8月12日，一支由40名研究人員組成的丹麥科考隊啟程，任務是利用先進的技術裝備在格陵蘭島北部海域收集北冰洋海底有關數(shù)據，以證明2000多公里長的羅蒙諾索夫海嶺是丹麥屬格陵蘭大陸架的延伸，從而宣稱對這一地區(qū)擁有主權。這是繼俄羅斯8月2日在北冰洋底安插國旗、美國8月6日開展北極海域科學考察、加拿大8月10日宣布在北極建立軍事基地后，又一個加入“北極爭奪戰(zhàn)”國家的最新行動。

　　對外經濟貿易大學中俄研究中心副主任兼秘書長韓立華研究員在接受本報記者采訪時指出，這些國家的舉動完全是醉翁之意不在領土，他們的真正目標是北冰洋海底巨大的資源和能源。只是由于在目前條件下開發(fā)北極經濟上尚不合算，先將其作為戰(zhàn)略儲備儲存。若干年后，當北極海冰完全消融之時，這些國家將從北冰洋海底得到巨大的資源和能源回報。

　　北極為何突成“香餑餑”

　　北極地區(qū)蘊藏著豐富的石油、天然氣、礦物和漁業(yè)資源。據科學家預測，25至30年后，北極冰蓋很可能因地球氣溫上升完全消融，巨大的資源將因此曝光。初步估算，其中潛在的石油和天然氣資源占世界尚未開發(fā)的油氣資源的25%，而僅在俄羅斯領海范圍內的北冰洋所蘊藏的礦物價值，就高達兩萬億美元。加拿大已在北極圈內開采

　　北極地區(qū)還是全球軍事和商業(yè)的戰(zhàn)略要地。從地理上看，全球的主要大國都集中在北半球，北極點是至各大國的距離之和最短的。可以說，控制了北極點就意味著能夠對各大國進行有效“瞰制”，占據軍事制高點。同時，飛越北冰洋的航線是聯(lián)系亞、歐和北美大陸的捷徑，北冰洋航路也是連接大西洋和太平洋以及俄羅斯歐、亞兩部分的最短路線，與通常的巴拿馬運河航線相比，北極地區(qū)的西北航道可能使北美西海岸與亞洲之間的航程縮短6500公里，大大節(jié)省商業(yè)運輸成本，是商業(yè)利益非常可觀的“黃金水道”。

　　三國爭相“認領”北極盡管近年來地處北冰洋周邊的丹麥、挪威、加拿大，以及美國和俄羅斯等國都聲稱對北極部分地區(qū)擁有主權，但至今它們又都無法提供足夠的證據。

　　丹麥政府希望能夠證明，北極地區(qū)是格陵蘭島的自然延伸，由此推出北極下方及周圍海床都屬于丹麥。特別是2005年，在派出精銳的“天狼星”巡邏隊成功完成了對格陵蘭島東北海岸的冒險巡邏后，丹麥“認領”北極的信心更強了。

　　挪威對北極的競爭是希望通過政府控股的斯塔托爾石油公司在北極建造一個巨型的天然氣液化建筑，借此促進

　　加拿大早在上個世紀50年代就宣布擁有北極，但國際法庭裁定，如果此后100年內，沒有他國對此提出異議，北極才屬于加拿大領土。2005年，加拿大政府發(fā)射高清晰度的雷達2號衛(wèi)星，對北極地區(qū)過往船只實施嚴密監(jiān)測，以此表明自己對北極擁有主權。

　　冰蓋下美俄刀光劍影美國和俄羅斯圍繞北極的競爭更多地隱藏在北極冰蓋下。

　　美國戰(zhàn)略資料分析網認為，美俄雙方核潛艇都熱衷于北冰洋。從冷戰(zhàn)時期起，美俄核潛艇就不斷在北冰洋冰蓋下互探對方的軍事行動，監(jiān)視彼此對北極大陸的戰(zhàn)略意圖，同時全力勘測北冰洋新航線，為未來的北冰洋作戰(zhàn)摸底探路。

　　面對全新的北極形勢，美國近期又提出“北極扼制”戰(zhàn)略，要以絕對優(yōu)勢“打消”各國對北極和北冰洋的念頭，具體包括：加大對北極地區(qū)的戰(zhàn)略巡邏力度，加強北冰洋水下力量存在，加強整個美國東海岸“后院”的反潛與防空建設，強化與北極有著密切地緣關系的丹麥、挪威、加拿大等國的關系，希望能結成新的“北極利益同盟”，共同防范俄羅斯。

　　另據最新消息，俄羅斯戰(zhàn)略轟炸機8月14日起在北極上空展開為期5天的演習，而這些戰(zhàn)略轟炸機都能夠攜帶核彈頭。

　　實質是綜合國力的競爭

　　韓立華研究員分析認為，“北極爭奪戰(zhàn)”說到底是綜合國力和科技水平的競爭，是各國爭奪戰(zhàn)略資源的一個縮影。它表明隨著科學技術日新月異的發(fā)展，大國爭奪的觸角已經深入到地球的各個角落。

　　從目前態(tài)勢分析，解決“北極爭奪戰(zhàn)”可能的途徑有二。

　　一是通過外交途徑和平解決爭端。根據現(xiàn)行的《聯(lián)合國海洋法公約》，目前沒有證據表明任何一個國家的大陸架延伸至北極，因此北極地區(qū)不屬于任何國家，北冰洋屬于國際海域，周邊國家俄羅斯、美國、加拿大、挪威和丹麥等只擁有領海外圍200海里的專屬經濟區(qū)。至于俄羅斯能否在聯(lián)合國證明擁有北極大陸架的主權，不排除聯(lián)合國推遲對此作出決定的可能性。

　　二是周邊國家把北極分成幾塊，共同分享。要證明一國的大陸架延伸至北極不容易，要找到一國對北極擁有主權的依據更不容易。那么北極周邊國家將北極分而享之，似乎成了一個潛在的可行方案。畢竟各有關方都能或多或少得到好處，同時避免沖突。

　　新聞延伸

　　中國的北極科考

　　上世紀90年代，中國開始啟動針對北極的科學考察。1999年和2003年，中國先后實施了兩次北極科考，并于2004年在挪威斯匹次卑爾根群島的新奧爾松地區(qū)建成了中國北極科學考察站———黃河站，開展了地球物理、大氣、測繪、地質和海洋學等多學科綜合考察，取得了大量資料、數(shù)據和樣品，為長期可持續(xù)地開展北極科學考察奠定了堅實基礎。

　　今年6月9日，7名中國科考隊員奔赴北極黃河站，主要圍繞環(huán)境、氣候、冰川、生物生態(tài)、高空大氣物理、衛(wèi)星遙感等學科展開科考活動。