2007年7月26日，“2007泛北部灣經(jīng)濟合作論壇”在廣西南寧召開，論壇以共建中國-東盟新增長極為宗旨，共同推進泛北部灣經(jīng)濟合作，構建中國-東盟“一軸兩翼”區(qū)域合作新格局。新浪財經(jīng)圖文直播本次會議，以下為2007年泛北部灣經(jīng)濟合作論壇上中國交通部副部長翁孟勇先生致詞。

　　翁孟勇：

　　尊敬的蔣正華副委員長、尊敬的劉奇葆書記、陸兵主席尊敬的各位女士們、先生們上午好。首先我代表中華人民共和國交通部對此次論壇的召開表示熱烈的祝賀！

　　廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)地處中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)、泛珠三角經(jīng)濟圈和大西南經(jīng)濟圈的結構，面向東南亞，背靠大西南，既是西南地區(qū)最便捷的出海大通道和中國通往東盟的陸路、水陸要道，又是促進中國—東盟全面合作的重要門戶，也是泛珠三角區(qū)鏈路東盟輸送西部的橋流和紐帶。以廣西經(jīng)濟區(qū)為基礎的泛北部灣經(jīng)濟合作區(qū)域是中國與東盟跨還連接的紐帶，有著獨特的區(qū)位優(yōu)勢，豐富的自然資源，良好的合作基礎和廣闊的發(fā)展前景，在國際區(qū)域合作中具有不可替代的作用，推進泛北部灣經(jīng)濟合作將該區(qū)域逐步提升為中國與東盟新的次區(qū)域合作的項目，推動大湄公河區(qū)域，南寧新加坡經(jīng)濟走廊和泛北部灣經(jīng)濟區(qū)，構建中國—東盟“一軸兩翼”的新格局，將不斷豐富和拓展中國東盟全面合作的關系，我們認為，在泛北部灣經(jīng)濟合作中，加快交通發(fā)展，改善區(qū)域交通運輸條件提供便利的運輸服務，是泛北部灣經(jīng)濟合作的基礎所在，為此交通部將在樹起廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)交通基礎設施快速發(fā)展的基礎上，進一步加大投資，支持，廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)構建更便捷、暢通、高效、安全的公路、水陸交通運輸體系，加強與泛北部灣區(qū)域的交通對接。

　　我部下一步的主要支持措施是：

　　一、規(guī)劃建設國際大通道和區(qū)域性綜合交通樞紐。廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢確定了其國際大通道和區(qū)域性綜合交通樞紐的地位和作用，這在我部編制的國家

高速公路網(wǎng)，全國沿海港口的布局規(guī)劃，全國內(nèi)河航道與港口的布局，泛珠將三角洲區(qū)域合作公路水陸交通基礎設施的規(guī)劃和我部協(xié)助廣西編制的北部灣港口布局規(guī)劃中，已經(jīng)有了明確的闡述。公路方面，明確了建設廣西南寧至湛江、海口、至廣州、福州、至衡陽、長沙至貴陽、重慶、成都、至昆明、至友誼關、至東興口岸等七條高速通道，連接了北部灣地區(qū)的防城、北海、欽州三個重要港口，和友誼關、東興等重要的公路口岸。沿海港口方面，明確了防城港為國家沿海的主要港口，北海港、欽州港為地區(qū)性的重要港口。內(nèi)河水運方面，明確了南寧港、貴州港、梧州港為全國內(nèi)河的主要港口，百色港、柳州港、來賓港、桂平港為地區(qū)性的重要港口。并將西江的海運干線航道以及悠揚、南北行將紅水河、柳江、黔江的航道納入了全國高等級航道網(wǎng)的布局規(guī)劃。

　　二，支持廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)沿海港口的建設，主要是廣西的防城、欽州、北海港。防城港是我國大陸海岸線最南端的深水海港，是我國沿海25個主要港口之一，具有連接我國西南地區(qū)，并作為其出海大通道一個港口。防城港的建設和發(fā)展不僅要考慮廣西發(fā)展工業(yè)的需要，更要考慮其作為國家綜合運輸樞紐；欽州港近期要以工業(yè)港的開發(fā)為主，以臨港工業(yè)特別是重

化工為依托，逐步形成以重要的原材料等大中運輸為主的規(guī)模化的港口。北海剛應結合北海市環(huán)境保護和優(yōu)良的生態(tài)及旅游資源開發(fā)的要求，以外向型的加工工業(yè)為依托發(fā)展現(xiàn)代物流，形成以商貿(mào)和經(jīng)濟型為主，區(qū)域化程度較高的綜合性港。上述三港間要加強互助、互通、優(yōu)勢互補，構建互利共盈的廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)的港口群，服務區(qū)域經(jīng)濟和社會發(fā)展。

　　三，支持廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)的出海、出邊公路通道建設。廣西與東盟國家在公路基礎設施建設方面的合作，重點是加強聯(lián)系東盟國家的公路通道和公路口岸的基礎設施建設，形成布局合理、連接暢通、能力深入的公路運輸通道，建立高效、安全、配套服務系統(tǒng)和政策法規(guī)保障體系，增強科技與經(jīng)濟交流，促進中國—東盟國家的貨物貿(mào)易旅游發(fā)展。主要公路通道重點推薦路線的布局報告，第一條通道是廣西南寧到防城港、東興口岸一直直通連接到越南河內(nèi)的大通道。第二條通道是由廣西南寧至友誼關口岸，一直連接越南的胡志明市。這兩條通道通過與越南南北公路干線和鐵路連接，河內(nèi)、胡志明等越南中心城市是越南最重要的經(jīng)濟走廊占通道部分，是我國聯(lián)系越南的主要通道，也是國家高速公路網(wǎng)的重要通道。

　　女士們、先生們，泛北部灣經(jīng)濟合作正面臨著前所未有的發(fā)展機遇，建設便捷高效的現(xiàn)代化交通運輸體系是支撐這一合作的基礎條件，我們將努力通過

十一五期扎實有效的工作為促進北部灣經(jīng)濟的全面合作做好工作。