核心觀點：

1、一季度擬新開工項目數(shù)量有增有減，減少主要體現(xiàn)在房地產(chǎn)項目，而新增主要體現(xiàn)在基建項目。

2、大部分企業(yè)的計劃復(fù)工時間主要集中在春節(jié)后的第二周（元宵節(jié)后），屆時，工人陸續(xù)到崗，施工節(jié)奏逐漸恢復(fù)。對于節(jié)后采購計劃，主要看復(fù)工實際情況按需采購為主。

3、資金層面上看，大部分企業(yè)的自己較往年寬裕，但是仍然有部分企業(yè)的資金并無明顯改善。

中冶系施工企業(yè)

春節(jié)期間重慶主城區(qū)項目基本都已經(jīng)停了，外省市有兩個重點項目未停工，但是開工率很低，主要是沒什么工人；因為每年春節(jié)后物資都有保證，并沒有考慮提前備貨，據(jù)了解下級供應(yīng)單位節(jié)前備了點庫存；目前來看一季度擬定新開工項目數(shù)量年同比基本持平，就看3月底看有沒有重點項目突擊開工的；資金比往年好點，但是和正常比還是要差很多；1月份采購量很少，預(yù)估2月份采購量環(huán)比要增加200%以上。

省級施工企業(yè)物資公司

今年節(jié)日期間大部分項目停的，有一條高速正常施工，比例在8：2。節(jié)前做了3萬噸的冬儲，也不算是冬儲，就正常備貨，一季度暫時沒有明確的新開工項目計劃，較去年是減少。復(fù)工要到元宵節(jié)后，年后第二周，資金還是可以的，沒那么緊，節(jié)后有一定量的采購，預(yù)計在3萬噸左右。

中建系施工企業(yè)

1.今年春節(jié)絕大多數(shù)工地都停工放假了，除了南方個別重點項目放假時間短些，但很少占比不到3%

2春節(jié)放假前沒有刻意去要求儲備物資，主要還是看各個項目部的實際情況，有的節(jié)后開工早的可能會提前備點，但都不會去備很多的，現(xiàn)在不缺貨，隨采隨買都有貨的

3.今年一季度新開工的項目數(shù)比這去年數(shù)量上還是少了些，主要還是房地產(chǎn)的工地少了不少，但今年基建的項目數(shù)是增了的，但總體還是少了。

4.絕大多數(shù)工地還是元宵節(jié)后開工的，這個看工人到崗情況，北方天氣冷，北方的項目估計要到農(nóng)歷2月了。

5.節(jié)后整體資源還是緊的，甲方回款環(huán)境不好，這個短期改變不了。

6.目前節(jié)后沒有明確的招采計劃，基本都是項目上自己根據(jù)節(jié)奏定。

省級施工企業(yè)物資公司

1.項目主要集中在北方，北方天氣冷基本都放假了。

2.今年未做冬儲

3.一季度的新開工項目基本比去年小幅增了點，主要以基建的為主

4.項目正常開工估計要正月底了

5.資金方面還行，基本能保證物資采購的

6.招采計劃基本都是項目部報上來的，還是看項目，一季度沒有集中招采的。

省級施工企業(yè)

1、總計160多個項目，其中春節(jié)期間有13個重點項目正常開工中。

2、對后節(jié)比較看漲，但是沒有主動冬儲，由于鋼廠有協(xié)議量被動冬儲了2萬噸左右。

3、一季度新開工項目預(yù)計會有30-40個左右，但是一季度完工項目也有這么多，預(yù)計總量持平。

3、項目工地節(jié)后第三周復(fù)工

4、資金狀況寬裕

5、節(jié)后不會有大量采購量，2月預(yù)計需求量在12-13萬噸，今年由于過年較早，往年的需求高峰期預(yù)計會從4月往前移到3月，預(yù)計需求量將達到28萬噸。

中交系物資公司

項目正常施工，大概20%停工。去年年底沒有冬儲，按照與鋼廠簽訂的年度協(xié)議正常供貨。項目年同比預(yù)計有所增加。節(jié)后第一周以管理崗返崗為主，預(yù)計元宵節(jié)后陸續(xù)開工，工人會陸陸續(xù)續(xù)返崗，不會一次性復(fù)工。去年底年底積極降低應(yīng)收，賬上現(xiàn)有資金6個億，整體上資金相對富裕。暫時沒有明確計劃，下面項目部會根據(jù)項目進度隨時提報計劃，現(xiàn)在還不好說節(jié)后采購計劃及招標計劃。

房開企業(yè)

施工進度一般，項目全部正常冬歇，房子賣的不好，不存在趕工現(xiàn)象節(jié)前擔心節(jié)后漲價。有所備貨，剛開年，施工強度不會太大，足夠節(jié)后使用1周，大概有3000噸量。沒太明顯變化，年同比有所下降。管理崗正月初七返崗，工人節(jié)后第一周陸續(xù)返崗，估計到崗率不會太高，預(yù)計全面正常得到節(jié)后第二周。資金一直緊張，整個集團資金對于房地產(chǎn)這塊有所壓減，從五礦集團及中冶集團層面，資金一直是緊張的。無明確采購計劃，根據(jù)資金，項目進度及市場價格按需采購，暫無法準確預(yù)估采購量。

中鐵系物資公司

一月份開工情況較差，一方面，部分工程中鐵系統(tǒng)基建項目收尾，新項目還未正式啟動；另一方面，一月份多數(shù)工地停工，工人返鄉(xiāng)。

受資金情況影響，一月份采購量僅2萬多噸，節(jié)前備貨僅維持春節(jié)期間生產(chǎn)，公司2月1日上班后，將陸續(xù)開始采購、備貨，2月份采購量在6萬噸以上。

一月份部分老項目收尾，新項目預(yù)計二月份之后才能陸續(xù)開工，去年受冬奧會和疫情影響工地停工較多、復(fù)工時間晚，今年一季度工地需求將明顯好于去年同期。

國有施工企業(yè)

節(jié)日期間工地全部停工，鋼材庫存儲備大概在6千噸左右，一季度開工項目都是老項目為主，新的項目占比較小。項目陸續(xù)有復(fù)工動作基本是在元宵節(jié)后。鋼材資金儲備有少量，一季度鋼材需用量大概在1.5萬噸。

中鐵系物資公司

今年節(jié)日期間全部都停工了，工人都放假了。去年前年因為疫情原因，有些項目工人回不去，就會節(jié)日期間也開工，今年都能回去了，所以都放假了。庫存這一塊，做的不多，鋼材大概2萬噸左右。今年一季度的新開工項目比往年減少，其中廣東區(qū)域就只有去年年底投標的一個項目，是一季度準備新開的。管理人員是初十上班，工地開工基本是元宵之后、節(jié)后第三周的樣子。資金這一塊相對比較正常，公司內(nèi)部項目暫時沒有其他計劃，可能會少量增加集團外部的項目投標。

地鐵運營公司

今年節(jié)日期間大部分工地停工，僅個別工地沒停，量不大，未停工的僅10%。

節(jié)日期間沒停工工地都是春節(jié)前采購的，備貨到元宵節(jié)用量，元宵節(jié)后物流通暢了繼續(xù)采購。一季度擬定新開工項目數(shù)量年同比減少，一季度擬定新開工項目很少，有一個TOD項目計劃開工，但是剛剛開工需求不大。停工工地元宵后第一周大規(guī)模復(fù)工。節(jié)后可用于物資采購的重點項目資金寬裕，中小項目會偏緊一點。節(jié)后物資采購方面，目前的標執(zhí)行到2月底，新的招標大概元宵節(jié)后2月10號左右，招3-4月的采購量，大概4萬噸。

省級施工企業(yè)

春節(jié)期間工程項目全部停工，工人放假。個別需要趕進度的工程，安置工人就地過年，年后初二起逐步復(fù)工。正常冬歇和未停工項目比大約10:1。節(jié)日期間市場休市，碼頭停止作業(yè)，未有采購動作。個別趕進度工程節(jié)前做了少量備貨，備貨量在500噸左右。一季度新開工項目較去年比未有明顯變化，大體相當。節(jié)后預(yù)計第二周，元宵節(jié)后工人才能陸續(xù)返工。目前項目資金整體偏緊，節(jié)后有采購計劃，一季度并未有明確的招投標計劃，2月份采購量預(yù)計在3萬噸。

民營施工企業(yè)

春節(jié)期間所有自營工程項目全部停工，工人放假。正常冬歇和未停工項目比大約10:0。節(jié)日期間基本上沒有物資儲備，節(jié)前沒做冬儲，沒有也沒有備貨量。一季度新開工項目較去年有所增加，增量不大。節(jié)后第二周，元宵節(jié)后工人才能陸續(xù)返工。目前項目資金整體寬裕。節(jié)后有采購計劃，一季度并未有明確的招投標計劃，2月份采購量預(yù)計在1.5萬噸。

中鐵系物資公司

今年春節(jié)期間和往年一樣項目全面停工；冬儲資源全部按既定計劃完成備貨量約為3萬噸左右，較去年同期減少10-15%，主因今年除新疆外冬儲價格高超預(yù)期所致；一季度新開工項目較去年增加30%左右；節(jié)后復(fù)工時間為元宵節(jié)之后的那一周；節(jié)后項目物資采購資金十分充裕；招投標計劃用建材量較去年增長30%，預(yù)計20-30萬噸之間。

省級施工企業(yè)物資公司

1.春節(jié)假日期間處于停工狀態(tài)，所有項目全停，沒有施工。2.目前物資儲備大概0.4萬噸，節(jié)前并沒有做冬儲。3.一季度擬定新開工項目數(shù)量年同比會增加。4.節(jié)后復(fù)工時間預(yù)計在元宵之后。5.項目資金充裕。6.節(jié)后采購量預(yù)估2萬多噸。

省級施工企業(yè)物資公司

節(jié)日期間大部分工程放假，留部分人員值班，未停工項目比例僅占10%左右；大部分工地復(fù)工時間預(yù)計在正月十五以后。節(jié)前及節(jié)日期間沒有做冬儲采購，節(jié)后因大部分項目尚未開工，也沒有上報采購計劃，因此暫無明確的物資采購安排；項目資金依然緊張，預(yù)計一季度新開工項同比持平。

省級施工企業(yè)物資公司

今年節(jié)日期間整體施工偏少，正常冬歇與未停工的項目比例大概10-15%；節(jié)前有做冬儲，根據(jù)施工方進度要求進行備貨，備貨量偏小；擬定新開工項目數(shù)量理論上是要增加的，今年山西省對鐵路、公路、機場、水利和生態(tài)環(huán)境等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)擴量提質(zhì)，火力全開；節(jié)后復(fù)工時間為初十（1月31日），工程項目施工得根據(jù)溫度來確定，目前還是零下15°，無法開工，預(yù)計得到2月15日以后了；資金方面只能說有保障，寬裕性來說不敢說了；節(jié)后有明確的招投標計劃，采購量目前還未知，等明日上班就能知道了。

民營施工企業(yè)

今年過年期間代理采購的17個工程中有2個基建項目正常施工，但用量每天只有15噸左右，是正常情況的30%，由于節(jié)前找鋼廠定了2萬噸貨、節(jié)日期間正常發(fā)運，維持正常運轉(zhuǎn)沒有問題。一季度計劃新開工項目目前有8個，比去年增加了6個、比前年增加了2個，新開工項目開工時間暫不確定，復(fù)工項目時間基本集中在正月二十前后，資金還是比較寬松的，目前大概還有2個億左右的采購專用資金，項目全開后基本能維持正常運轉(zhuǎn)，物資采購方面暫時還沒計劃，等項目復(fù)工之后看庫存消耗進度再看。

民營施工企業(yè)

今年應(yīng)集團要求節(jié)后開工會早于往年，除了一個項目是正月20以后開工其他項目基本初十就開始上班，我們配送也要初十開始準備，一些項目要求年初十二材料進場，按照這個情況我們的需求會比往年啟動的更早一點。年前回款也基本正常，只有個別項目不如計劃，因為我們的項目都比較優(yōu)質(zhì)，以政府項目，一些大企業(yè)的廠房居多。年前公司有計劃進行冬儲，但實際操作的量不多，主要還是隨行就市去采購，年后開工應(yīng)該會集中采購一批，具體還得看項目報計劃。從目前來2023公司的業(yè)務(wù)量會有增長，主要還是外圍不少建筑公司2022年遇到一些問題，我們近期的招投標量明顯增加。

民營施工企業(yè)

2023年春節(jié)期間整體處于停工狀態(tài)。節(jié)日期間由于休假和停工，暫無采購，但節(jié)前一個項目僅僅備貨600噸。一季度新開工項目比去年同期下降，整體情況不及預(yù)期，現(xiàn)有工程還是以市政程為主。節(jié)后初七開始，管理人員陸續(xù)上班，但工人都要等正月十五以后才會到位，全面復(fù)工也得到元宵節(jié)后，并沒有提前復(fù)工復(fù)產(chǎn)的說法。由于春節(jié)前資金情況依然不夠理想，節(jié)后物資采購的項目資金仍然會顯得比較緊張。節(jié)后新投標項目有2個，一個是寧馬線、一個是保障房，預(yù)計采購量1萬噸。

中鐵系物資公司

22年年底的時候中標了幾個大的項目，總產(chǎn)值大約在100多個億，所以今年節(jié)日期間確實有一些項目開始趕工，大概占比在10%左右。隨著市場環(huán)境的恢復(fù)正常秩序，一季度的開工項目數(shù)量較前兩年有所增加，由于多數(shù)都是基建項目，資金方面相對來說還是比較正常。另外今年過年比較早，因此在去年的12月初就開始進行物資儲備采購，不過也都是正常的按需備貨，不存在刻意冬儲的概念。

中交系施工企業(yè)

今年春節(jié)期間在建項目施工率10%，冬歇90%，與往年相當。儲備物資主要為來年開工做準備以及考慮冬歇期需求淡季價格處于低位，現(xiàn)場物資為鋼筋，加工廠物資為橋梁板和低合金鋼板，儲備量主要集中在需求量大的項目，一般2個月耗用量，約5萬噸鋼材。由于今年不再受疫情影響，因此一季度開工率將比去年有所增加，而大多項目節(jié)后復(fù)工在節(jié)后第一周。今年節(jié)后物資采購資金相對寬松，因為年前項目部支付比率較大，供應(yīng)商也收到了款項。目前公司采購量較為均衡，一般月度需求鋼材16-18萬噸。

中鐵系物資公司

今年一季度整體工程項目相比去年有明顯增加，主要是去年四季度接了部分鐵路項目；節(jié)日期間大多數(shù)項目基本進入假期放假狀態(tài)，整個華東大概有20個左右的重點工程在正常施工當中，正常冬歇和未停工項目比例大概在4:1；針對這些工程有提前備2周左右的料，其他未開工項目未有冬儲；元宵節(jié)后項目陸續(xù)正常施工，資金還是相對比較緊張的，針對節(jié)后采購目前尚未統(tǒng)計，要根據(jù)節(jié)后工程陸續(xù)開工之后才能報計劃采購。

中鐵系施工企業(yè)

節(jié)日期間基本項目都處于停工放假狀態(tài)，有2個鐵路重點項目正常施工中，其他幾乎都停工了，整體備貨情況也只是在施工項目未滿足節(jié)日期間用料所需有采購2周左右的量，其他項目并未有冬儲；今年一季度整體施工情況相比之前有所增加，但資金依然比較緊張；全面項目復(fù)工要到元宵節(jié)過后才能陸續(xù)施工，具體節(jié)后采購計劃要等到節(jié)后正常施工之后才能有所統(tǒng)計。

中鐵系物資公司

今年局內(nèi)確有部分工程是有工期要求的，多數(shù)是內(nèi)部重點項目，數(shù)量不到百分之十吧，也不完全局限在道路橋梁等基建設(shè)施工程，趕工項目主要在南方氣候適宜地區(qū)，條件不允許的地方基本還是安排冬歇；超過50%的項目復(fù)工時間在元宵節(jié)之后，與過去三年不同，今年對節(jié)后工程及物料市場順利復(fù)工比較有信心，無特殊需要一般項目節(jié)前是不作備貨的；資金問題長期存在，就這段時間來看沒有明顯改善；今年2月份計劃參與3場局外項目的投標，鋼筋供應(yīng)量加起來1萬噸左右，局內(nèi)暫無采購計劃，據(jù)本人了解局內(nèi)最近新項目可能同比沒有增加，還是存量工程為主。

中鐵系物資公司

今年節(jié)日期間施工項目基本都停了，并且春節(jié)期間沒有供貨的項目。節(jié)日期間物資儲備方面：節(jié)前有冬儲，目前庫存兩萬多；新開工項目數(shù)量方面：一季度新開工目前還沒有新開工的項目統(tǒng)計，得等上班之后與項目溝通；關(guān)于節(jié)后復(fù)工時間，重點項目元宵節(jié)后 ，一般項目得正月底二月初；此外，節(jié)后可用于物資采購的項目資金方面，目前我們負責的央企項目，資金并不是很寬裕且目前沒有明確物資采購或招投標計劃。

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