四川新聞網(wǎng)-成都商報(bào)訊

　　據(jù)新華社北京6月11日電 延續(xù)近21年的車船使用稅停止征收，取而代之的是將于7月1日起隨交強(qiáng)險(xiǎn)一同繳納的新車船稅，繳納稅額上限將平均提高一倍左右。

　　國家稅務(wù)總局有關(guān)負(fù)責(zé)人11日表示，根據(jù)我國目前車船擁有、使用和管理現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)，本著簡(jiǎn)化稅制、公平稅負(fù)、拓寬稅基，方便稅收征管的原則，國務(wù)院將《車船使用牌照稅暫行條例》和《中華人民共和國車船使用稅暫行條例》進(jìn)行了合并修訂，新發(fā)布了《中華人民共和國車船稅暫行條例》，對(duì)各類企業(yè)、行政事業(yè)單位和個(gè)人統(tǒng)一征收車船稅，新的車船稅將隨交強(qiáng)險(xiǎn)一同征繳。

　　這位負(fù)責(zé)人指出，與原來車船使用稅相比，新的車船稅在以下幾個(gè)方面有所改變：一是將車船使用稅和車船使用牌照稅合并為“車船稅”，統(tǒng)一了各類企業(yè)的車船稅制；二是將其由財(cái)產(chǎn)與行為稅改為財(cái)產(chǎn)稅；三是提高了稅額標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《條例》，將原車船使用稅稅額幅度上限提高1倍左右，各地結(jié)合本地情況有所不同；四是調(diào)整了減免稅范圍。國家機(jī)關(guān)等財(cái)政撥付經(jīng)費(fèi)單位的車船將不再規(guī)定免稅。同時(shí)，自行車等非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、養(yǎng)殖漁船等車船增列為免稅車船。

　　這位負(fù)責(zé)人表示，由于交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)范圍與機(jī)動(dòng)車車船稅的征稅范圍相近，且具有強(qiáng)制性特點(diǎn)，因此，根據(jù)《條例》規(guī)定，相關(guān)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)為車船稅扣繳義務(wù)人，在銷售機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)代收代繳車船稅，這將有利于車船稅征管質(zhì)量的提高。

　　目前，各地不斷增加的機(jī)動(dòng)車數(shù)量以及由此帶來的大量汽車尾氣排放，正成為讓一些地方的政府官員頭疼的問題。專家指出，此次車船稅稅額的提高，正是稅收調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)行為的體現(xiàn)。

　　“國家這一稅額的提高，體現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保原則，具有信號(hào)作用。”中國人民大學(xué)財(cái)政金融學(xué)院教授安體富說。但安體富同時(shí)表示，車船稅的從量計(jì)征方式以及較低的納稅數(shù)額，對(duì)于限制機(jī)動(dòng)車數(shù)量、進(jìn)而達(dá)到節(jié)能環(huán)保目標(biāo)的作用并不明顯。安體富認(rèn)為，目前國家正在研究中的