上海三思電子工程有限公司總工程師姜玉稀

　　新浪財經(jīng)訊 “2016中國智慧城市年度論壇”于7月29日在北京舉行。上海三思電子工程有限公司總工程師姜玉稀出席并演講。他表示，把路燈和物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來，就可以形成一個智慧的路燈，可以定義為智慧城市的神經(jīng)末梢，可以做到節(jié)能照明、信息發(fā)布、信息采集、傳輸以及應(yīng)急電源。

　　以下為會議實錄：

　　姜玉稀：謝謝主持人，我們從研發(fā)的角度來說，考慮了現(xiàn)在智慧城市建設(shè)當(dāng)中發(fā)生了一些問題。大家可以看到城市里面規(guī)劃來講，天上的電線越來越少了，但是周圍的監(jiān)控立桿或者WIFI立桿越來越多了。從這種概念上來講，我們想是不是可以在城市規(guī)劃、城市信息、設(shè)施的建設(shè)當(dāng)中能做到一些統(tǒng)一。

　　我們就需要一個承載信息采集、傳輸和發(fā)布的平臺。我們可以看到有哪些需要，一個是傳感器，包括WIFI，包括充電裝，包括信息發(fā)布、安防監(jiān)控、綠色能源。我們天然想到的路燈，路燈是一個在前期的智慧城市建設(shè)當(dāng)中被忽略的資源，我們可以看到從傳統(tǒng)的路燈，我們說要節(jié)能減排，綠色能源所以采用LED的路燈。

　　但是接下去除了在智能控制方面，我們還可以把路燈作為一個節(jié)點，也就是智慧的節(jié)點。從路燈來講，它本身具有一個天然非常好的優(yōu)勢，就它的位置優(yōu)勢。第二個，它是自帶配電的，所以可以解決物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的兩個最大問題，一個是布點問題，第二個是供電問題。所以我們把路燈和物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來，就可以形成一個智慧的路燈，我們可以定義為智慧城市的神經(jīng)末梢，可以做到節(jié)能照明、信息發(fā)布、信息采集、傳輸以及應(yīng)急電源。

　　LED路燈不僅僅是一個燈，也是一個智能感知和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的節(jié)點。所以我們可以把物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)到路燈上，作為一個燈聯(lián)網(wǎng)的概念，我們科技叫做一個核心，四張網(wǎng)。核心就是燈聯(lián)網(wǎng)，利用路燈的位置組成一個位置網(wǎng)，包括GPS或者北斗，我們可以利用它的位置，因為它的位置本身是固定的，可以對這些導(dǎo)航進(jìn)行補(bǔ)充。

　　同時，可以對智慧交通進(jìn)行補(bǔ)充，比如說誘導(dǎo)停車知識，可以監(jiān)控車輛，甚至一些違章的取證。接下去還可以跟無人駕駛汽車以及車聯(lián)網(wǎng)可以聯(lián)合起來。還有一個是天網(wǎng)，天網(wǎng)這個概念都是從安防的角度介入的。從路燈的結(jié)構(gòu)進(jìn)行集成，WIFI和攝像頭，可以做到對人流量和群體事件，包括一些突發(fā)事件的監(jiān)控。

　　同樣的，我們大家知道現(xiàn)在手機(jī)已經(jīng)成為一個移動的媒體終端，同樣利用路燈的固定位置架構(gòu)一個LED的顯示器，我們也可以把它作為一個固定的移動媒體終端，可以對一些緊急信息的發(fā)布，包括政府一些政策的發(fā)布，包括企業(yè)的一些廣告，甚至可以跟手機(jī)，跟無線信號結(jié)合起來，做到周邊環(huán)境的廣告信息的推送。接下來還可以利用它的位置和配電對充電裝進(jìn)行一些合理的部署。

　　這是一個物聯(lián)網(wǎng)，也就是我們把路燈系統(tǒng)和我們的傳感器系統(tǒng)可以結(jié)合起來，解決一部分傳感器的供電問題和布點問題。同樣的，這些傳感器是可以在燈桿上，有些傳感器比如說土壤、地面、橋梁橋洞，管網(wǎng)，路燈可以作為一個中轉(zhuǎn)。因此我們可以看到基于這個路燈，我們可以對城市或者園區(qū)里面發(fā)生的所有事情進(jìn)行一些管理。主要是在交通，我們現(xiàn)在目前是集中在交通環(huán)境、公共安全、照明和市政方面。這是我們上海三思的智慧路燈的解決方案。

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