陳偉鴻：重組后的中國鋼鐵會是什么樣
陳偉鴻 中央電視臺經濟頻道《對話》主持人
鋼鐵行業一直都被稱作是工業的骨架。幾乎所有人都知道鋼鐵對工業的發展意味著什么，但是，即使這樣，在錄制“經濟熱點面對面”鋼鐵一期節目的時候，鋼鐵行業的幾組數字依然令人震驚。
我國擁有每年6。4億頓的鋼鐵產能，2008年鋼鐵的產量為5億頓，為世界第一。這個世界第一是什么概念呢？相當于世界第二位到第九位的總和。同時5億頓這個數字也相當于我國每年的糧食產量，看看這幾個數字讓我真的很驚嘆，中國人“吃”的鋼鐵和糧食一樣多？
面對這樣一個鋼鐵大國，中國國際工程咨詢公司冶金建材業務部處長陳子琦卻是不以為然，他在節目的錄制中表示：鋼鐵行業長期以來粗放型的增長方式帶來深層次的結構矛盾，比如說低程度的產能過剩、產業集中度很低、布局不合理、產品結構不合理等等深層次的原因，實際上這次是被金融危機外因給觸發出來，沒有金融危機，早晚鋼鐵行業粗放增長也會有大的調整。
那么，重組以后的鋼鐵行業是什么樣的呢？
這次鋼鐵行業振興規劃提出到2011年，我國將建立3－5家產能在5千萬頓以上的鋼鐵企業。400立方米的小高爐將不復存在。節能減排方面基本實現二次能源的100%回收利用，對冶金渣是接近100%的綜合利用，污染物排放濃度和排放總量實現雙達標。我想，這就是為什么重組這個話題對鋼鐵行業有著特殊的意味的原因。
更重要的是，振興規劃的實施將最大限度的減少鋼鐵行業的重復建設。
河北鋼鐵集團有限公司董事長、總經理王義芳談到重組后的河北鋼鐵時舉了這樣一個例子：在整合上我們要求實現七個方面的統一，首先一個就是統一的規劃、統一的發展，至少在我們集團內部這三千多萬噸產能當中，不可能再出現一些重復建設，比如說我們集團的宣鋼公司，它只有一些建材和線材，沒有板材，過去宣鋼考慮到板材使用率比較高，就謀劃了一個板材項目。但是作為集團從板材考慮，我們現在已經有六條板材的生產線，應該說在這個圈內板材就已經過剩，我們沒必要再上板材項目。如果沒有重組后的集團，宣鋼這條板材生產線肯定要上去，但是有集團統一規劃，這條板材生產線我們就把它壓下來，就暫時不上。另外在銷售和采購上，因為集團整合，我們考慮既然整合就要實質性的整，因為這次整合率先整國字號的公司，河北省國有的鋼鐵企業，由政府部門冶金廳來管理這個國有企業，實際上我們是一個實質性的集團公司，就是實現人財物產供銷集合的公司，特別是銷售和采購整合了以后，我們覺得在穩定市場上發揮我們的整合效應上，降低我們的一些銷售和采購費用上都發揮了很大的作用。
鋼鐵的重組當然還面臨提高附加值、節能減排等等問題，但是，我非常高興能在節目中和節目播出后，和大家一起來期待抱團取暖重組后的鋼鐵行業為中國經濟帶來的暖意。
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