BY 蒲付強 朱秀偉(實習) 每日經濟新聞

　　自從2007年年底以來，福建 “三通”板塊整體行情非�；钴S，特別是上周最后兩個交易日以福建高速、廈門港務為代表的“三通”板塊股票紛紛大漲。

　　3月22日，我國臺灣地區 “大選”結束，昨日臺北股市出現大漲，早盤跳空500點高開，最終也以上漲340點收盤。開盤前市場普遍預期國內A股的“三通”概念也應有一波上升行情，但市場走勢讓人大跌眼鏡，該板塊的龍頭個股廈門港務、廈門空港22日雙雙跌停!福建高速、建發股份等跌幅超過7%，這不僅讓人疑惑，究竟是誰在瘋狂做空該板塊股票？

　　記者研究上證所數據，發現昨日的暴跌早已埋下“伏筆”，基金等機構在最近一個月內利用市場熱炒“三通”題材的機會，大舉出貨。

　　廈門空港機構13天狂拋2100萬股

　　以廈門空港為例，股價在3月初創出新高29.3元，當時的機構持股占流通盤的40%，約3800萬股，此后機構開始大舉拋售，到3月17日機構持股比例迅速下降到24.9%，到上周五更下降到18%，機構資金在短短13個交易日中狂拋流通股的22%，約2100萬股。

　　上證所信息顯示，國泰基金是最大的空頭，13天減持1.3億元；華寶興業系基金是第二大空頭，在13天內減倉1.1億元，此外還有三家基金公司也在減倉。

　　機構近期對建發股份、福建高速等其他“三通”板塊個股的減持也非常明顯，上證所信息顯示，易方達系基金從3月4日以來一直連續凈賣出建發股份，博時系基金也在持續減倉，而融通系基金3月11日更是賣出4500萬元。

　　成功套現基金偷笑 散戶受傷

　　就在以基金為首的機構大舉撤退的同時，散戶的持股量卻在迅速增加，記者統計發現，機構減持的量與散戶增持的量基本相當。在股價大起大落的過程中，利用市場熱炒“三通”題材的機會，機構資金已經成功完成高位套現。昨日該板塊的大跌，讓散戶很受傷。

　　業內人士指出，短期來看，在利好已經兌現的情況下，“三通”概念炒作已經完成，后市該板塊個股將呈現分化的走勢。其中確有基本面支持的該板塊個股，股價還有回升的機會，但對于偏重于題材炒作的個股，在機構資金出逃的背景下，未來走勢不容樂觀。