大豆將筑造季節(jié)性底部 期價(jià)下行空間較為有限(3) |
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| http://whmsebhyy.com 2005年10月21日 07:57 天地期貨 |
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2、產(chǎn)量 2005年我國大豆總產(chǎn)由于播種面積減少，預(yù)計(jì)全年總產(chǎn)將下降5%-6%左右。本年度大豆種植成本由于國際生產(chǎn)資料價(jià)格上漲而大幅度提高，土地承包費(fèi)用、種子、化肥和人工費(fèi)用決定了大豆的成本在2390元/噸左右。由于今年油廠虧損較為嚴(yán)重，后市不可避免又要 出現(xiàn)油廠不提價(jià)，農(nóng)民惜售的狀況。 目前，黑龍江省各地大豆收購已開始，收購價(jià)格在1.195-1.22之間整體上來看，今年收購價(jià)格低于去年同期，收購數(shù)量低于去年，觀望氣氛仍然存在。但后市由于東北地區(qū)鐵路運(yùn)行的緊張，預(yù)計(jì)新豆進(jìn)入市場的步伐較為緩慢。 3、豆粕豆油市場情況 中秋、國慶雙節(jié)前國內(nèi)豆油需求得到放大，而節(jié)后需求將逐步趨于平淡；國產(chǎn)大豆近期也將陸續(xù)進(jìn)入市場，隨著產(chǎn)區(qū)新大豆的上市，后市各油廠的開工率有望迅速增加，豆油價(jià)格 再次下跌的可能性，但國內(nèi)豆油市場在進(jìn)入十月份之前，已經(jīng)利空盡出行情作了較大幅度的下調(diào)，加之豆粕價(jià)格的回調(diào)進(jìn)一步增強(qiáng)油廠力挺豆油市場的愿望，后市豆油跌幅不會(huì)太大。豆油價(jià)格在春節(jié)前采購高峰期到來前，將繼續(xù)保持低迷狀態(tài)，當(dāng)春節(jié)消費(fèi)高峰到來時(shí)才有可能出現(xiàn)較強(qiáng)的反彈回升。從下圖的現(xiàn)貨豆油走勢也可以看出豆油經(jīng)過一波回落之后，目前回落步伐已經(jīng)開始放緩。 二、運(yùn)費(fèi)成本 由于前段時(shí)間的颶風(fēng)和國內(nèi)不斷采購鐵礦石，太平洋的運(yùn)輸船只逐漸的流向印度洋運(yùn)輸鐵礦石，太平洋的海運(yùn)指數(shù)不斷上漲。未來一段時(shí)間，太平洋航線的海運(yùn)費(fèi)價(jià)格仍然難以出現(xiàn)明顯的下降。海運(yùn)費(fèi)價(jià)格仍然會(huì)繼續(xù)維持在高位。 海運(yùn)費(fèi)持續(xù)走高對于國內(nèi)大豆的生產(chǎn)成本進(jìn)一步拉高，目前10月和11月船期的大豆進(jìn)口價(jià)格都在2750左右，而美灣的現(xiàn)貨基差走高也對價(jià)格起到了一定的推動(dòng)，考慮大豆進(jìn)口價(jià)格還要考慮國內(nèi)大豆現(xiàn)貨和今年新大豆的開秤價(jià)格，由于今年農(nóng)資和種子價(jià)格的不斷上漲，今年大豆的生產(chǎn)成本預(yù)計(jì)在2400－2500之間，并且由于今年大豆播種時(shí)間較晚，大豆種植早熟品種較多，相對單產(chǎn)會(huì)有下降，所以今年的國內(nèi)農(nóng)民對大豆的惜售心理會(huì)更加嚴(yán)重。考慮目前的大豆現(xiàn)貨價(jià)格和進(jìn)口價(jià)格相差不多，并且海運(yùn)費(fèi)向下的空間有限，雖然大豆的價(jià)格存在一定的下滑空間，但是整體的下滑空間有限。而隨著美國大豆的逐漸收割，大豆現(xiàn)貨價(jià)格也會(huì)有逐漸走弱的現(xiàn)象，這也給海運(yùn)費(fèi)提供了一定的支撐。 波羅的海運(yùn)費(fèi)指數(shù) |
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