2007年6月11日 23:45

　　美參議院將于6月11日當周就一項全面的能源政策提案召開討論，該提案包括旨在削減美國對外國石油依賴等一系列問題。

　　綜合外電6月11日報道，美國參議院計劃于本周（6月11日當周）著手處理一項全面的能源政策提案，因民主黨領導人旨在履行其削減美國對外國石油依賴的戰斗宣言。

　　對這項全面的能源提案進行的討論很可能在11日晚間開始，預計首次投票將最早于12日舉行。

　　考慮到《2007可再生燃料、消費者保護和能源效率法案》（Renewable Fuels， Consumer Protection， and Energy Efficiency Act of 2007），參議員將就一系列可能影響電力公用事業公司、石油企業、汽車制造商以及乙醇生產商的能源問題展開爭論。

　　他們將研究規定強制增加可再生能源使用以及提高汽車燃料效率的受爭議的提案。

　　參議員還將有可能審核遭白宮（White House）堅決反對的提案，該提案將允許聯邦政府因歐佩克（Organization of Petroleum Exporting Countries）參與競爭性行為而對其提出起訴并允許向對消費者出售

　　通過能源提案不是簡單的事情。美國國會上次批準一項重要且廣泛的能源法案是在05年，該法案此前經過了數年熱烈的爭論以及磋商。

　　然而在入駐國會山（Capitol Hill）五個月之后，民主黨稱現在正是由他們來批準能源政策的時候了，因消費者對高能源成本以及美國對中東原油產品的依賴日益感到擔心。

　　民主黨會通常爭論稱美國通過增加原油和

　　眾議院議員還正制定新的清潔能源政策，可能將于下個月公開討論。

　　如果眾議院和參議院均在07年夏天停止各自的能源立法進程，那么眾議院和參議院議員計劃在07年晚些時候舉行一次大會以詳細商討一項全面的提案。

　　該法案將特別要求美國交通部（Department of Transportation）在2020年前將乘用車以及輕型卡車的平均車輛燃油經濟性指標達到35英里/加侖。

　　2020年以后，每年的平均車輛燃油經濟性指標將要求較上一年度提高4％。

　　該法案還要求提高產自可再生能源的汽車燃油量。

　　該法案的另外一部分目的是提高聯邦大樓的能源效率并促進清潔煤炭的開發。

　　白宮已威脅否決這些提案，這些提案將首次要求美國聯邦貿易委員會（Federal Trade Commission）對向消費者出售汽油產品收取高昂價格的石油企業進行處罰。

　　該提案最大的威脅可能來自于面臨的修改。

　　隨著能源問題成為國會的主流議題，來自各個不同地區的議員已提出許多修改意見，因他們改進或修改這項基本提案。

　　主要的修改意見將應付對歐佩克的憂慮、在電力部門實行一項全國性的可再生能源強制規定、提高能源效率、促進液化煤炭作為汽車燃油并緩解汽車工業對該法案汽車燃油效率規定的擔憂。

　　(金連峰 編譯)