日前，美國聯合航空公司向美國交通部申請2009年開通運營的首個上海至洛杉磯的每日直飛航班。

　　據了解，洛杉磯地區擁有1800多萬人口，并且是尚未開通由美國的航空公司運營中美不停站直飛航班服務的最大美國城市。在上海至洛杉磯航班上，美聯航計劃采用波音747飛機，設有三級客艙布局，共計347個座位。美聯航波音747飛機內還設有14個美聯航頭等套艙專座，73個美聯航商務艙座位，260個美聯航經濟艙座位，其中包括88個豪華經濟艙座位。

　　通過美聯航及其代碼共享合作伙伴的航空網絡，美聯航設在洛杉磯國際機場的西海岸轉運樞紐將為中國乘客提供至美國西部和南部的多座城市的轉機服務。此外，在上海，通過美聯航的代碼共享合作伙伴－中國國際航空公司和上海航空公司，乘客也可享受從其他城市的往返航班的便利。

　　美聯航將此次申請的航線寓意為“東西交匯”，計劃目的也非常簡單。據美聯航高級副總裁Michael Whitaker表示，航班服務緊缺、航班需求旺盛的城市增加運輸能力，是美聯航計劃在2009年開通上海———洛杉磯航班的原因。該航線的增加將會使很多數乘客受益，享受更為便利的交通。

　　據悉，在遞交給美國交通部的申請中，美聯航還提議開通上海至華盛頓的新航班，作為上海至洛杉磯航班的替代航班。美聯航在申請中解釋說，如果上海至洛杉磯的航線被其他航空公司奪走，那么上海至華盛頓特區的航班對于美聯航來說就勢在必得。

美國大陸航空：申請于2009年開通紐約直飛上海航線

　　美國大陸航空公司近日向美國交通部提交，開通美國第一條往返于美國和中國金融商業中心－紐約/紐瓦克和上海之間直飛航線的申請。此外，美國大陸航空還將提供經紐約往返克利夫蘭和上海之間的連接航班服務。

　　此次申請的航線，將借助于美國大陸航空位于紐約紐瓦克自由國際機場的運營中心，為從紐約/新澤西地區及整個美國東北地區飛往上海的客戶提供更多的選擇。新航線將為眾多美國亞裔及華人所居住的紐約/紐瓦克地區，以及美國最大的人口居住地帶來更多的便利。同時，美國大陸航空提供往返于紐約/紐瓦克和上海之間的航班，以及經紐約往返克利夫蘭和上海的連接航班服務。

　　據悉，美國大陸航空計劃使用配有285個座位的

　　航班號   出發地                    目的地

　　CO87     紐約/紐瓦克：上午11:50   上海：次日下午2:05

　　CO86     上海：下午4:05           紐約/紐瓦克：下午6:30