核心提示：12月21日，烏魯木齊繞城高速公路（西線）正式面向社會車輛開放交通，進入通車試運行階段。

新疆網訊（全媒體記者史傳芝 梁淑芳）12月21日，烏魯木齊繞城高速公路（西線）正式面向社會車輛開放交通，進入通車試運行階段。

道路通行情況怎么樣？當日12時，記者驅車實地體驗。因為車輛較少，道路通暢，從經開區（頭屯河區）西湖街道馬家莊子村附近的兩河收費站出發，按照每小時60多公里的時速行駛約35公里，到五一農場附近的五一收費站出高速，用時半小時左右。

2分鐘通過隧道，大幅縮短行車時間

記者從兩河收費站出發，3分鐘到達西山隧道。隧道左洞長2607米，右洞長2616米，單洞最大開挖寬度為23米，是國內斷面最大、長度最長的單洞四車道高速公路山嶺隧道。

隧道兩端分別連接經開區（頭屯河區）西湖街道與頭屯河1號大橋。進入隧道，以每小時60多公里的時速行駛，2分鐘到達隧道出口。西山隧道的通行，免去了近50分鐘繞行S203、S101以及兩河路的麻煩。

據了解，烏魯木齊繞城高速公路（西線）共有2座長隧道，另一座長隧道——五一隧道為下穿式隧道，全長2200米，隧道上方為烏昌快速路、部分市政道路以及兵團第十二師城市規劃的部分建筑，兩端連接五一互通、三坪互通立交橋。目前，也正常通行。

服務區尚未完全投入使用

出西山隧道行駛約5分鐘，到達硫磺溝服務區。服務區已建設完畢，設有小型車、大型車停車區域，停車位已施劃完成。

走進服務區，公共衛生間、開水間投入使用，還設置有男、女浴室。目前，服務區已完成招商，餐飲服務等將陸續進駐。

服務區出口附近，加油站已建設完畢。

據了解，烏魯木齊繞城高速公路（西線）沿線設有2處服務區，另一處為六工服務區。目前基礎設施也建設完成。待服務區投入使用后，可滿足司乘人員加油、休憩、如廁、就餐等需求。

目前免費通行

車輛在烏魯木齊繞城高速公路（西線）一路往五家渠方向行駛，道路兩側防護欄、隔離墩全部安裝到位，道路附屬設施路牌路標、交通提示牌清晰明了。

從八鋼互通匝道下高速，通行正常。導航顯示，前行經東坪大道行駛可到頭屯河農場、八鋼。再行駛10公里可上連霍高速。

匝道進出口，三工收費站基礎設施全部完工，收費站為雙向六車道。從三工收費站向烏魯木齊方向行駛，到五一收費站出高速。

目前，烏魯木齊繞城高速公路（西線）沿線已有7處互通立交實現通行，7個收費站基礎設施全部建成，分別是：西山農場收費站、兩河收費站、三工收費站、烏奎收費站、五一收費站、三坪收費站和三道壩收費站。

記者了解到，近一段時間，通過這些收費站，都免收車輛通行費。

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