金銀島網交所報道受尼日利亞罷工存在不明朗因素影響,國際原油期貨22日收盤走高。8月NYMEX原油期貨漲0.49美元，報每桶69.14美元，盤中在68.17美元至69.50美元間交投。22日收盤水準為06年9月1日近月期約收在每桶69.19美元以來最高收位。倫敦8月布倫特原油期貨收高0.98美元，收盤價報每桶71.18美元。盤中介于69.61美元至71.50美元間波動。尼日利亞罷工于23日結束國際油價應聲回跌，25日國際原油價格電子盤中回吐上周漲幅，截至筆者發(fā)稿之時，NYMEX8月原油期貨合約最新報68.63美元。

　　在上周五推動

原油價格漲勢的利好因素中，首先是尼日利亞罷工進入第三日，目前尚未影響原油輸出，但該國經濟受很大影響，工會人士已威脅將行動升級至基礎服務領域。其次RBOB汽油期貨領漲；盡管近期汽油庫存增加，但投資人仍然在擔心美國煉廠產能利用率。交易商表示，擔心伊朗核計劃和汽油期貨上揚亦提供支撐；強勁的技術支撐也有助于22日上漲。

　　周四尼日利亞石油工會的港口工人加入罷工，中斷該國原油出口，以向新政府施加更多的壓力。始于本周三的總罷工因尼工會不滿政府上調油價和稅收而起。在周五的談判中，政府提議與工會合作建立一個聯合委員會全面評估燃油價格控制措施，但工會代表拒絕了此項提議，談判因此未取得任何進展。

　　法國巴黎銀行駐紐約的期貨分析師Tom Bentz表示：“隨著罷工的繼續(xù)，油價上漲的風險也不斷增加。周五尼工會和政府的談判陷入僵局，這不是一個好的信號。”

　　自2006年以來，尼日利亞的武裝襲擊和政治動亂已經減少了該國近三分之一的石油產量。尼盛產可提煉出較高比例優(yōu)質汽油的低硫原油，而此次尼罷工事件正值美國汽油需求的高峰期--夏季駕駛季節(jié)，市場本就對于汽油市場的供應憂慮重重，該次罷工的影響無疑是雪上加霜，讓市場對于汽油供應擔憂加劇。

　　根據美國汽車協會公布的數據，周四全美普通汽油平均零售價比去年同期上漲了5%。不斷上漲的汽油價格促使美國國會采取行動降低汽油消耗。周四美國參議院以65票贊成27票反對通過了一項能源法案。法案要求各汽車制造商在2020年制造的汽車可使每加侖汽油行駛35英里，燃料效率比目前水平提高40%。這是美國政府20年以來首次改革汽車節(jié)能標準，并有望使代用燃料的利用率翻兩番。

　　6月23日尼日利亞政府同意限制國內燃料價格上漲，并重新考慮兩家國有石油公司轉讓的問題。該國勞工大會要求結束罷工。尼日利亞罷工結束，緩解了市場對這個非洲第一大產油國供應中斷的擔憂，

國際油價應聲而跌。但經紀商們指出，雖然此次罷工將結束，但對尼日利亞石油行業(yè)穩(wěn)定性的長期擔憂仍存在。

　　澳大利亞國民銀行(National Australia Bank Ltd.)能源和礦產經濟學家Gerard Burg表示，該消息可能略微緩解了緊張局勢，但罷工本身突顯了尼日利亞石油生產的風險；尼日利亞國內暴力活動并未停止，而這將繼續(xù)令石油產量受損，他認為尼日利亞石油生產風險仍普遍存在。石油日產量達260萬噸的尼日利亞石油出口已經減少了四份之一，因其南部石油產區(qū)暴力活動頻發(fā)。

　　來自尼日利亞罷工的威脅以及美國煉油廠開工率持續(xù)下降，使得國際油價上漲到10個月來最高價位。但同時充裕的美國原油庫存也成功力保NYMEX原油首月期貨始終不能突破每桶70美元。短期看，在尼日利亞罷工結束的利空消息支撐下，

原油期貨最近幾日內沖擊70美元的動力明顯不足，并有可能會出現更多回跌，分析師指出，阻力位在70美元/桶，支撐位在67.55美元/桶。

　　金銀島 馬閃閃