陳忠信：中國股改(2)

　　小片一：

　　在坎坷行進的中國股市，經歷了十年牛市的輝煌，也經歷了四年多熊市的落寞。中國股市，這個15歲的少年，正在面臨著成長過程中痛苦的掙扎。擁有巨大的資本市場，卻缺乏合理的體制，建市之初的股權分置又留下了巨大的隱患，就好像一個身單力薄的小孩子，揮舞著一把巨大的鐵錘，揮舞的越久，對自己的危險也就越大。生活在大喜大悲的中國股民，

慢慢的被中國股市消磨掉了信心。擺在股民面前的有兩條路，要么用手投票，要么用腳投票。當時的東海股份，就仿佛這漫漫股海中的一葉扁舟，形勢岌岌可危。用每每“受命于危難之際”來形容陳忠信，是再合適不過了�！昂２┏鲎狻敝亟M的成功贏得了大家對陳忠信的信任，所以重組困難中的東海股份時，陳忠信再一次走馬上任。而這一次他要挽回的是廣大東海股東的信任。此前的陳忠信從來沒有和股東們打過交道。

　　主持人：那陳總，據我了解，您是把一塊優良的資產，就是

　　陳忠信：那個是2001年底吧。

　　主持人：01年。那么海博股份，更名是什么時候？

　　陳忠信：2002年。

　　主持人：02年東海股份更名為海博股份。那么這中間應該有兩年左右的資產重組的過程。

　　陳忠信：資產重組是01年，02年兩年吧。

　　主持人：兩年。那在這個兩年，應該說是最艱難的兩年當中了吧？那么，這兩年當中，您感受最深的一件事是什么？

　　陳忠信：我感受最深的一件事。我說實話我是真的是感到我的上級公司，就是大股東啊，它重組這個公司的決心。這個公司，從96年到2001年重組的時候到那個時候重組啊。集團公司要花12億的成本，實在是太大了。我覺得他們花這個力氣去重組這個公司，那個時候我懷疑過你是不是值得。而且我不愿意進入上市公司，我坦率的講，我覺得上市公司的條條框框，規矩太多。我跟我們集團公司講，你就讓我還是在外面，我每年可以交給你多少的利潤，做我自己拿手的主業。當時集團公司說：“我們以前這個上市公司沒做好，欠的債總是要還的”。我很受感動的，所以進入這個公司以后，我是決心要改變這個公司面貌的。

　　主持人：那目前，海博股份的運營情況怎么樣？

　　陳忠信：可以這么說吧，我剛才說了，就是我的感受應該說還是很深的了。一個是我們大股東的救星。第二個呢，我也可以說說我們股民們對我們這個公司這個態度的轉變，對我鼓舞也是非常大的。太重要了！因為我第一次，我以前沒到過出租公司，沒到過上市公司。他們開那個股東會，我去參加了一次。我想這個是什么會��！亂糟糟的，下面的人又兇巴巴的提很多的問題。那么我到了這個公司以后呢，我剛開股東會的時候，把它看作是一場跟我們股民交流的會，我把公司的實際情況、我們的打算，很坦率地跟我們股民交流，我覺得他們都很理解。從開始一肚子的怨氣，到以后我們能夠很好的溝通。這個給我教育很大，所以這兩件事情使我下決心，就是一定要把公司要做好它。

　　隔斷：留住股東們的信任，建立三大利益集團。歡迎您繼續收看——股改中的中國上市公司之上海海博股份

　　片花

　　小片二：

　　“不和你玩了！”這原本是孩童們之間的一句戲言，但是當它出自中國股民的口中時，卻代表著上市公司莫大的悲哀，也代表著中國股市的悲哀。股民們開始把手里的錢投到其它的資本領域。原本唾手可得的資本，開始從眼皮子底下大量的流失。但是東海股份的股東們卻最終選擇留了下來，出于對集團重組東海股份的信心或是對陳忠信的信任，投資者決定留下來與公司一同發展。數年來，東海股份已經更名為現在的海博股份，陳忠信也用海博股份的發展兌現了當初的承諾。

　　主持人：咱們海博股份還有其它的業務，都在哪些方面？

　　陳忠信：我們海博股份，主要可以說是三大塊。第一塊就是剛才在講的，我們以出租汽車為龍頭的這個都市服務業，我稱它是都市服務業。因為我們不僅僅是出租汽車服務，剛才我說了那個租賃汽車、汽車銷售、汽車修理都相關的，這個應該說都是歸都市服務業這一類的。第二塊呢，我們可以說是以品牌工業為主的投資業，我們這個公司投資在工業上面，也是有比較大的一塊了。比如說我們有一只鼎食品，在上海也是著名的品牌，生產那個傳統的食品年糕啊、黃泥螺啊這類的。上海的名優，這個叫中華食品，中華食品有我們自己民族特色的特產。還有呢，比如說我們有一個博士蛙童裝公司，博士蛙童裝公司它這個品牌。也是我們上海的著名品牌，它生產的產品多數都是出口到日本的。再比如說我們有一個，叫思樂得的不銹鋼制品公司，它的產品是生產不銹鋼的保溫杯，90%都是出口歐美的。那么我們把它們稱為是什么呢？我們要搞的是品牌型的、效益型的、出口型的。然后一個可以說，還要把它限制一個都市型的。不是什么都去搞，那個工業，而且我們覺得我們是很成功的，這些工業的盈利水平都不差。

　　主持人：那據您所講，應該說海博股份，現在業務種類還是非常多的。

　　陳忠信：也可以說把它歸成三類，我把這塊都歸成它是海博股份的投資這一塊。然后我們第三塊呢，是剛剛開始搞起來的。我們覺得我們不能是把希望寄托在一個行業上，我們覺得，我們要開辟新的利潤增長的來源。那么，我們覺得通過市場分析，現在我們國家提倡搞物流，這個物流業還是鼓勵的企業，然后我們國內的物流業，我認為還是在低水平上的。主要還是以運輸為主的，這就是給了我介入的機會。所以我們很果斷的從03年年底開始，通過去年一年，我們物流業可以說得到了迅速的發展。我們現在這個物流業，從策略角度來講我們有城市的貨點，就是小的貨運車到城市的搬場車，到海關的監管車，還有運輸的大并盤車�，F在又購置了華豐的，我們那里稱為華豐碼頭倉庫，又購進了碼頭倉庫場地。這一年下來，我們已經可以說在運輸這塊上初具規模了。(談話中插外景三大利益集團畫面)

　　陳忠信：為什么說，我們是比較成功的呢？我可以用幾個數字，來說明這個問題。我們從2001年底，不說今年，到2004年底，我們的盈余的收入增長了144%。我們的利潤總額增長的速度更快，是從當初的5600萬，那個已經是我們出租公司進去以后的這個數字，到去年年底的1億7700萬，增長了216%。那個凈利潤增長的更快，凈利潤從當初的3300萬，增長到去年年底1億2900萬。增長的幅度要達到290%。這三年里面，我們的凈資產，我剛進去的時候只有3億，我記得是3億6000萬。我們去年年底，凈資產已經達到了6億4000萬。

　　主持人：看得出啊，難怪您是經商的，對這個數字太敏感了，把自己公司的整個數字如數家珍。而且我通過您的談話啊，我覺得一談到海博這個上市公司的時候，您的這種自豪感、成就感就油然而升了。那么現在還有就是很多股民，都一味的盯著這只

　　陳忠信：我覺得你講的非常正確。第一個呢，我覺得我們的股民，或者說他把眼光，看在我們的價格上面，這是非常好理解的。我覺得他投資，當然是看你這個價格怎么樣，這個非常好理解。但是從長期的角度來講，我覺得總是價值會決定價格，如果過高的價格或者過低的價格，一定時候我想是會回歸的。

　　主持人：恩，那特別想跟您探討啊。您，就您對股市的研究，您認為現在整體的股市，如果是一個波型圖的話，現在它的價格是在價值以下，還是在價值以上��？

　　陳忠信：如果說就我們海博股份來講，我覺得，我們現在的這個市場的價格，肯定是趨低的。因為我們這個上市公司呢，我們這個海博股份呢，有一段就是一個比較復雜的經歷，就是那個時候東海股份壞了很多，在股民心中形象不好。再加上，那個我們的這個流通股的大股東，他們也有問題，所以也影響了我們股價。所以在市場上表現一直不是很好，但是可以說我們這個企業的投資價值，我認為啊，我的看法，取決于三個方面。第一個呢就是說我們的盈利能力，我覺得我們的盈利能力，已經不用我多說了。我們重組以后這三年，年年是有較大幅度的增長，現在達到凈資產的回報率20%以上，也充分體現了我們的盈利能力。第二個呢，就是看我們的這塊資產的質量，現在我可以告訴你我們海博股份的這個資產質量，是非常好的。我們現在賬面上到04年底，它的凈資產價格是6億4。但是我們這個企業啊，如果哪一天重新評估的話，我認為它的凈資產的價格可以翻番了。這個因為是什么呢？比如說我們這幾年的發展，都是取得了很大的成功的。這個都是我們股民們都能了解到。比如說我們購置了上海的閘北區的運輸廠，我們僅僅花了880萬的投入，然后我們通過我們的努力，把這個虧損了12年的企業當年就扭虧為盈。到今年年底，我可以基本回收我的投資880萬。那么現在留下來的資產，不要說我將來的經營能力不斷提高，它留給我的資產是什么呢？有22畝市區的土地，6000多平方米廠房，我們還有很多很多例子。我想今天也不允許我講那么多了，就是說是資產的質量。第三個，我覺得，還有一個看我們的價值，就是我們今后的發展的去向。我們今后盈利能力的增長，我覺得我對于我們今后，也是充滿信心的。

　　隔斷：開弓沒有回頭箭，中國股市股權分置改革的大幕徐徐拉開。歡迎您繼續收看——股改中的中國上市公司之上海海博股份

　　片花