�。螕�(jù)新華社電

　　昨日，中國保監(jiān)會召開媒體會通報稱，交強險費率浮動暫行辦法（草案）自15日征集意見來，5天內(nèi)共收到來自社會各界的反饋意見488件。意見主要集中在推出時機是否成熟等5個方面。

　　保監(jiān)會新聞發(fā)言人稱，草案還有很多方面需要做進一步的修改。保監(jiān)會在最終出臺浮動辦法前將會認(rèn)真聽取并采納社會公眾的意見。另據(jù)了解，下周，保監(jiān)會將就交強險浮動費率辦法向公眾進行全面解讀。

　　各界反饋意見如下：

　　質(zhì)疑一，推出時機不成熟。

    部分來信認(rèn)為，交強險費率浮動辦法推出的時機尚不成熟，提出費率浮動辦法要根據(jù)交強險總體盈虧情況進行研究，應(yīng)待交強險基礎(chǔ)費率調(diào)整工作完成后，根據(jù)實施具體情況，再在適當(dāng)時機考慮制定。也有意見認(rèn)為，交強險實行剛剛才一年，諸多方面不成熟，費率浮動辦法不宜過早推出。

　　質(zhì)疑二，與違章掛鉤不合理。

    意見認(rèn)為交強險費率與

交通事故掛鉤是可以理解的，但與交通違章掛鉤就不合理了，尤其是將“闖紅燈”等常見交通違章現(xiàn)象也納入浮動范圍明顯不妥�！瓣J紅燈”違章的情況非常復(fù)雜，有時是電子裝置的誤差問題，有時是行人或前車違章引起的，有時是開車人不熟悉情況造成的。一次“闖紅燈”交強險費率就上浮10％的規(guī)定太苛刻。也有人認(rèn)為，費率掛鉤浮動的標(biāo)準(zhǔn)還應(yīng)在草案的基礎(chǔ)上進行細化，讓更多的人得到費率下浮的機會，同時也要讓酒后駕車、無證駕駛等嚴(yán)重違章的人付出更大代價。對于嚴(yán)重超速、超載、肇事逃逸等違法行為，也應(yīng)進行費率浮動。

　　質(zhì)疑三，涉嫌重復(fù)執(zhí)法。

    部分來信認(rèn)為，交強險費率與交通違章掛鉤，變相行使了行政處罰權(quán)，而保險公司無權(quán)行使行政處罰權(quán)。也有人稱，交通違章后交管部門已對司機進行相關(guān)處罰，如交強險費率也隨之上調(diào)，就是對違章司機的重復(fù)處罰。

　　質(zhì)疑四，是在變相漲價。

    部分來信認(rèn)為，交強險費率浮動“上浮容易，下浮難；多交容易，少交難”，實際上就是變相漲價。還有人提出，下浮條件過于苛刻，讓人很難達到；上浮卻是“輕而易舉”，尤其對于新司機來說，享受優(yōu)惠太難。

　　質(zhì)疑五，制定依據(jù)在哪里。

    有人質(zhì)疑費率浮動比例設(shè)置缺乏足夠的依據(jù)。有人建議，交強險費率浮動辦法的制定應(yīng)遵循“法制、科學(xué)、公平”的原則，正確對待社會呼聲，提高透明度。

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