(一鐸)進(jìn)入第三季度，國(guó)際油價(jià)持續(xù)飆升，紐約商品交易所原油期貨在9個(gè)交易日內(nèi)8次上漲，盤中突破每桶73美元；而倫敦布倫特原油期貨則是直追歷史最高紀(jì)錄，收盤突破了每桶76美元。此前在歷史上倫敦布倫特原油首月期貨僅僅8次超過(guò)每桶76美元。美國(guó)煉油廠故障頻發(fā)，汽油價(jià)格增長(zhǎng)帶動(dòng)原油上漲，美國(guó)派遣新一輪航母補(bǔ)充第五艦隊(duì)到波斯灣引發(fā)中東形勢(shì)緊張，投機(jī)基金大量涌入市場(chǎng)推高商品價(jià)格，基本面、消息面和投機(jī)面全面推漲油價(jià)，周二收盤時(shí)紐約輕油8月期貨每桶72.81美元；布倫特原油8月期貨76.40美元，比前一交易日上漲0.62美元，交易區(qū)間75.06-76.63美元。

　　受原油上漲和供應(yīng)緊張支撐，周二亞洲燃料油價(jià)格連續(xù)第11個(gè)交易日適度上漲，新加坡新加坡180CST現(xiàn)貨估價(jià)已經(jīng)升至382.49美元的歷史高位。需求預(yù)期8月西方抵達(dá)的船貨將約140萬(wàn)桶，多數(shù)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前仍難以滿足夏供應(yīng)，市場(chǎng)處于看漲趨勢(shì)，高現(xiàn)貨價(jià)可能會(huì)持續(xù)一段時(shí)間。

　　與國(guó)際市場(chǎng)的連連攀高不同，國(guó)內(nèi)進(jìn)口燃料油市場(chǎng)繼續(xù)處于冷清狀態(tài)，雖然進(jìn)入夏季，但是旺季不旺，市場(chǎng)蕭條，油價(jià)難有大的改觀，疲軟的需求是打壓價(jià)格上漲乏力的直接原因。盡管目前裂解油現(xiàn)貨不多，7月上旬華南燃料油市場(chǎng)共接收56.2萬(wàn)噸燃料油，其中近75%為直餾燃料油7月上旬到貨量主要以直餾油為主，僅接收15萬(wàn)噸不到的到貨，其中10萬(wàn)噸左右為日本和泰國(guó)低金屬到貨，4.5萬(wàn)噸左右為新加坡燃料油到貨，但仍未能提振市場(chǎng)需求。對(duì)于進(jìn)口商來(lái)說(shuō)，目前新加坡180CST的實(shí)際成交價(jià)在3520元/噸左右，如果出售要面對(duì)100元以上的倒掛，許多進(jìn)口商寧可把油存在庫(kù)里，也不愿意倒掛售。而對(duì)終端用戶來(lái)說(shuō)，除了電廠因?yàn)閷?duì)品質(zhì)的要求需要進(jìn)一步分進(jìn)口油外，許多小的終端用戶開始選擇一些國(guó)產(chǎn)油來(lái)替代進(jìn)口油。目前市場(chǎng)上國(guó)產(chǎn)油以其低廉的價(jià)格吸引了買家的購(gòu)貨步伐，且部分國(guó)產(chǎn)油品質(zhì)尚符合買家的要求，因此銷售相對(duì)于舉步維艱的進(jìn)口油來(lái)說(shuō)頗為順暢。

　　從當(dāng)前情況來(lái)看，雖然國(guó)際市場(chǎng)仍處于劇烈動(dòng)蕩的狀態(tài)，但是國(guó)內(nèi)進(jìn)口燃料油現(xiàn)貨市場(chǎng)近期依然難有大的變化，進(jìn)口油多數(shù)多數(shù)處于＂有價(jià)無(wú)市＂的狀態(tài),油價(jià)繼續(xù)滯后于國(guó)際市場(chǎng)的步伐。