玩海的男人(3) | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年04月13日 15:59 《中國商人》雜志 | |||||||||
濱哥: 濱哥,大名王濱,新浪無線副總裁兼深圳網興科技有限公司董事長。 濱哥說航海讓他最享受的感覺其實是寂寞。一到海上,這種不被打攪的寂寞感雖然是被動的,但是能讓他從中體會到生命最本源的一些東西。 航行期間,王濱在船上度過了自己40歲的生日,沒有電話和短信祝福,沒有家人的陪
這一晚,他躺在甲板上,默默在心里數出40個人來,這些人在他生命中的不同階段出現,在他的人生道路上留下過深深淺淺的印跡,正面或者負面,施恩或者傷害。他說,在喧囂的城市里,很難能靜下心來好好回顧自己的歷程。 濱哥平時談起自己的事業總是非常低調,但一說起出海,說起帆船,就有一種難以抑制的興奮。平時,每天總有無數的人找他商談生意,但是一到海上,他找不到別人,別人也找不到他了,這種不被打攪的寂寞是他最享受的。 作為新浪公司的高級領導者,王濱有著繁忙而緊張的工作,然而,他的生活卻從不曾因此而單調枯燥,遠航正是他生命中最期待的征程。 雖然濱哥接觸帆船的時間不長,卻是“縱橫四海”核心成員之一。他愛極了在那海天一色中“天地一沙鷗”的自由自在。 航海事情雖然已經過去一年了,但那6個月的經歷依然歷歷在目,“因為這不僅是我的第一次,也是整個中國人的第一次。”王濱用帶著驕傲的語氣說。顯然,完成這樣艱苦而偉大的航程,任何人都有理由驕傲。 海是浪漫的,也是殘酷的,在船上漫長的6個月里,王濱和船員們克服的苦難是無法計算的:出發伊始他們就在比斯開灣遇上了6米的大浪,自動駕駛儀被大浪打壞,只能由船員們自己動手修復故障;在風光旖旎的地中海,他們又連續幾日被狂風巨浪困在港內,幾次出航都被迫折返;在紅海上,他們經歷了惡劣的海洋沙塵暴,捱過了最酷熱的航程,又在也門附近遭遇無油無補給的困窘,緊接著在滔天的風浪中,“騎士號”眾船員命懸一線,徘徊在生死邊緣,最終平安到達東非小國厄立特里亞;才出紅海,“騎士號”又在亞丁灣被海盜船只跟隨;在航運繁忙的馬六甲海峽,“騎士號”遭遇雷達失靈的盲航狀況;穿越馬六甲海峽后,“騎士號”接受了南中國海的熱帶氣旋考驗,最后在臺風“麥莎”和“珊瑚”的夾擊中才有驚無險地平安回到深圳…… 說起那些歷險一般的經歷,王濱沒有絲毫的后怕,在他的眼里,莫測的大海、孤獨的帆船孕育的是無盡的魅力。他說:“帆船運動在國外已經開展了一兩百年,那是一種與自然融合、挑戰自我、團隊作戰的運動,就像有人喜歡爬山、徒步一樣,只有你親自去嘗試了,你才會感受到它的魅力,也進而被它所征服了。” 在王濱的感覺中,帆船最令他割舍不下的是那種團隊合作的精神,他說:“帆船運動是一個團隊性極強的運動,它所培養的就是人與人之間的團結互信、精誠合作,與憑借一個人的力量就可以成功的體育項目不一樣,帆船必須是團隊作戰,它不是屬于一個人的,而是屬于船上所有人的!” “獨樂樂”不如“眾樂樂”,王濱也很想把帆船帶給他的快樂分享給更多的人,他說:“帆船運動磨練的是人挑戰未知的勇氣和忍耐孤寂的毅力,而這些品質,對于一個人來說是至關重要的,可以說,帆船帶給人的是一筆永遠都享用不盡的財富。” 狂風大作強風襲 因禍得福享安寧 005年4月8日,星期五 撒丁島,雨 4月8日下午,“騎士號”搶在12級的強風襲來之前,匆忙停靠意大利撒丁島中部waypoin港。船員們停好船后不到2小時,狂風便從東面吹襲而來。船員阿水慶幸地發回短信:“海面掀起鋪天蓋地的白頭浪,像萬馬奔騰般,停在港灣的船都吹得東倒西歪。難以想象如果我們仍在海上會面臨的慘況。真是天主保佑,阿門!” 本段航行的惡劣天氣在地中海實屬罕見,與前段時間的溫暖天氣截然不同,船員們發回短信,“六七級的冷風還加雜著雨水,確實有點冷!而且氣壓還在走低,目前只能待在這小港內,最快也是周一(11日)才能起航移往撒丁南部港口。” 由于港口設施簡陋,無水電供應給“騎士號”,船員們只能在碼頭租下一間海邊度假小屋為設備充電。也許是因禍得福,大家反而有機會看電視和在床上睡覺了。盡管小屋中只有一臺14寸小電視,但對于一個多月沒看電視的船員們來說,也是珍寶。晚上,大家安穩地在岸上睡覺,不用時刻警惕出現意外情況,都睡得很香甜。 相比而言,“騎士號”能在大風浪到來之前停靠港口已經算幸運的了。船員們停港后,曾在甚高頻聽到一只法國帆船發出求救信號,因天氣惡劣,風浪太大能見度極低,無法找到港口的入口,船上5人不得不發出求救信號后在風浪中苦苦支撐。 即便如此,停于港內的“騎士號”也還是受到港外大浪的影響,船長Lawrence焦慮地說,“這幾天風浪很大,纜繩已斷了好幾條,天氣如轉好,便轉到大一點的港口檢查及維修,因為3天后天氣會更壞。” 據悉,今年地中海天氣極為反常,已是四月春回大地,可“騎士號”剛離開的西班牙帕爾馬還在下雪,意大利西西里島也只有8度。 騎士號未來幾天的行程還要依天氣情況而定。 |