金銀島網交所報道:美國能源部報告顯示上周美國汽油庫存增量遠低于預期，市場受此刺激，國際油價大幅上漲。紐約汽油價格也從近7周最低點反彈。周三收盤時紐約商品交易所輕質原油7月期貨每桶66.26美元，比前一交易日上漲0.91美元；倫敦洲際交易所布倫特原油7月期貨69.94美元，上漲1.15美元；NYMEX原油期貨14日亞洲電子盤接近持平，截至筆者發稿之時，NYMEX7月原油期貨合約最新報66.16美元。

　　美國能源庫存沒有如市場預期增加，加之美國煉油廠開工率意外下降讓市場驚惶失措，周三國際原油期貨大幅度上漲。

　　庫存方面，美國能源信息署認為，截止6月8日當周，美國原油庫存和餾分油庫存增加、汽油庫存持平。美國商業石油庫存總量增加30萬桶，位于歷年平均水平中段，仍然高于10億桶。與歷史同期數據比，原油庫存比前一周增長10萬桶，位于歷年同期均值范圍的上端，比去年同期高0.8%；汽油庫存與前周持平，庫存量仍然遠低于歷年同期平均范圍下端，比去年同期低6%。餾分油庫存增長30萬桶，庫存量位于歷年平均范圍中段，比去年同期低2.1%。

　　美國汽油庫存僅僅增長3000桶，但是汽油需求量也相應下降。同時美國煉油廠降低了餾分油產量而增產汽油。

　　咨詢機構卡麥倫漢諾威公司的總裁Peter Beutel表示：“目前的汽油供給沒有任何緩沖的余地。如果我們遭遇了颶風或者某些大的煉油廠因為未知原因關閉了設備，市場將會陷入困境。”IAF Advisors駐休斯敦的研究主管Kyle Cooper說：“庫存雖然增加了，但是還沒有達到當季的正常水平，或者說還沒有達到人們的期望的那么多。煉油廠顯然在提高產量方面有很大問題。”AG Edwards分析師Eric Wittenauer稱，能源庫存報告利好；市場預計

　　美國能源部的報告還顯示，上周美國汽油進口為116萬桶/天，比前一周減少了34.9萬桶/天，為4月27日當周以來最低。原油和柴油的進口也低于前周。全美第四大銀行瓦喬維亞銀行經濟學家Jason Schenker表示：“上周汽油進口減少了23%，煉油廠產能利用率也意外下降。如果這種情況持續下去，整個夏季的汽油庫存將會很緊張，油價也會受到向上的壓力。”

　　從需求來看，石油產品四周日需求平均數2101.4萬桶，比去年同期高2.2%；其中汽油需求高1.4%，餾分油需求比去年同期高2.9%；而單周需求中，美國汽油日需求量948.7萬桶，比前一周低8000桶；餾分油日均需求量407.9萬桶，比前一周低5000桶。

　　天氣方面，美國能源部周二稱，今年墨西哥灣地區的颶風將令美國原油減產1320萬桶。上個月美國國家海洋大氣管理局曾預測今年颶風季節的形勢比往年嚴峻，大西洋盆地可能將形成13到17場大型風暴。MFC Global Investment分析員David Dugdale說：“隨著歐佩克繼續減產以及颶風季節即將來臨，在未來幾個月油價有很高的上升風險。原油和汽油的供給可能還將繼續令我們失望。”

　　歐佩克方面，阿聯酋能源部長、石油輸出國組織(歐佩克)主席哈米利13日強調，石油生產國和消費國應當加強對話，以保證世界經濟和市場的穩定。他說，阿聯酋作為石油生產國希望世界石油市場和油價穩定，同時也希望世界石油需求不斷增長。他重申，阿聯酋將在2009年把石油生產能力從目前的日產270萬桶增加到350萬桶。

　　在美國夏季出行高峰期間，汽油供應仍備受關注。盡管近幾周上升，但美國汽油庫存仍處于往年同期歷史低水平。澳大利亞聯邦銀行(Commonwealth Bank of Australia)駐悉尼商品策略師Tobin Gorey表示，繼出人意料的庫存數據公布后，

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