北侖獨特的區位優勢

　　“大港之旅--首屆中國十大權威網絡媒體北侖行”專題報道

　　新浪財經8月20日訊 “大港之旅--首屆中國十大權威網絡媒體北侖行”宣傳采訪活動在寧波北侖新區啟動。

　　這一調查采訪活動，由來自

　　北侖位于寧波市東部，瀕臨東海，三面環海，北臨杭州灣，南臨象山港。北侖1984年建區，在過去名不見經傳的鄉村、灘涂上，逐步建立起北侖區一個行政區和寧波經濟技術開發區、寧波保稅區、寧波出口加工區、大榭開發區等4個國家級開發區。建區二十多年來，北侖成為了浙江改革開放的窗口、外商云集的高地、對外貿易的重要口岸。

　　【北侖經濟】

　　——孫中山《建國方略》勾勒的“東方大港”早已成為現實

　　——新加坡大小的土地上已建成全國知名的四個國家級開發區

　　——在浙江乃至中國大陸沿海的開放大業中率先打開了接軌世界的大門

　　北侖臨港工業的六大產業：石化、鋼鐵、汽車、造紙、造船、能源

　　臨港大工業

　　北侖經濟發展的重要引擎

　　8月22日訊 翻開北侖新區建區20多年風起云涌的發展史，經濟社會的勃勃生機與無限活力讓人振奮：一個過去“以輕工業、加工業、小工業為主的城郊”正朝著“以重化工業、大工業為主的城區”的方向轉型�！耙愿叟d城、以城興港”，“發展臨港型大工業”就在一片眾望所歸的喝彩聲中應運而生。隨著產業結構調整的深入，臨港大工業已成為北侖新區經濟發展的重要引擎。

繁忙的北侖港

　　見證過北侖臨港大工業從無到有、從小到大的發展道路的人都知道，開發區最初引進的大多是勞動密集型企業，規模小，產值也不大。而近幾年，憑借得天獨厚的港口、區位優勢和國家級開發區的優良投資環境，開發區大力發展臨港型大工業，先后引進了一批關系區域長遠發展和全市、全省產業調整的石化、冶金、造紙、能源、化工等重大項目，初步完成港口大工業布局�，F在，年產值上十億元的企業都已排不進前10名。近幾年的統計數字足以說明問題。2000年，全區實現GDP56.5億元，而此后2001年至2006年分別62.52億元、133.8億元、165.7億元、200.79億元、274.09億元、318.5億元，一年一大步，快速提升。北侖新區走上臨港大工業之路是必然的選擇，也是最好的選擇。

　　記者團乘坐的海警33041艇2004年被北侖政府命名為北侖號

　　今天“首屆中國十大權威網絡媒體北侖行”記者團乘著“北侖號”軍艦一路駛來，北侖電廠、亞洲漿紙、三星重工、三菱麗陽化工、臺塑石化、逸盛石化、寧波鋼廠……一大批已建和在建的重工業大型、特大型項目令記者們目不暇接，把北侖港濱海和沿甬江一帶這條黃金海岸線點綴得五彩繽紛。

投資近100億美元的臨港石化項目

　　北侖區委宣傳部副部長王明良介紹說，到2006年止，已有56個國家和地區的客商在區域內累計興辦外資項目1461家，總投資163億美元，其中千萬美元以上項目290家，有39家全球500強跨國公司落戶。寧波市新世紀11個“百億工程”項目有9個落戶北侖，已初步形成能源、石化、鋼鐵、汽車及零配件、造船、造紙等六大臨港產業群，以及塑機、紡織服裝、模具、文具、糧油食品加工、港口物流等優勢產業。

　　臨港大工業 引導全區產業走自主創新之路

　　國產吉利汽車“自由艦”等5款自主品牌車型，憑借智能電子助力轉向系統、自動變速箱等代表了中國汽車工業先進水平的自主創新成果，在德國法蘭克福61屆國際車展載譽歸來；貝發制筆集團，10年前還是一個名不見經傳的“小作坊”，如今已經成為國內制筆業的“龍頭老大”，年產各系列筆類產品20億只，年出口額1億美元以上，年銷售額收入10億元，其秘密在于3天就有一項專利申報。

　　臨港大工業 推動循環經濟發展的巨大引擎

　　在政府的積極引導和大力監督下，按照“企業小循環、產業中循環、區域大循環”的思路，近年來，不少臨港大項目積極探索循環經濟的發展模式，基本形成了“資源-產品-再生資源-再生產品”的生產格局。同時，一大批以利用大工業廢棄的煤灰、廢渣、廢酸、廢油、污泥等為原料的中小企業紛紛成為臨港產業的“循環伙伴”。以臨港大工業為特色的北侖新區，正在打造減量化、再利用、再循環的“靜脈”產業鏈。

北侖臨港工業一角

　　與此同時，臨港大工業的發展，促進了社會就業和財政收入的增長，拉動了物流業、商貿業、旅游業等現代服務業的發展，使北侖新區的綜合經濟實力在寧波市乃至浙江省名列前茅，長江三角洲南翼經濟強區的地位基本確定。(中經網/秦宇雯 范術)