原油市場評論

　　周一收盤時紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕油8月期貨每桶72.19美元，比前一交易日下跌0.62美元，交易區間71.81-73.00美元；倫敦洲際交易所布倫特原油8月期貨75.78美元，比前一交易日上漲0.16美元，交易區間74.91-76.34美元。

　　尼日利亞又有綁架人質事件發生，周一歐美原油期貨繼續強勁上漲，紐約商品交易所西得克薩斯原油8月期貨觸及每桶73美元，而倫敦洲際交易所北海布倫特原油8月期貨盤中突破76美元。紐約商品交易所場內交易后傳來英國石油公司在美國一家煉油廠因為故障而將停產的消息，紐約商品交易所原油期貨出現獲利回吐，收盤價格回落。與此同時，英國石油公司可能降低北海原油產量，導致倫敦洲際交易所原油期貨繼續上漲。

　　英國石油公司計劃關閉在美國印第安納州懷亭煉油廠內最大的一個原油設備進行檢修。該煉油廠有三個原油設備，其中最大的原油設備日處理原油25萬桶，將因非計劃性檢修而關閉；第二大原油設備日處理原油7.5萬桶，已處于關閉狀態并預計于夏季末恢復生產。上周得克薩斯州和堪薩斯州也有部分煉油廠關閉了設備。由于市場擔心懷亭煉油廠關閉設備將減少夏季駕駛季節的汽油產量，周一紐約汽油期貨比前一交易日上漲了1.5%，漲至五月以來最高，和去年同期相比上漲了1.7%。但是同時預計對原油需求量將減少，因而紐約商品交易所原油期貨回跌。

　　國際能源署公布了《中期石油市場預測報告》。該報告指出，天然氣產量緊缺，將導致天然氣的替代品如燃料油產量增長，從而推高能源價格，2012年之前原油供應量仍然趨緊。

　　國際能源署認為，2012年全球石油需求將達到9580萬桶，年增長2.2%。這個預測是基于全球經濟年增長速度達到4.5%。預計亞洲和中東石油需求將快速增長。如果到2012年，GDP增長下降到3.2%，可能減少對歐佩克石油日需求量200萬桶。2010年之前歐佩克剩余生產能力將仍然收縮，2012年達到最低，只能達到世界需求的1.6%。2012年非歐佩克石油供應量每日達到5256萬桶，比2007年日供應量增長260萬桶。此外，這個時期世界煉油能力可能大幅度增長，使得全球原油能更順利地轉換為可用的成品油如汽油。

　　投機基金在紐約商品交易所原油期貨增加了多頭部位，凈多頭大幅度增加且創新高，同時持倉量也創新紀錄，意味著買盤量增加。美國商品期貨委員會星期一剛剛公布的數據顯示，截至7月3日當周，投機基金在紐約商品交易所原油期貨中持有的凈多頭從前一周的67164手增加到96147手。同時大型投機基金在紐約商品交易所原油期貨中持倉量1499897手，增加了63745手。

　　總的來看，我們對原油謹慎看多的觀點依然不變，可以適當持有多頭倉位，但倉位不宜過重，謹防短線殺跌。

　　燃料油市場分析

　　周一上海期貨交易所燃料油0709合約昨日基本上忽略了前一日原油的上漲，僅僅收盤于3523點。主力合約0710合約相對堅挺，上漲至3537點。在國內現貨疲軟，而原油有回調跡象的前提下，0710合約將有所下跌，3500將成為一道有力的防線。

　　基本面方面，在原油期貨上漲的提振下,周一亞洲燃料油價格連續第八個交易日創下紀錄高點。新加坡180CST燃料油現貨價格比上周五每噸上漲1.25美元為383.15美元；380CST燃料油價格比前一個交易日上漲2.90美元為每噸383.15美元。燃料油紙貨價格也隨原油的上漲而走高。7月180CST燃料油紙貨價格為每噸381.25美元，而上周五的價格為每噸378.50美元。現貨市場中380CST船用燃料油比較活躍，雖然沒有達成交易，但其遞價卻比180CST燃料油多。7月180CST燃料油紙貨成交價為每噸381和381.75美元；同月380CST燃料油紙貨成交價為每噸371.25美元。8月180CST燃料油紙貨成交價為每噸376.50美元；380CST燃料油紙貨成交價為每噸365.75美元，市場繼續吃緊，因預期7月套利抵達船貨約240萬噸，低于平常抵達的約300萬噸船貨量。