□本報記者 李中秋 上海報道

　　因市場等待的颶風并未影響墨西哥灣石油生產設施，隔夜紐約原油期貨大幅下挫，并失守70美元大關。受此影響上海燃料油期貨繼續大幅下挫，主力0711合約收至3319元/噸的兩個月以來新低。截至上海市場收盤，原油期貨亞洲電子盤報價為69.59美元。業內人士認為，在資金暫時撤離以及缺乏炒作題材的背景下，油價短期調整仍將繼續。長期而言，油價上升趨勢尚未被破壞。

　　資金暫時撤離

　　強度達到4級的颶風“迪安”19日襲擊牙買加南部沿海后，行進路線開始往西偏移，將不會襲擊美國

墨西哥灣的石油生產設施。同時，由于美國國內汽油需求已連續四周出現下降，一些尋求短期套利的投機資金選擇離場。

　　“投機資金離場是當天油價下跌的重要原因”，摩根斯丹利一位油品分析師向本報記者表示。紐約商業期貨交易所(NYMEX)

原油期貨周二大幅收低，盤中跌破技術支撐。NYMEX-9月原油期貨已經到期，當日結算價下跌1.65美元或2.32%，報每桶69.47美元，為6月28日來近月合約結算價首次低于70美元。分析師稱，颶風“迪安”強度減弱的消息也令油價承壓。Excel Futures分析師Mark Waggoner說，“首先是迪安遠遠繞開美國石油設施的消息，其次是油價跌破技術支撐位70.00美元”。

　　不過，一些市場人士認為，突如其來的次級抵押貸款危機襲擊了全球金融市場，也令油價快速回落。在全球市場利空狀態下，油市隱藏的利多預期——大西洋颶風，“可能會給美灣地區的石油生產、運輸和提煉造成很大的阻礙，從而為原油提供支撐”，上海中期資深分析師林慧表示，“整體看來，我們認為油價的走勢仍處于較好的上升通道中，盡管短期調整仍將繼續，但尚未改變市場上漲的趨勢”。

　　滬油走勢偏弱

　　值得注意的是，上海燃料油期貨走勢較為偏弱。昨日，滬燃油跟隨國際原油跳空低開后維持低位震蕩，各合約下跌三、四十元不等。主力合約0711以3321元/噸開盤，最高上摸3333元，最低下探3310元，尾盤以3319元報收，較上一交易日下跌38元，成交6萬手，持倉維持在7萬手左右。

　　林慧指出，滬燃油近期走勢更加偏弱有一定的原因。“一方面，國內成品油價格偏低，而發改委考慮到國內通脹的壓力，短期幾乎不考慮成品油提價問題，這就使得國產燃料油相比進口燃料油而言，價格優勢明顯，企業需求大量轉向采購國產燃料油，”林慧說，“另一方面，國產燃料油價格偏低，投機資金不敢過度拉升滬燃油期貨，因一旦其價格走強，必定會面臨現貨拋售壓力”。

　　此外，市場人士指出，今年以來，國內農產品期貨交易十分活躍，價格升勢也較為明顯，而上海市場的工業品期貨紛紛面臨高位調整、新一輪漲勢又不明確的狀況，作為趨利型的投機資金轉向交易活躍的農產品市場，也是造成滬燃油走勢相對偏弱的一個重要因素。

　　颶風過后墨西哥灣產油設施安然無恙，由此導致原油期價下滑并拖累滬燃油。

 

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