觀望

　　投資QDII基金有影響

　　本報記者 高和平

　　瑞信最新發布的研究報告指出，總理煞停港股直通車的言論，反而有助內地為 QDII需求降溫，特別是為赴港資金降溫。

　　一定程度上會為QDII基金降溫

　　該行同時認為，由于內地資金充裕，但投資渠道欠奉，加上人民幣存在升值壓力，排洪勢在必行，內地放寬資金投資海外市場的政策仍將繼續。

　　言下之意，QDII放寬仍將繼續，但是對具體市場的投資比例有設限需要。

　　銀行

證券資深基金研究員王群航告訴記者，國家放開QDII產品是為了輸出資金，讓中國的金融機構學會在國際市場博弈，分散國內市場風險，但是如果在實際操作上，大多數的基金系QDII產品都放重拳在港股上，這就與國家放開QDII以防范風險的目的有了出入。

　　基金QDII分散風險不到位

　　記者了解到，已經發行了QDII基金的華夏、南方、上投摩根、嘉實，以及正在計劃發行QDII基金的海富通全球精選基金和長盛全球行業精選基金，毫無例外地，在對外的宣傳上，對于投資市場的選擇上，香港市場無疑都是濃墨重彩的一筆。

　　南方基金發行的南方全球精選QDII產品中，有40%用來投資香港市場。其余基金公司的QDII產品，在港股的投資額度上，也都在30%以上。

　　在王群航看來，盡管一直強調，投資QDII主要目的是分散風險，投資者不要對產品的收益抱過高期望，過分集中于香港市場，事實上，并沒有達到分散風險的目的。

　　某業內人士更是向記者直言，目前，基金系QDII產品在設計上就存在著一定的問題。在國家地區之間的投資資金分配比例，并沒有做科學的規劃。

　　展恒理財基金系QDII產品分析師張潔認為，受到證監會要求基金系QDII降低投資港股比例的影響，已經發行QDII產品的基金公司，在香港市場的投資比例上，目前不會進行調整，但預計未來在香港市場的投資比例需要進行重新規劃。

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