金銀島網交所報道:因市場擔憂對沖基金和其他大型投機商的拋盤將繼續抵消美國原油和汽油庫存大幅下降的影響,紐約商業交易所(NYMEX)原油期貨周三收盤小幅下挫，NYMEX 9月輕質低硫原油期貨合約收盤跌27美分或0.4%為每桶72.15美元。庫存數據公布后，該合約盤中一度沖高至73.20美元。倫敦洲際交易所(ICE)9月布倫特原油期貨合約下跌81美分為每桶70.99美元。9日盤中國際油價繼續窄幅調整，截至筆者發稿之時，NYMEX9月原油期貨合約最新報72.04美元。

　　美國能源部昨日公布，上周美國的原油庫存和煉油廠開工率均出現下降。但是美國汽油需求下降抵消了原油和汽油庫存下降的影響，周三

　　后下跌。上周，美國能源部的庫存數據公布后，油價下跌之前曾觸及日高紀錄每桶78.77美元。

　　庫存方面，美國能源部下屬的能源信息署(EIA)8日公布，上周原油庫存下降了410萬桶。這一降幅較接受道瓊斯通訊社調查的經濟學家200萬桶的平均預期高出一倍有余。當周汽油庫存下降170萬桶，預期為增加100萬桶。上周煉油廠開工率下降2.3個百分點至91.3%，預期為增加0.1個百分點。餾分油庫存增長100萬桶，而市場預期的增幅為180萬桶。

　　NYMEX原油交貨地-俄克拉荷馬州庫欣的原油庫存連續第11周下降，上周下降了145萬桶為1,930萬桶，為自2005年12月以來的最低水平。這有助于9月原油提高了其高于10月合約的溢價。

　　能源市場時事通訊Schork Report的總裁Stephen Schork表示：“庫欣市在今年春天和初夏對油價的巨大影響和當初充裕的庫存密不可分。這是當時美國中西部煉油廠開工率不高引起的。目前庫欣市庫存的下降預示著原油庫存開始變得緊張。”

　　需求方面，美國能源部報告顯示，在截至8月3日的前四周，美國汽油需求減少至966萬桶/天。這是該需求在近13周以來的首次減少。美國汽油需求通常在駕駛季節達到高峰，目前比去年同期增加了0.8%，以往每年約增加1.5%至2%。

　　芝加哥JKV Global的執行董事William Adams表示：“從季節性需求的角度看，油價也該有所下降。因為駕駛季節基本上已經處于尾聲了。”

　　歐佩克方面，一位代表周三稱，盡管石油消費國呼吁提高產量，以降低接近紀錄高位的油價，但OPEC在9月11日的會議上無需做出提高原油產量的決定。這位代表指出，就目前的市場情況而言，OPEC無需提高產量，理由是市場供給充足。他稱，他預計油價將繼續自上周觸及的紀錄高位78.77美元/桶下降，這緣于是與供給和需求無關的因素，諸如投機和消費者緊張情緒推高了油價。

　　美國能源部長Sam Bodman周三稱,他正在敦促石油輸出國組織(OPEC)在9月會議上提高產量,因

　　Sam Bodman說,"我們正繼續和高油價抗爭,油價高得超出了OPEC和我們愿意看到的水準.因此我認為OPEC是時候考慮提高產量了."

　　從季節性需求的角度看，因美國駕車旅行季節基本上已經處于尾聲。汽油需求下降，也將帶動國際原油價格下調。市場擔心美國經濟下滑，對原油需求兩減少

　　。但另一方面庫欣地區原油庫存連續下降則會給原油價格帶來支撐，歐佩克方面關于減產與的態度一如既往，無視美國的高聲呼吁，堅持稱原油市場供給充足，讓市場對于供應擔憂不減。技術方面來看，油價周一跌破了5、10周均線，現在在40日均線附近震蕩調整，目前5日均線和10日、20日均線已形成死亡交叉，短期看來原油價格沖高動力不足，但是再次大幅走跌的可能也不大，市場等待更多消息指引，短線預計震蕩回調。

　　金銀島網交所油品信息部