新華網巴黎6月9日電 (記者 蘆龍軍) 連接法國首都巴黎和東部城市斯特拉斯堡的法國東部高速鐵路將于10日正式投入商業(yè)運營。在這條高速鐵路上行駛的“典禮列車”9日用2小時46分跑完了全程，而原先列車要走4小時。在這條高速鐵路正式投入商業(yè)運營后，乘火車從巴黎到斯特拉斯堡只需要2小時20分鐘。

　　這條高速鐵路是法國自1981年以來建成的第六條高速鐵路，列車運行時速達320公里，高于法國其他高鐵線路的300公里時速。當天乘坐了高速列車的法國總理菲永說，這條鐵路是“讓我們對未來充滿希望的象征”。

　　這條高速鐵路將促進法國東部地區(qū)的經濟發(fā)展。有報道說，東部高速鐵路通車后，蘭斯會變成巴黎的“郊區(qū)”，乘火車從巴黎到蘭斯僅需45分鐘。蘭斯的

　　事實上，這條高速鐵路已經導致法國東部地區(qū)的

　　這條高速鐵路也將使法國和德國的聯(lián)系更加緊密。按計劃，今年12月份這條鐵路將與德國的鐵路連通，屆時乘火車從德國的金融中心法蘭克福到巴黎只需要3小時50分鐘。

　　但是，此間分析人士指出，東部高速鐵路也存在一些問題。首先，建設成本高昂。歐盟、法國政府和國營鐵路公司及一些地方政府都參與了投資，如果成本收回速度過慢，必將造成國營鐵路公司的經營困境并影響地方經濟發(fā)展。其次，運輸價格提高有可能帶來不利影響。乘客坐高速列車從巴黎至斯特拉斯堡的單程票價為63歐元，比原來上漲了20%多。而法國航空公司最新推出的從巴黎至斯特拉斯堡的單程機票價格僅為49歐元。