燃料油期貨庫存較上周大幅減少,期貨倉單數量增加。

　　新加坡燃料油庫存低于1300萬桶。

　　二、影響油價的主要因素

　　1、油價創出新高，歐佩克可能再次增產

　　盡管前期一段傳出OPEC對于油價快速攀升的憂慮，并可能在油價站穩80美元的情況下再度增產，然而本周部分支持高油價的產油國紛紛站出來，認為油價上漲有基本面支撐。伊朗石油部長周一表示，如果油價回落，OPEC將考慮不再繼續增加供給。南美主要產油國委內瑞拉也表示對油價在目前價位感到十分滿意，認為該水平充分反映了市場當前情況。根據歐佩克和普氏石油調查機構數據顯示，八月份歐佩克原油日輸出量增加30萬桶。

　　2.美元結束反彈，推高油價

　　在美聯儲宣布降息50個基點后，美元指數一路走低，并在9月28日創出紀錄新低，同日，原油期貨價格也創出歷史新高。作為具有金融保值屬性的期貨品種，原油受到基金追捧存在金融理由。十一其間，由于美國公布的就業數據和部分經濟指標顯示美國經濟似乎并未在次級債中受到毀滅性打擊，經濟繼續增長，拉動美元指數回升。然而，受美聯儲再次降息打壓和長期經濟指標仍舊不樂觀影響，美元指數反彈無力，最終重新下跌。這也成為近期推動油價的重要因素。個人認為，美元指數跌破前期整理平臺后，下跌趨勢仍未結束。這也決定油價走高仍存在空間。當然市場也存在另外一種解讀，即隨著美國經濟數據階段性轉好，美聯儲可能不會再次降息。如果成真，將成為推動美元指數階段性回升的重要因素。然而，從中長期來看，在經歷長期快速增長后，美國實體經濟的增長速度出現明顯放緩跡象，這就決定美元仍將在下降通道中運行。

　　3.颶風威脅不斷

　　本周未傳出有關颶風將影響墨西哥灣的消息。由于臨近十一月颶風季節尾聲，本輪對于颶風的炒作似乎也同樣轉入平淡。然而，需要注意的是，天氣監測機構警告，本月仍有四場颶風可能形成，并威脅美國本土。此外，隨著臨近冬季，天氣機構開始炒作冬季天氣。有消息顯示，在暖冬的大背景下，今年美國冬季氣溫將高于30年平均水平，然而，同去年相比，今年氣溫仍較去年同期低2-3度。這意味冬季取暖油需求屆時將較去年增加。特別是在取暖油庫存連續兩周下降的背景下，上述天氣消息成為本周油價上漲的重要推動因素。

　　4. 美國石油庫存

　　美國能源信息署庫存周報顯示，截至10月5日當周，美國主要石油產品庫存普遍增加。美國商業石油庫存總量減少170萬桶，至3.201億桶，為庫存自上周增加后本周再度減少；汽油庫存較上周增加170萬桶，至1.930億桶。餾分油庫存減少60萬桶，為1.353億桶，庫存量位于歷年平均范圍底端，遠低于歷史同期水平。美國能源信息署石油周報顯示，截至10月5日當周，美國煉廠開工率從之前87.51%回升至87.84%，繼續低于90%。

　　本周原油庫存報告顯示原油庫存繼續減少，仍舊低于歷史同期水平。然而本周市場真正關心的焦點則放在冬季取暖油庫存的關心上。從庫存報告數據來看，由于今年下游石油產品需求旺盛，包括汽油、柴油、取暖油在內的主要石油下游產品價格均創出年內新高，走勢較去年同期明顯不同。特別是餾分油庫存使用天數，遠遠低于往年平均的35.7天，僅為32.1天。此外，汽油庫存使用天數僅為21天，低于去年的23.4天。由此發現，近期市場走強部分反映出多方對于庫存數據下降的敏感和炒作。

　　美國原油庫存下降，汽油庫存增加，餾分油庫存連續第二周減少。

　　美國汽油需求旺盛推高期價，支持上游原油價格走高。