國際原油

　　美國原油期貨周三收挫逾2%,上周原油庫存意外大降帶動油價盤中刷新紀錄高位后,交易商獲利了結盤出籠.

　　汽油期貨一度重挫5%,尾盤收復部分失地,取暖油期貨大跌超過3%,但也在尾盤略有回升.

　　美國政府庫存數據顯示,煉廠產能利用率升至11個月高位,超出預期后,油品期貨承壓.這是對數據的滯后反應.煉廠利用率跳升對油品不利,油品期貨將原油市場拉至平盤下方.美國能源資料協會(EIA)公布,上周原油庫存減少650萬桶,因煉廠設備利用率大幅提高.原預期會減少70萬桶.汽油庫存增加60萬桶,至2.047億桶;餾分油庫存增加280萬桶至1.265億桶.市場原先預期汽油庫存和餾分油庫存增加50萬桶和140萬桶.

　　紐約商業期貨交易所(NYMEX)9月原油期貨結算價跌1.68美元或2.2%至每桶76.53美元,盤中低見76.09美元,略高于76美元的支撐位.早盤公布政府庫存數據后,該期貨高見78.77美元,超過去年7月14日所創的78.40美元紀錄高位.

　　倫敦9月布蘭特原油期貨結算價收低1.70美元,至75.35美元,交投區間為74.85-77.16美元.

　　9月RBOB汽油期貨收挫7.63美分或3.6%,至每加侖2.0296美元,盤中交投區間為2.0015-2.1066.

　　今日亞洲電子盤美原油09合約早盤小幅震蕩反彈，但14:00后出現大幅跳水走勢，截至北京時間16:00報價76.28美元，下跌25美分.

　　從走勢上看，周三長陰線報收，將周二漲幅悉數抹平，結合近期大幅震蕩，美原油近期短線見頂可能性較大，而部分交易商也開始鎖定近期多單獲利。但國際

　　現貨動態

　　華東市場：行情暫時回穩 上旬資源補充不多

　　本周四，華東市場的燃料油價格基本保持穩定，行情也無本質變化；中間商仍看好后市，但買家購貨也不積極。國際方面，昨日原油期貨盤中暴漲之后再暴跌，WTI輕油的收盤價跌為76.53美元/桶；新加坡燃料油則有較大反彈，其中指標180CST的報價接近403美元/噸。

　　上海市場，國產調和180CST庫提報價3360-3390元/噸，國產調和380CST庫提報價3160-3250元/噸，國產250質量好的庫提報價3120-3190元/噸。進口高硫180CST庫船提報價3460-3560元/噸，進口調和380CST庫船提報價3250-3320元/噸，俄羅斯M100報價3760-3860元/噸。今日市場價格回穩，商家繼續觀望國際方面的走勢，仍然控制出貨。而用戶需求保持穩定，市場整體交易平穩，這也將拖累價格上漲的步伐。

　　江蘇市場，國產調和180CST報價3300-3350元/噸，國產250報價2950-3020元/噸，進口調和180CST報價3350-3650元/噸。目前行情保持穩定，商家的心態也并不緊張，價格方面暫無調整。現在用戶的購買量依然不大，所以市場資源仍相對較好。

　　浙江市場，寧波舟山的國產調和180CST庫提報價3320-3370元/噸，國產250庫提報價上漲100元/噸為3200元/噸。M100庫提報價3740-3790元/噸，進口高硫180CST庫提報價3350-3450元/噸，進口高硫380CST庫提報價3160-3230元/噸。據悉，本月舟山地區的到貨預計在8月中旬，再加上近期的國際走勢十分強勁，預計后市成本仍高，所以現在中間商并不急于出貨。

　　福建市場，新加坡180CST報價3500-3600元/噸，實際成交價在3500-3570元/噸。目前市場上油品的價格依然保持穩定，業者表示，現在進口油成本過高，操作風險太大，商家仍不敢進貨。國產油銷售仍相對較好，后市可能見漲。

　　目前市場再度進入盤整，價格上的波動顯得極不明顯；盡管國際走勢仍屬堅挺，商家對后市也看好，但是實際的需求仍滯步不前，難以真正轉旺。本月上旬的進口油補充量十分有限，但也不會出現供應緊張的局面，價格則繼續在穩定的主基調上小幅變化。

　　華南市場：報價與原油齊落 非標與直餾走俏

　　本周四，國際原油價格技術性調整，華南燃料油市場適度回落，漲少跌多，變動幅度在10-50元/噸。

　　歷史最高價鎖定利潤，歐美原油暴漲后急跌，WTI收盤76.53美元，跌1.68美元。新加坡燃料油價格下跌：180現貨漲9.11美元/噸，收402.98美元/噸；380現貨漲7.92美元/噸；新加坡紙貨市場，8月紙貨和9月紙貨分別上漲3.75美元/噸和4.65美元/噸。新加坡現貨市場無成交，180CST和380CST市場現貨遞價活躍。

　　今日的黃埔市場局勢手原油回跌的影響而走弱，華泰興、金潤和下跌10元/噸，此前報價在高位的番禺南星大跌50元/噸；而省石油的補漲增添了市場變換莫測的不定性。市場主流報價在3580-3750元/噸之間，與昨日比持平；最高報價來自華潤石油，而最低報價來自東莞利源。近日無新的船貨抵達。

　　廣東地區近日成品油市場資源出現緊張，帶動非標油的需求大增。煉廠提高生產率積極備戰，本月的進口直餾油有望走出一番量價齊升場面。8月進口量將可能結束此前進貨量消減的趨勢，但對進口180CST市場影響不大。

　　山東市場：進口油到岸成本增加 導致市場需求繼續萎縮

　　本周四，

　　國際方面，周三歐美原油期貨市場出現戲劇性變化，美國能源部公布的數據顯示原油庫存大幅度下降，歐美原油期貨隨即暴漲。短短1個小時紐WTI首月期貨上漲到每桶78.77美元，然而美國汽油暴跌帶動原油期貨獲利回吐，歐美原油期貨急劇暴跌2%。周三收盤時WTI9月期貨下跌1.68美元至76.53美元/桶。而昨日新加坡燃料油價格大漲，180CST現貨價格上漲9.11美元到402.98美元/噸。

　　山東進口燃料油方面，今日本地進口燃料油價格持穩，即韓國直餾高硫180CST庫提價3590-3610元/噸，俄羅斯M100庫提價3590-3610元/噸。在國際方面強勁走勢的支撐下，近期本地的進口油到岸成本繼續增加。迫于煉油成本壓力，地煉對進口燃料油需求繼續萎縮。

　　山東國產油方面，今日報價全面保持穩定，渣油方面，低硫渣油報價在2950-3150元/噸，含硫量稍高的渣油主流報價穩定在2650-2850元/噸。油漿方面，主流報價穩定在2500-2700元/噸。目前焦化裝置對低硫渣油的需求繼續保持旺盛，另外由于勝華出貨減少，因此市場整體供應略顯緊張。油漿市場需求平穩，煉廠基本產銷平衡。

　　由于煉油利潤低薄，因此目前不少地煉又選擇停產，而維持生產的地煉開工率也不足，且多數是依靠庫存和委內瑞拉油及內貿油維持來生產，進口直餾燃料油市場整體交易很一般。預計后期的情況也很難會得到改善。

　　今日走勢及后市預測

　　受美原油大跌影響，滬燃油0710合約早盤低開于3611元，隨之快速下探至3595元，在此短線企穩出現一波反彈上行至3622元開始回落，但回落幅度較小，基本維持在均線上方3613元附近橫盤，下午開盤后期價出現兩波拉升，最高到達3627元，隨后價格略有回落，收盤報于3620元，下跌16元，成交38652手，持倉54318手，減倉3552手。

　　從走勢上看今日滬燃油小幅下跌，現貨市場方面，商家對后市也看好，但是實際的需求仍滯步不前，而滬燃油并未跟隨國際原油下跌。后市走勢預計滬燃油仍將維持小幅波動，關鍵仍看過國際原油走勢，而國際原油近期有短期見頂的可能，因此建議投資者暫時觀望。

　　(編輯 王金池)