān)處罰,如交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率也隨之上調(diào),就是對(duì)違章司機(jī)的二次處罰,是不是太嚴(yán)格了?

  對(duì)于公眾這樣的疑問(wèn),袁力強(qiáng)調(diào),交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率掛鉤浮動(dòng)不是行政處罰,而是制定保險(xiǎn)費(fèi)率的一個(gè)一般的規(guī)則。“購(gòu)買人壽保險(xiǎn)時(shí),由于被保險(xiǎn)人的年齡、身體狀況不同,風(fēng)險(xiǎn)就不同,所以保險(xiǎn)公司所收取的費(fèi)率就有差異。”袁力解釋,同樣道理,有道路

交通安全違法行為和道路交通事故頻發(fā)的投保人,風(fēng)險(xiǎn)更大,對(duì)其給予較高費(fèi)率,是收取保費(fèi)的基本規(guī)則,也體現(xiàn)了社會(huì)的公平。

  獲罰容易獲獎(jiǎng)難?

  獲罰容易獲獎(jiǎng)難,是大多數(shù)車主的意見(jiàn),也受到了保監(jiān)會(huì)的重視。袁力表示,在費(fèi)率浮動(dòng)的尺度把握等方面,保監(jiān)會(huì)將認(rèn)真聽(tīng)取并采納社會(huì)公眾的意見(jiàn),使最終出臺(tái)的辦法更加科學(xué)合理,更加符合實(shí)際,更加符合民意。

  有人認(rèn)為,交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率與交通事故掛鉤可以理解,但與交通違章行為掛鉤就不合理,尤其是像闖紅燈常見(jiàn)的交通違章現(xiàn)象也納入浮動(dòng)范圍明顯不妥。“闖紅燈違章的情況非常復(fù)雜,有時(shí)是電子裝置的誤差問(wèn)題,有時(shí)是行人和前車違章引起的,有時(shí)是開(kāi)車人不熟悉情況造成的,闖一次紅燈交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率上幅10%的費(fèi)率太苛刻。”

  袁力還介紹了上海車險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)試點(diǎn)的情況。上海于2004年率先實(shí)行了保險(xiǎn)費(fèi)率與交通安全記錄掛鉤的費(fèi)率浮動(dòng)制度。實(shí)行三年來(lái),因駕駛記錄、事故記錄良好,而享受費(fèi)率優(yōu)惠的

機(jī)動(dòng)車占51.03%,費(fèi)率沒(méi)有浮動(dòng)的機(jī)動(dòng)車占38.71%,其余10.26%的機(jī)動(dòng)車因駕駛記錄、事故記錄比較差,提高了保險(xiǎn)費(fèi)率。也就是說(shuō),只有少部分駕駛記錄和事故記錄比較差的這些駕駛?cè)藛T費(fèi)率提高了。

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