天空新聞頻道網站報道說，英航已經同意向美國司法部交納罰金，但它和維珍都聲稱，提升燃油附加費價格是為了應對油價攀升，而且雙方的價格協議只在特定時期履行，因此乘客并沒有多付錢。

　　英航首席執行官威利·沃爾什說：“增收燃油附加費來回收成本是合法的，單獨制定其價格并不違背競爭法則。我希望乘客相信，我們沒有多收他們的錢。不過，這并不是為違反競爭規則的行為找借口。那種行為……難以接受。”

　　針對沃爾什的言論，美國司法部和OFT都表示反對。OFT壟斷集團調查部門負責人西蒙·威廉姆斯說：“法律基于這樣一種假設，即所有壟斷集團都會壓制競爭并會損害消費者利益。”

　　美國司法部門官員斯科特·哈蒙德說：“有哪家企業會冒著這么大的罰款風險去參與一些無利可圖的合謀？我想這不合常理。”