2008年10月1-3日，由中國貿促會、全國婦聯和品牌中國產業聯盟等單位聯合主辦的愛國者•第二屆中國品牌節在國家體育館隆重開幕。政府官員、企業家、品牌專家、品牌經理人、奧運冠軍、奧運合作伙伴、新聞媒體、消費者、各省市品牌代表團和各商會代表團等近兩萬人共同見證了這一歷史時刻。以下為高峰對話：品牌、投資與國際化的實錄。

　　陳學文：再次歡迎大家來到國家體育館新聞發布廳，我叫陳學文，我是品牌中國產業聯盟的副秘書長，我來自賓臣國際廣告有限公司。請參與這次高峰對話的嘉賓上場，他們是來自太平洋頂峰證券的李充先生，俞志堅先生，朱丹先生，徐維新先生，李肅先生。

　　李肅(嘉賓主持)：感謝大家！臨時抓差，讓我主持一下，其實陳總的主持是相當好的，我們有兩位嘉賓做了相當好的發言，今天咱們的主題我理解，咱們有三個重要的問題。2003年的時候，我曾經帶美國一支特別著名的基金——華平基金到浙江去，找到著名的制造企業，談國外的大基金投身到國內的制造業之后，品牌性公司走向國際化。華平去的幾位先生在那兒大談產業基金在全球投資過程中，怎么帶著各國的企業去走品牌之路，去走公司之路，去走上市之路，去走國際化管理之路。

　　結果非常讓我驚奇的是，這十幾個企業說我是胡說八道，說我們浙江企業不缺錢，我們有3個億，我為什么要你的錢呢？還有一個說我非常國際化了，最初請的是上海工程師，后來我請臺灣工程師，現在我請了一批日本人來，我難道不國際化嗎？

　　我大講資本進入之后，讓你上市，他說我每天分錢，我為什么要給你去花，上市沒有意義。這次會議之后，在浙江開了一次非常重要的研討會，也是叫第一屆浙江民營企業峰會，所有人都唱贊歌。但是我說浙江企業不過是制造工廠而已，你要想變成大公司，你就要往品牌走，你就要職業化。而職業經理們進入公司要做大，要希望上市，要把長遠的意義到股市去實現，做成一個國際化的大公司，在國際市場上拿到大把的錢，別以為你做個大公司就滿足了。相當數量的人認為我是另類，因為我罵浙江的企業。從2003年到現在不過5年，浙江省民營企業的思維都在發生變化，都是跟大金融資本趕緊結合，迅速上市。我們顧問的公司，下到浙江都是他的牌子，從空調器的零部件制造的最大世界廠商，把現金流擠出來投了20多個企業，上次給他們做顧問講課的時候，他們提的重要的目標是全部上市，各自上市。最后要做到1000億元的銷售收入，1000億的市值，全體員工拿出3個億，老板拿出3個億。最后公司在整個跟資本結合，在國際化的思路上已經完全突破了。

　　我認為，現在我們討論的大體是三個話題，企業價值的國際化評估問題，你看尚德，他自己認為他也就值5個億。他值多少錢？他自己一把上市拿回了5億美金，施正榮自己的價值已經達到23億美元，尚德在納斯達克最大的市值達到了80億美元，一個公司的價值被重新估值了，被估為500億元。

　　第二個問題是競爭能力的國際化。到底怎么通過跟資本的結合，跟投資全面對接以后，我們怎么跟國際全面對接？品牌影響的國際化拓展問題，剛才前面的從美國來的朱丹總裁也談到很多。

　　最后我們正在看的一個案例，我在美國最大的基金，是魁爾當總經理，他跑到北汽福田去談合作的問題，北汽福田的老板給他吹牛了，他把亞洲地區的董事長說得目瞪口呆。他說全世界的卡車，奔馳60萬輛，我北汽福田是45萬輛，中國的城市，奔馳的技術被我吸收過來改型，又把豐田已經退休的常務副總請了過來，把日本的經濟都弄得清楚，跟美國的康明斯合資，跟奔馳合資，讓我的合資企業變成全球的中心，跟康明斯做的輕型的柴油發動機，在輕型發動機不干了，又是一樣的思維，把他整體的品牌叫歐曼，德國人把最好的品牌拿進來，建了十幾個全球分公司在全球干，北汽福田告訴他的基金，咱倆怎么合作，咱倆在卡車里面可以繼續合作，你投資我，可以分步和克萊斯勒去對接，他認為中國的企業在未來的國際競爭里面，和國際大資本合作，和品牌運作里面，一步一步走，走到最后，有能力去變成全世界的企業。

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