“2014年全國企業(yè)管理創(chuàng)新大會”于3月21日在北京友誼賓館舉辦。上圖為南京康妮機電股份有限公司總裁高文明。(圖片來源：新浪財經(jīng) 梁斌 攝)

　　新浪財經(jīng)訊 “2014年全國企業(yè)管理創(chuàng)新大會”于3月21日在北京友誼賓館舉辦。上圖為南京康妮機電股份有限公司總裁高文明。

　　以下為演講實錄：

　　高文明：各位領(lǐng)導(dǎo)、各位企業(yè)家同仁：上午好！

　　很榮幸參加2014全國企業(yè)管理創(chuàng)新大會，康尼以中小型科技企業(yè)榮獲國家管理創(chuàng)新一等獎，得到中企聯(lián)的高度評價，我們倍感榮幸的同時，也倍感壓力。在此感謝中企聯(lián)對我們的高度肯定，也感謝江蘇省在知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略試點推進過程當(dāng)中，對于企業(yè)指導(dǎo)、幫助和扶持。

　　南寧康尼機電股份有限公司是一家高科技的民營企業(yè)，企業(yè)技術(shù)中心在2013年獲得國家企業(yè)技術(shù)中心人認定，主業(yè)任務(wù)和產(chǎn)品，高鐵、城軌、干線車輛自動門系統(tǒng)，下面我分三個部分介紹一下康尼如何通過實施知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略推動企業(yè)發(fā)展的。

　　第一，知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略實施的背景。軌道交通車輛制造是我國發(fā)展最迅速的新興產(chǎn)業(yè)之一，軌道車輛自動門系統(tǒng)是企業(yè)重要部件，根據(jù)全球統(tǒng)計，通常情況之下，車門的故障要占到車輛運行顧慮的50%，降低車門的故障率，平均無故障時間有的要求高達10萬小時，而控制器則要求達到20萬小時，要達到如此高的要求，難度很大，因此被列為車輛A類核心部件。

　　康尼機電進入軌道車輛自動門系統(tǒng)之前，外籍企業(yè)利用幾十年的技術(shù)壁壘在門系統(tǒng)領(lǐng)域申請近700件專利技術(shù)，構(gòu)建了密不透風(fēng)的專利保護池，憑借技術(shù)壟斷帶來的市場壟斷，抬高產(chǎn)品售價，賺取高額的利潤，占據(jù)中國幾乎百分之百的市場份額，嚴(yán)重影響我國軌道交通國產(chǎn)化的正常發(fā)展。

　　面對國內(nèi)軌道交通高速發(fā)展的重大機遇，面對核心技術(shù)和國內(nèi)市場被發(fā)達國家長期壟斷的現(xiàn)狀，清楚認識到實現(xiàn)突破必須借鑒國內(nèi)外一流企業(yè)的成功之道基礎(chǔ)上培育企業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動力，堅定不移實施知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略。

　　二、基本做法和感悟。

　　第一，科學(xué)制定超越型企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略。康尼系統(tǒng)分析企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境，把自主創(chuàng)新掌握知識產(chǎn)權(quán)作為企業(yè)發(fā)展最大動力，確立打破國外壟斷、站穩(wěn)國內(nèi)市場、躋身世界一流的企業(yè)發(fā)展方向。其次確定知識產(chǎn)權(quán)長期發(fā)展目標(biāo)，具備引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的能力，成為國際軌道交通細分行業(yè)知名知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢龍頭企業(yè)。確立公司知識產(chǎn)權(quán)管理目標(biāo)，知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略真正成為企業(yè)一把手工程，知識產(chǎn)權(quán)管理體系有效運行，管理規(guī)范有序，形成一整套知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造運用、保護和競爭策略，知識產(chǎn)權(quán)資產(chǎn)大幅增長。

　　第二，打破國外技術(shù)壟斷，加快知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造。前提是通過自主創(chuàng)新獲得專利技術(shù)，康尼三大核心技術(shù)所謂鎖閉、運動、控制、分別在三個方面突破了國外公司長期以來形成的專利壁壘，創(chuàng)造一大批知識產(chǎn)權(quán)，截止到目前為止擁有有效專利223件，其中發(fā)明專利37件，國際發(fā)明專利8件，兩件核心專利分別榮獲第十二屆、第十四屆中國優(yōu)秀專利獎，為企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略實施打下堅實的基礎(chǔ)。

　　第三，以三化推進知識產(chǎn)權(quán)運用。1、專利技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，提高專利的使用需。在政府科技成果轉(zhuǎn)化政策的支持下，康尼結(jié)合自身的研發(fā)制造平臺，將專利迅速轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品，占領(lǐng)國內(nèi)市場，并出口歐美市場，康尼公司采取應(yīng)用導(dǎo)向的專利申請策略，保證了所有申請的專利都是滿足訂單要求為前提，避免為追求專利數(shù)量而申請，09年到12年公司專利產(chǎn)業(yè)化率都超過了90%，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。

　　2、推進專利標(biāo)準(zhǔn)化，提升行業(yè)話語權(quán)，康尼高度重視專利標(biāo)準(zhǔn)化工作。主編或參與制定國家標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)8項，主要包括鐵路客車斜拉門行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，城軌車輛國家標(biāo)準(zhǔn)，城軌車輛緊急逃生門的國家標(biāo)準(zhǔn)等，通過標(biāo)準(zhǔn)的制定，不僅奠定康尼在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍地位，更是填補了這一領(lǐng)域國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)技術(shù)規(guī)范的空白，有效提升康尼在國內(nèi)軌道交通門系統(tǒng)話語權(quán)。3、加強專利國際化、實施知識產(chǎn)權(quán)布局。在專利布局方面，康尼公司采用基于產(chǎn)品和核心技術(shù)的布局策略，加強專利國際化，圍繞三大核心技術(shù)，獲得8件國際專利和5件軟件著作權(quán)，成功建立專利保護池。

　　4、實施主動性的知識產(chǎn)權(quán)保護。公司與國外多家專利機構(gòu)保持長期的合作關(guān)系，加強對銷售市場的知識產(chǎn)權(quán)監(jiān)控，對銷售知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險進行評估，保護公司自有的知識產(chǎn)權(quán)不受侵犯，順利進軍國際市場保障在全球規(guī)模最大的權(quán)威性最高的軌道交通行業(yè)展會上的成功展示產(chǎn)品公司知識產(chǎn)權(quán)部門對于參展門系統(tǒng)進行詳細的專利檢索與分析論證，形成知識產(chǎn)權(quán)分析報告，同時積極與國內(nèi)外專利事務(wù)所和知識產(chǎn)權(quán)服務(wù)權(quán)威機構(gòu)聯(lián)系，獲得來自第三方的知識產(chǎn)權(quán)意見書，為了進一步防止國外競爭對手，利用臨時禁令等知識產(chǎn)權(quán)規(guī)則，在國際上展會實施打壓，知識產(chǎn)權(quán)管理部門與德國專利律師事務(wù)所積極合作，主動向有管轄權(quán)的12家地方法院保護函，確保公司進入德國柏林展會。為自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品亮相國際舞臺，參與更高層次的競爭奠定基礎(chǔ)。

　　5、專利業(yè)內(nèi)最大專利數(shù)據(jù)庫，開展專利預(yù)警分析。09年建立科技情報數(shù)據(jù)庫平臺，包含主導(dǎo)產(chǎn)品的專利信息資源，整合中國轉(zhuǎn)專利，國外專利，國內(nèi)外科技期刊淪為，學(xué)位論文，國家標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)國外標(biāo)準(zhǔn)信息產(chǎn)業(yè)，共收錄共計53萬條，為公司研發(fā)創(chuàng)新提供了有效信息資源支持。目前已經(jīng)是國內(nèi)最大的軌道交通門系統(tǒng)專利數(shù)據(jù)庫。為保障企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略順利實施，落實知識產(chǎn)權(quán)管理標(biāo)準(zhǔn)化，公司按年度開展專利分析預(yù)警工作，編寫公司主導(dǎo)產(chǎn)品與分析報告，該報告對公司規(guī)避和破解競爭對手的專利壁壘，準(zhǔn)確把握行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢有效提升研發(fā)創(chuàng)新提供了大量的數(shù)據(jù)支持。

　　12年公司在專利預(yù)警分析當(dāng)中，發(fā)現(xiàn)德國一家公司修改土耳其地鐵公司的技術(shù)，設(shè)下專利陷阱，試圖阻止公司進行投標(biāo)，繞過其專利保護范圍，迅速研制出產(chǎn)品，同時在歐洲和土耳其向客戶提交專利分析報告，申請遠程隔離的專利，不僅有效避開了競爭對手設(shè)置的知識產(chǎn)權(quán)陷井，還贏得國外客戶的信賴，成功獲得單筆1.3億元的出口訂單。

　　6、加強員工激勵，開展知識產(chǎn)權(quán)文化建設(shè)。突破國外企業(yè)的專利技術(shù)壁壘，就要創(chuàng)造一大批知識產(chǎn)權(quán)，知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造力不開技術(shù)創(chuàng)新的人才，技術(shù)創(chuàng)新體系正是培養(yǎng)人才的土壤。確保知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略的實施，必須加強企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新人才隊伍的建設(shè)。

　　公司人才戰(zhàn)略分為兩部分，一是通過各種方式廣納人才，不斷引進高端人才以外，激勵人才的培養(yǎng)機制，與南理工和南工大高校聯(lián)合培養(yǎng)工程碩士，13年企業(yè)投入技術(shù)中心人員培養(yǎng)的費用占技術(shù)人員總收入的53%。公司創(chuàng)新人才隊伍得以迅速的擴大，公司技術(shù)中心現(xiàn)有員工315人，從事研究與試驗的人員270人，占企業(yè)員工總署的23%。13年中心擁有高級專家博士20人，來中心從事技術(shù)開發(fā)工作外部專家64人。

　　尊重人才，尊重知識產(chǎn)權(quán)激勵機制，建立有競爭力科研人員薪酬體系，極大的提高技術(shù)人員的收入，實施股權(quán)激勵的長期制度安排，通過實施公司核心人員，特別是技術(shù)骨干的持股，保證了技術(shù)和管理隊伍的穩(wěn)定。

　　為進一步提高技術(shù)人員的創(chuàng)新積極性，康尼公司制定知識產(chǎn)權(quán)獎勵制度，對專利技術(shù)發(fā)明人給予較高的物質(zhì)和精神獎勵，2013年獎勵39位職務(wù)發(fā)明人，這是康尼公司專利提升和質(zhì)量重要原因。

　　開展改善提案積分活動，來自生產(chǎn)一線、售后服務(wù)員工技術(shù)創(chuàng)新和小發(fā)明同樣機遇相應(yīng)的獎勵，極大的調(diào)動廣大員工對技術(shù)創(chuàng)新的積極性，提高公司整體創(chuàng)新能力。

　　注重知識產(chǎn)權(quán)文化建設(shè)是康尼公司知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略實施一項重要的工作，公司六位副總級以上的領(lǐng)導(dǎo)參加江蘇省南京市舉辦的知識產(chǎn)權(quán)高級研究班的學(xué)習(xí)，并去美國學(xué)習(xí)交流，公司還組織員工積極參加省市區(qū)開展知識產(chǎn)權(quán)培訓(xùn)交流學(xué)習(xí)知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略，組織員工參加發(fā)明競賽，公司核心技術(shù)獲得職工發(fā)明之性優(yōu)秀發(fā)明人等榮譽，組織全國站臺門設(shè)計大賽，吸引全國多所高校師生和設(shè)計師參與，共收獲146件優(yōu)秀作品，在設(shè)計制造并推廣外觀具有創(chuàng)新形態(tài)用于軌道交通的安全門系統(tǒng)。未來的產(chǎn)業(yè)具有很強的開拓意義，

　　取得的程度和效益，創(chuàng)造大批知識產(chǎn)權(quán)，超越景勝對手。康尼公司實施超越型知識產(chǎn)權(quán)，公司創(chuàng)造的知識產(chǎn)權(quán)數(shù)量和質(zhì)量顯著提高，10年康尼公司專利申請量超過60%，發(fā)明專利年申請授權(quán)超過80%，截止到03年底，公司擁有有效專利223件，其中發(fā)明專利37件，國際發(fā)明專利8件，2件核心專利獲得中國專利優(yōu)秀獎等。

　　促進企業(yè)快速發(fā)展，躋身世界一流。通過知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略實施，康尼公司打破外國企業(yè)在中國技術(shù)和市場壟斷，在城軌車門領(lǐng)域，康尼公司連續(xù)七年市場份額超過50%，出口紐約、法國巴黎、加拿大多倫多等十個國家一線城市，公司創(chuàng)新型產(chǎn)品就外掛門系統(tǒng)被北美列為標(biāo)準(zhǔn)門，推廣美國舊金山地鐵項目。康尼公司進入軌道門系統(tǒng)以外，打破國外壟斷，評議采購價格，累積為國家節(jié)省20多億元人民幣的成本，并擠占世界第一、第二行業(yè)的國外企業(yè)在中國的市場份額，成為名副其實的中國軌道交通第一門。目前公司在手的海外合同額占到總訂單的50%，目前康尼公司全球行業(yè)內(nèi)的排名穩(wěn)居世界第三，地鐵車輛門系統(tǒng)細分市場份額樂聲世界第一，世界朝著躋身世界一流的目標(biāo)在邁進。

　　3、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向，社會效益顯著，康尼公司五高質(zhì)量高可靠性的產(chǎn)品成功為上海世博會等重大活動保駕護航，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)變革的方向，根據(jù)上海申通地鐵統(tǒng)計數(shù)據(jù)2010年世博會期間，康尼公司以上海地鐵50%的市場占有率創(chuàng)下9.5%最低產(chǎn)品故障啊率，并獲得上海世博會物資保障先進單位的稱號。

　　康尼公司先后榮獲江蘇省知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略推進先進單位，江蘇省知識產(chǎn)權(quán)管理標(biāo)準(zhǔn)化先進單位等稱號，為創(chuàng)新型企業(yè)實施知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)起到示范帶頭作用。國家知識產(chǎn)權(quán)局田局長、賀局長分別于2012年和13年先后到康尼公司調(diào)研知識產(chǎn)權(quán)管理工作，高度評價和仁科公司知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略方面取得的成績，表示像康尼公司創(chuàng)新型企業(yè)企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略實施的經(jīng)驗，知識產(chǎn)權(quán)管理體系的建設(shè)值得國內(nèi)外更多的企業(yè)借鑒學(xué)習(xí)。不僅是IT領(lǐng)域的大公司需要專利，軌道交通制造業(yè)傳統(tǒng)企業(yè)通過專利戰(zhàn)略的實施一樣可以做專做強，做到中國第一，全球第三。

　　通過知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略的實施，康尼公司逐步實現(xiàn)打破國外壟斷，站穩(wěn)國內(nèi)市場、躋身世界一流的戰(zhàn)略目標(biāo)，知識產(chǎn)權(quán)已經(jīng)成為康尼公司打破外企壟斷參與國際競爭的核心力量，必將為公司爭創(chuàng)世界一流做出更大的貢獻。謝謝！