李方

　　日前，《北京市實施〈中華人民共和國車船稅暫行條例〉辦法(送審稿)》，開始在市政府法制辦的網站上向廣大市民征集意見。一直讓市民們猜測不已的新車船使用稅標準終于水落石出，雖然稅額上漲已在大家的意料之中，但是小型客車每年480元的新稅額較之原來的200元翻了一番多，市民普遍反映漲幅偏大。

　　多數網友認為漲幅偏大

　　《市場報》記者登錄北京市政府法制辦網站發現，在300余條網友留言中，絕大多數人持反對意見，認為漲幅偏大，只有少數網友從保護環境和控制汽車保有量方面提出贊成意見。

　　一些網友認為，新《條例》對各車型費率劃分不夠科學。既然新《條例》出于鼓勵節能環保的小排量車型考慮，規定1.0升以下的小客車每年稅費為360元，那么在市民中保有量極大、且排量在1.6升以下的車型也應該與2.0升以上的大排量有區別，不應該一刀切全部執行480元的費率。

　　還有一些網友認為，實行新的稅率制度之前應該開聽證會，讓老百姓發表自己的意見。從去年開始執行的交強險已經讓市民質疑聲一片，再大幅提高車船稅似有不妥。

　　新車船稅率

　　對車市影響微乎其微

　　“幾百元的車船稅相對于動輒數萬元的車價來說，對購車人的影響是微乎其微的”，某汽車4S店的銷售人員表示�！妒袌鰣蟆酚浾咴诘曛信c幾位看車的消費者交流后，其中大多數均表示不會因為多支出的幾百元車船稅而放棄購車計劃，“加一箱油都得200多元，車船稅漲咱也得買車呀”。

　　但也有相關人士表示，從去年的交強險到今年的新車船稅的上漲，再加上新車消費稅的整體提高，養車用車的成本大幅提高是毋庸置疑的。高企的油價，將要實行的

　　何時開征尚是未知數

　　保險公司將代收

　　據北京市地稅局地方稅處負責人介紹，北京市新的車船稅實施辦法尚處于征集意見階段，7月1日北京市暫不能開展車船稅征收工作。而車船稅的具體稅額、繳納時間，則要等實施辦法頒布后再確定。

　　由于過去主要是通過銀行代征車船稅，今年國稅總局要求通過保險機構代征車船稅。為此北京市地稅局還將開發新的車船稅征管系統，這些工作全部落實后，才能開展征收工作。新車船稅開征后，將和“交強險”一樣，由保險公司代收，包括中國人保、中國平安、陽光財險等20余家經營交強險業務的保險公司將負責代收代繳車船稅。