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社會意義重大 操作細節缺失
《反壟斷法》能否堵住壟斷黑洞
《反壟斷法》實施后,引來眾多企業關注,相關書籍立即熱賣。
從今年8月1日起,醞釀了14年之久的中國《反壟斷法》正式實施,它的實施立刻引起企業的強烈關注,隨即相關訴訟相繼開始。
《反壟斷法》實施引發相關訴訟
《反壟斷法》備受業界關注,實施首日便有相關訴訟發生,涉及很多行業。8月1日上午,在北京工作10年、戶籍在外地的“北京新市民”李方平向北京市朝陽區法院提交了訴狀,起訴北京網通公司利用其壟斷地位違法對預付費用戶實行差別待遇;隨后重慶也出現了“保險反壟斷第一案”,引來各方評論,“公平競爭”、“效率”、“消費者利益”成為熱點詞匯。
專家分析
條款細節存有三大缺憾
對于企業的訴訟,中國政法大學競爭法研究中心主任時建中表示,“無論案件的最后結果如何,四家企業選擇在《反壟斷法》實施第一天運用《反壟斷法》維護自身權益,這個行為本身就具有極大的歷史意義。”不過,商務部國際貿易經濟合作研究院副研究員梅新育表示,旨在反行政壟斷的第五章對維護正常市場秩序的意義非常重要,但相關條款卻存在將行政壟斷的對象限制在貨物貿易領域,缺乏相應的財政制度安排,忽視了中國已經相當普遍的逆向歧視問題三大缺憾。
“保險反壟斷第一案”惹爭議
如擊鼓傳花一般,涉嫌“壟斷”訴訟很快又傳到了重慶保險行業協會。據重慶當地媒體披露,因涉嫌壟斷,重慶保險行業協會被告上法庭,重慶渝中區人民法院已向原告下發了受理案件通知書。所謂“保險反壟斷第一案”究竟是一場“秀”,還是在普遍簽署了保險業公約的全國各地都具有標志性意義呢?
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“游戲規則”不同要區別對待
中央財經大學保險專家郝演蘇表示,“銀行和保險等金融行業有著跟其他行業不同的‘游戲規則’,它們有自身的特點,有的時候某些場合金融業的統一行動是必須的,是維護金融穩定的舉措。”而一直關注車險領域保險案件的北京律師劉家輝則認為,如果重慶保險行業協會的約定破壞了市場競爭原則,制造了不公平就涉嫌壟斷。“保監會規定車險最高折扣是7折,而重慶單方面約定是8折,如果這是由重慶當地的車險經營實際情況所決定,就應該向消費者公布相應的數據,便于車主理解當地車險費率制定的原因。”
國有巨頭與外資企業反應不一
事實上,包括鐵路、電信、石油等國內公認壟斷嫌疑最大的行業將首當其沖。如何在我國審計市場公平對待市場主體,也已經成為一個無法回避的話題。不過,《反壟斷法》在電力、電信、鐵路、航空、銀行等壟斷程度較高的領域幾乎未聽到任何積極回應。
與內資企業泰然處之形成鮮明對比的是,外資企業對《反壟斷法》出臺的反應要激烈得多。據媒體報道,在《反壟斷法》實施前,英特爾公司為適應該法實施作出一項重要調整,對涉嫌壟斷的經銷商廣告補助由此前最高的50%降到20%以內。此外,微軟也一再強調它對于中國信息產業的貢獻,“我們一直努力確保遵守有關公平競爭的法律制度”。
專家分析
國內公司對《反壟斷法》存有誤讀
時建中表示,一些國內公司對《反壟斷法》的條文本身有一些誤讀,《反壟斷法》第七條的意思是說國有經濟占控制地位的、關系國計民生的那些國有企業,它的經營活動是受到法律保護的。“這就是說,一方面《反壟斷法》要保護企業的合法經營活動,另一方面卻仍然要約束你。而且還有一點,從第七條我們解讀不出任何要對國有企業進行豁免的相關規定”。也有業內專家表示,《反壟斷法》對于內外資企業的要求標準是一致的。不過,由于現在還缺乏實施細則,《反壟斷法》如何具體操作仍存在懸念。
晨報記者 邢飛 李雋瓊
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