紐約商品期貨交易所(NYMEX)原油期貨周一收低，石油輸出國組織(OPEC)主席哈米利表示，擔心高油價可能對全球經濟造成影響，同時上周五公布的政府報告顯示投機者減持凈多頭頭寸，導致投資者紛紛對近期漲勢進行獲利了結。上周五美國商品期貨交易委員會(CFTC)數據顯示，截至7月17日當周，NYMEX原油市場的凈多頭投機頭寸較前一周減少。

　　NYMEX 9月原油期貨收低0.90美元，跌幅1.19%，報74.89美元/桶，今日交投區間為74.44美元/桶-75.69美元/桶。

　　周一美元對歐元的

匯率繼續下跌，意味著此前進口石油的美元價格低于同等歐元價格。西得克薩斯州輕質原油美元基準價格在過去12個月上漲了0.6%，以歐元和英鎊計算的價格分別下降了7.6%和9.2%，以日元計算上漲了4.9%。

　　投機基金在紐約商品交易所原油期貨減少了多頭部位，凈多頭連續2周增加并持續創新高后下降，但是持倉量繼續創新紀錄。然而凈多頭仍然接近歷史紀錄，說明非商業投機商仍然操縱市場。如果基金持有的多頭持續減倉，則油價可望下跌。

　　美國商品期貨委員會星期一剛剛公布的數據顯示，截至7月17日當周，投機基金在紐約商品交易所原油期貨中持有的凈多頭從前一周的112287手降低到109423手。投機基金持有多頭246844手，比前一周減少了2201手；持有的空頭137421手，增加了663手。

　　今日亞洲電子盤，美原油09和約，呈現震蕩下跌，經過早盤下滑后，13:00至16:00出現一段弱反彈，16:00之后出現一波跳水，截至17:00美原油09合約報價74.21美元，下跌68美分。

　　從走勢上看美原油連續收陰，后市調整壓力加大，因前期漲幅過大，可確認目前美原油短線有調整壓力。但鑒于影響國際原油基本面因素未發生根本改變，后市美原油依然可中線看多。

　　現貨動態

　　本周二，國際原油價格下挫，華南燃料油市場呈現漲跌互現的局面漲，波動幅度

　　歐佩克也擔心高油價，原油市場獲利回吐。新加坡燃料油價格下跌：180現貨跌7.20美元/噸，收402.10美元/噸；380現貨跌6.50美元/噸；新加坡紙貨市場，8月紙貨和9月紙貨分別下跌6.75美元/噸和6.50美元/噸。新加坡現貨市場無成交，燃料油市場上漲潛力有限，因中國需求不太可能改善，盡管廣東省政府對發電廠提供補貼。

　　今日的黃埔市場出現了部分商家漲跌互現的現象，報價較低的東莞南山繼續補漲50元/噸，而華泰興和中石化南方價格則是小幅回調了20元/噸，主流均價趨近3700元/噸附近。市場主流均價在3580-3750元/噸之間，與昨日比持平；最高報價來自番禺南星和華潤石油，而最低報價來自東莞利源。到貨方面，最近尚無新的船貨抵達。

　　據中國海關總署周一公布的數據顯示，中國6月份進口原油1,412萬噸；而6月份的燃料油進口量較上年同期下降17.9%，至270萬噸。整體來看，高油價對需求的扼制極為明顯，廣東電廠紛紛降低標準求購國產油也是在情非得已。

　　山東進口燃料油方面，今日本地進口燃料油價格大漲，即韓國直餾高硫180CST庫提價3600-3620元/噸，上漲70元/噸；俄羅斯M100庫提價3740-3760元/噸，上漲75元/噸。今日燃料油價格大幅上揚，主要是受

國際油價及新加坡燃料油價格在高位堅挺的支撐，進口燃料油成本的增加，令地煉的小額煉油利潤遭到擠壓，再度面臨嚴重虧損前景。

　　山東國產油方面，今日報價保持穩定，油漿報價穩中小動，渣油方面，低硫渣油報價在2950-3150元/噸，含硫量稍高的渣油主流報價穩定在2650-2850元/噸。油漿方面，主流報價穩定在2550-2700元/噸。現在買家對渣油的需求保持穩定，但是由于勝華計劃在近期檢修，因此最近正在積攢庫存，限量供應渣油，因此目前市場供應略有緊張。油漿市場的銷售依然很艱難，繼續維持低價。

　　由于擔心后期成本繼續大幅攀高，因此最近山東市場部分用戶有意購進適量的進口燃料油以補充庫存，不過中間商看好后市，惜售心態很重，低價出貨的意向不大。因此預計后期本地的進口油價格將繼續維持在高位。

　　今日走勢及后市預測

　　受國際原油調整影響，滬燃油0710合約今日早盤開盤低開于3603元，略作沖高之后期價出現快速下滑，最低探至3592元，隨后價格短線回穩有所回升，此后一直基本維持于3600元上方震蕩；下午開盤后滬燃油出現一波反彈，但在3615元一線受阻出現回落，尾盤再度出現快速上揚，收盤于3614元，下跌28元，成交61330手，持倉68296手，減少198手。

　　從走勢上看，滬燃油0710合約受國際原油波動影響，今日繼續調整，后市走勢短線不明朗。中線暫時判斷看多，投資者可暫持多單等待，謹慎投資者可退出觀望。

　王金池