供應充足短期難以改變 原油市場仍將走勢疲弱(2)

　　

　　二、基本面情況：

　　(一)原油供需基本面

　　原油供需永遠是影響國際原油價格的最主要基本面因素。近期伊朗核問題得到拖延，短期內不一定有進展成果，市場對伊朗核問題的關注也迅速降溫。黎以沖突已經停止，不會對中東石油供給造成困擾，因此地緣政治方面的問題得到一定緩解。除此之外，原油近期一系列利空消息是造成近期原油價格不斷走低的原因。

　　產能、庫存與需求方面

　　根據調查數據來看，OPEC8月原油日產量較上月增加20萬桶，尼日利亞、伊朗和委內瑞拉引領增量。OPEC8月日產量2976萬桶，7月時為2956萬桶。其中，尼日利亞8月原油日均產量225萬桶，高于7月的219萬桶，伊朗8月日均產量增加10萬桶至100萬桶；委內瑞拉日均產量增加10萬桶至250萬桶。沙特阿拉伯8月原油日產量則持平于上月的910萬桶。OPEC的石油供應保持正常，沒有出現任何擾動，可以預見，在油價維持在60美元上方期間，OPEC都會全力以赴的供應石油，使自身財富最大化。9月11日OPEC將討論生產配額問題，預計OPEC將維持配額水平不變，這將保證未來兩三個月的石油供應。

　　上周最大的利空消息不外乎

雪佛龍公司(Chevron Corp.)與其合作伙伴戴文

能源公司(Devon Energy Corp.)及Statoil ASA 周二宣布的成功開采出石油的消息。消息稱從墨西哥灣的一深水區域首次成功開采出石油，墨西哥灣下第三系巖層地帶可能蘊藏有30億桶以上、甚至150億桶的油氣儲量。如果能夠探明150億桶的原油儲量，那將使美國原油儲量增加50%；目前美國原油儲量約為293億桶。另外，如果該地區所有新探明的儲量都得以成功開采，則其產能將可能接近甚至超過阿拉斯加Prudhoe Bay油田的產量。雖然該油田到從現在起到生產出第一桶石油還需要至少4年的時間，但仍使得市場對將來石油供應緊張的預期得到很大舒緩。

　　美國的汽車駕駛季節已經宣告結束，“勞工節”是傳統的汽車駕駛季節的終結，從EIA公布的數據圖表可以看出，美國汽油消費已經連續兩周減少，而餾分油消費量則正在大幅提高，再一次提醒市場，秋冬季節將是取暖油主導市場的季節。

　　圖4：美國汽油消費需求

　　

美國汽油消費需求走勢圖（資料來源：EIA） 點擊此處查看全部財經新聞圖片

　　圖5：美國餾分油消費需求

　　

美國汽油消費需求走勢圖（資料來源：EIA） 點擊此處查看全部財經新聞圖片

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