玩海的男人(6)

　　老路：老路，大名路繼紅，深圳市友道汽車(chē)貿(mào)易有限公司董事長(zhǎng)。

　　是他人生中最寶貴的財(cái)富，“我想到了我的一生，這次要是能活著回去，我一定加倍補(bǔ)償他們……”

　　也許是當(dāng)過(guò)警察的緣故，身材高大的老路一眼就能給人威武正氣的印象，圈子中，船

員們都親切地叫他老路。

　　老路在2003年底開(kāi)始接觸帆船運(yùn)動(dòng)，此后陸續(xù)接受了帆船及游艇知識(shí)的培訓(xùn)，在數(shù)次的帆船場(chǎng)地賽中積累了不少航海經(jīng)驗(yàn)，他逐漸希望能駛向更廣闊的水域。恰在此時(shí)，熟識(shí)的帆友王濱、羅昭行開(kāi)始著手開(kāi)展“縱橫四海”活動(dòng)，出于共同對(duì)航海的熱愛(ài)，初聽(tīng)見(jiàn)老羅說(shuō)要去法國(guó)遠(yuǎn)航時(shí)，老路便舉雙手贊成，與大家一起出謀劃策，并參加每周的航海訓(xùn)練。但由于工作原因，老路不能全程陪同，只能隨同“騎士號(hào)”行走西西里，穿越紅海至厄立特里亞的阿薩布航段。

　　老路是在5月初飛往地中海可可西里后上船的，此前他沒(méi)有參加航行�！膀T士號(hào)”5月6日出發(fā)通過(guò)蘇伊士運(yùn)河，正式開(kāi)始紅海航程。進(jìn)入紅海后一直順風(fēng)順?biāo)�，直到走出蘇伊士運(yùn)河的第三天，騎士號(hào)經(jīng)歷了航行至今最為驚險(xiǎn)的一段行程——

　　剛走6海里，海上狂風(fēng)大作，瞬間達(dá)到了12級(jí)，海浪“噼噼啪啪“的敲打著船身，船上所有的物品都不復(fù)原位，船尾的危險(xiǎn)警示燈閃電似的不停地閃著，騎士們或緊抓船內(nèi)的欄桿或緊貼在床上。

　　暈船最厲害的Michael從始到終像一只魚(yú)一樣貼在甲板上。因?yàn)樗�一進(jìn)入船艙，里面悶熱潮濕的空氣就會(huì)使他嘔吐不止。他“奄奄一息”地躺在甲板上，任憑風(fēng)吹浪打，渾身被海浪打濕，頭發(fā)貼在臉上，眼睛和嘴巴里都是咸咸的海水。

　　沒(méi)有人說(shuō)話(huà)。沒(méi)有人愿意表達(dá)自己內(nèi)心的恐懼。

　　大家就在黑暗里坐著，盡力不摔倒下去。有人開(kāi)始祈禱，有人閉上了眼睛。一個(gè)聲音在問(wèn)：“要不要把救生衣拿出來(lái)準(zhǔn)備著？”沒(méi)有人回答。

　　“我想到了我的一生，我開(kāi)始回顧我從小到大的事情，讀書(shū)、工作、戀愛(ài)……我還想起了我對(duì)不起的人，我虧欠人家的人情，我想起了我的老婆孩子，我覺(jué)得以前對(duì)他們還不夠好，這次要是能活著回去，我一定加倍補(bǔ)償他們……”老路坐在深圳一個(gè)安靜的書(shū)吧里，向我回憶著起當(dāng)時(shí)的情景，聲音有些哽咽。

　　搖晃到第二天中午，沒(méi)有人提到吃飯的事情。直到風(fēng)漸漸變小，“騎士號(hào)”走“之”字路線(xiàn)終于停靠到厄里特里亞國(guó)的阿薩布港。

　　在島上停留后，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月21日上午10時(shí)45分，“騎士號(hào)”終于駛出紅海到達(dá)吉布提。至此，“騎士號(hào)”已平安走完整個(gè)航線(xiàn)五大洋中的三大洋，此時(shí)，距騎士號(hào)自法國(guó)的出發(fā)之日也恰好整3個(gè)月。

　　誰(shuí)也沒(méi)有想到，紅海航段的艱難超出了大家的預(yù)料，在紅海的狂風(fēng)巨浪中，經(jīng)歷過(guò)生死考驗(yàn)的老路感慨此程是他人生中最寶貴的財(cái)富。

　　順利到達(dá)目的地后，在2005年12月，老路作為“

　　沙塵暴中悶行三天 無(wú)名小島巧遇朋友

　　005年4月16日，星期六

　　厄立特里亞，晴

　　4月13日早上7、8點(diǎn)鐘左右，我睡在甲板上被同伴叫醒，看到天黑黑的，空氣中飄浮著紅色的沙塵，海面也被紅色的沙塵覆蓋著，已經(jīng)看不到海水。

　　來(lái)自南方的騎士們不知道發(fā)生了什么事，呆呆地望著天空，心中充滿(mǎn)恐懼。直到隨行的央視記者走出船艙大聲說(shuō)：“沙塵暴！”騎士們恐懼的心才稍稍安穩(wěn)一些。

　　在灰蒙蒙的沙塵暴中，“騎士號(hào)”的能見(jiàn)范圍只有半海里。所幸有雷達(dá)幫忙，“騎士號(hào)”并不用減慢航行速度。騎士們的情緒在灰紅的空氣中變得非常低落，氣壓很低，沒(méi)有濤聲，也沒(méi)有人愿意說(shuō)話(huà)，仿佛整個(gè)世界沒(méi)有了任何聲音，“騎士號(hào)”就在這樣的氣氛中航行著。

　　沉悶壓抑的航行一直持續(xù)到夜里，潔白的“騎士號(hào)”已成淺黃色，船體表面全被細(xì)沙微塵所覆蓋，連艙內(nèi)也不能幸免。騎士們?nèi)�身都是沙子�?

　　夜間，我仍舊睡在甲板上，半夜醒來(lái)，隱隱約約看到左邊有兩個(gè)黑影，我揉揉眼睛盯著看了半天，“那是兩條并排在一起的船�！蔽医行蚜似渌�騎士，“估計(jì)是木船，因?yàn)槔走_(dá)掃描不到木船。船上可能是海盜，也可能是漁民。”我們判斷。不管是海盜還是漁民，船上的人都睡著了，黑燈瞎火的，“騎士號(hào)”從他們的船邊悄然劃過(guò)。對(duì)海盜的猜想和恐懼襲擊了所有騎士，他們都坐在甲板上，拿著望遠(yuǎn)鏡向不同的方向張望。“這邊有條船！”“好像這邊也有！”“前面又有黑影！”后來(lái)證明這都是騎士們的幻覺(jué)，虛驚一場(chǎng)。

　　懷著抑郁的心情在沙塵暴里航行了三天，4月16日，沙塵暴漸漸消散。中午的時(shí)候，騎士號(hào)發(fā)現(xiàn)前方有一個(gè)小島，島上首先映入眼簾的建筑物就是碉堡，碉堡下停著坦克，坦克的炮口一直隨著“騎士號(hào)”的方向轉(zhuǎn)動(dòng)——

　　必須靠岸。

　　“騎士號(hào)”此時(shí)缺水、缺油、缺食品，剩余的

　　騎士號(hào)慢慢靠近小島，一兩百個(gè)穿著破爛T恤的非洲男人圍攏到碼頭邊等著“騎士號(hào)”靠近。小張和擅長(zhǎng)四國(guó)語(yǔ)言的顧問(wèn)Michael被派上島。剩下的騎士們?cè)诖�上定定地看著島上的情況�！拔医o在深圳的老丁打了個(gè)電話(huà)，請(qǐng)他查一下這個(gè)小島的名字，有沒(méi)有和中國(guó)建交——萬(wàn)一我們死在這里，也好知道自己的葬身之地。”我當(dāng)時(shí)心里真實(shí)的想法。

　　一會(huì)兒，小張和Michael回來(lái)了，帶著一個(gè)非洲人。這個(gè)非洲人講著大家?guī)缀趼?tīng)不懂的英語(yǔ)，告訴騎士們可以在這里靠岸，晚飯他們可以送來(lái)，還可以給騎士號(hào)免費(fèi)加滿(mǎn)油。他告訴大家，小島是也門(mén)共和國(guó)的一個(gè)軍事基地，“中國(guó)，是朋友！”這個(gè)非洲人笑著說(shuō)。

　　加好油，買(mǎi)了一些必需品，老路他們自己在船上做飯吃，晚上8時(shí)左右，騎士們臨別時(shí)將一面中國(guó)國(guó)旗和幾盒巧克力送給島上的非洲人。