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本周，上海燃料油走出大幅上行之勢，510合約本周大幅增倉，僅周五一天就增倉近1萬手持倉從上周五的6360手增加到本周五的32896手，一躍成為主力合約；510合約從上周五的2762收盤一路上揚，于本周五觸及2935高位，報收在2932，漲幅達10%。NYMEX原油本周也以強勢上行為主，最高上探62.10高位，周四經歷了寬幅震蕩，但最終收歸60美分上方。
現貨市場，本周總體保持上漲趨勢，周五上午，黃埔市場進品油報價穩中有跌�；鶞�
新加坡180Cst，無過駁報價；庫提報價在部分進口商持穩的同時，部分下調20-70元/噸，總體水平至2980-3100元/噸�！∮羞M口商為沙特低金屬油過駁報價3030元/噸，與昨日持平。
基本面方面， 美國能源部發布的數據給市場傳遞了相互矛盾的信息，EIA庫存報告顯示，上周原油庫存下降360萬桶至3.249億桶，此前預估僅為減少110萬桶；汽油庫存減少90萬桶至2.153億桶，盡管日產量超過了920萬桶，創紀錄高位，之前一周日產量為910萬桶，日進口量平均超過100萬桶；餾分油庫存跳增400萬桶至1.172億桶。了410萬桶，達到1.172億桶；另一方面，美國國內原油儲備下降360萬桶，降至3.249億桶，汽油儲備減少97.4萬桶，為2.153億桶。這樣，一方面美國上周成品油儲備大幅增加，另一方面美國國內原油儲備下降。
對于倫敦的恐怖爆炸事件，市場擔心將將導致全球經濟增長放慢，知識NYMEX原油期貨價格7日從高位下跌，但原油供應的緊張形勢，尤其是熱帶風暴仍然對市場形成支撐。熱帶風暴辛迪(Cindy)行經路易斯安那州沿岸中部地區，迫使美灣地區約3%的產能關閉，但一些已經復工；另一熱帶風暴丹尼斯( Dennis)在加勒比海南部地區加劇，可能會轉為颶風，料將在周末抵達墨西哥灣。
燃料油方面，7月份將有250萬噸西方套利燃料油涌入亞洲市場，韓國煉廠將有大約55萬噸燃料油可供銷售，日本煉廠大約出口20萬噸，俄羅斯燃料油出口量大約為40萬噸。而作為市場主要買家的中國，燃料油消費已經減慢，相對燃料油高進口成本而言，國內電價和柴油價格偏低，對電廠和私營煉廠對進口燃料油的購買興趣產生較大影響，又將產生有價無市局面。
技術上，510合約在突破前期高點2838后，上方失去阻力位，表現出強勁上漲趨勢；下方較大支撐來自由高點2440(5.24)與2714(7.1)連線所形成的支撐線，前期的高點平臺2830一線也將是一個較大支撐位。NYMEX原油期貨創立新高，并在前期突破了前期高點34.37(2000.3.9)與58.25(2005.4.4)連線所形成的壓力線，短線繼續強勢為主。
后市預測：從國際原油走勢來看，近期依然是漲勢不休；國內燃料油跟隨繼續強勢格局為主。目前高位風險加大，操作上繼續順勢日內短線作多為主，中線觀望為主，不要輕易作空。
鑫國聯期貨：劉偉
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