石玉

　　中國最長的一條窄軌鐵路日前被當地的一家地產商和一名原管理層收購。

　　河南省地方鐵路局2007年4月27日發布的《關于同意組建河南中航鐵路發展有限公司并明確經營范圍的通知》(豫鐵人[2007]59號)顯示：“同意河南省地方鐵路局許昌分局改制后組建成立河南中航鐵路發展有限公司”。

　　“禹周鐵路原來歸許昌分局所有，許昌分局改制后，禹周鐵路就是河南中航的資產了。”河南省地方鐵路局辦公室主任王民選昨日下午告訴記者。

　　這條鐵路是從

禹州(許昌下轄縣級市)至周口的地方鐵路(下稱“禹周鐵路”)，原屬河南地方鐵路局許昌分局(下稱“許昌分局”)的資產并歸其經營。禹周鐵路始建于1966年，正線全長266公里，是我國目前最長的一條窄軌鐵路。

　　河南本地媒體7月17日報道稱，由中國航天科工集團、河南宜家置業公司(下稱“宜家置業”)、許昌地方鐵路分局共同組建的“河南中航鐵路發展有限公司”(下稱“中航鐵路”)將于7月中旬正式掛牌運作。在2007年4月承辦的第二屆中國中部投資貿易博覽會上，中國航天科工集團、河南宜家置業公司與河南省地方鐵路局簽訂了籌資30億元人民幣改建和新建禹州至許昌、太康、亳州全長268公里的準軌鐵路的合同。

　　但《第一財經日報》記者獲得的工商檔案資料顯示：中航鐵路于2007年4月23日設立，主營鐵路客貨運輸以及鐵路運營延伸服務等。其出資人中并無中國航天科工集團，出資人為：宜家置業和田征宇，前者出資3000萬元，占90.9%的股份，后者出資300萬元，占9.01%的股份。河南中昊

會計師事務所出具的驗資報告顯示，二者均為貨幣方式出資。工商檔案資料顯示，中航鐵路法人與宜家置業法人相同，均為王素玲，中航鐵路住所為鄭州市東風路19號恒美國際商務8樓，這也是宜家置業的住所。

　　經查，1961年出生的田征宇是河南地方鐵路局許昌分局的主要領導，田征宇由于工作突出，還受到了許昌市人民政府2007勞動模范(先進工作者)表彰。

　　據悉，由于窄軌鐵路不能與國家準軌鐵路接軌，加之主要設備陳舊落后，嚴重制約了發展。但是該鐵路從禹州登封礦區，貫通豫東平原十個縣市，可東至安徽亳州，連接京廣、京九兩條大動脈，發展空間廣闊，遠非中國其他地方所能比。

　　昨日下午，記者來到上述中航鐵路住所，該公司人員拒絕接受采訪。關于田征宇個人出資以及宜家置業與河南地方鐵路局的關系問題，王民選要求記者18日面談。