國內(nèi)成品油價格大幅提價 滬油反彈出現(xiàn)止跌跡象(2) |
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http://whmsebhyy.com 2006年06月01日 02:00 中大期貨 |
二、燃料油市場分析 1、新加坡燃料油
本周新加坡燃料油與上周差別不大,周四新加坡基準(zhǔn)180CST混調(diào)燃料油現(xiàn)貨報價342.25美圓/噸, 4月24日創(chuàng)出新的歷史高點(diǎn)363.75美圓/噸,超過了3月2日達(dá)到的高點(diǎn)348.6美圓/噸。主要利空來自原油下跌、庫存壓力上升以及中國需求不旺。06年4月西方套利船貨放大到280萬噸,5月、6月分別達(dá)到250萬噸和200萬噸,供應(yīng)充足。庫存方面,截至5月10日新加坡渣油庫存為1210萬桶(186.2萬噸),較上周減23.1萬桶。 周四燃料油實(shí)貨較中東迪拜原油的裂解價差為-11美元/桶,近期最大貼水為-12.45美元,價差處在較大寬幅位置,說明新加坡燃料油市場存在較大的供應(yīng)壓力。從上圖看,新加坡燃料油近期仍將呈回落態(tài)勢。 2、黃埔燃料油
本周黃埔現(xiàn)貨走勢平穩(wěn),較為抗跌。周四黃埔進(jìn)口180CST混調(diào)燃料油實(shí)際成交價在3690元/噸。原油持續(xù)攀升,可能使終端消費(fèi)者逐漸接受了高價位,買漲心態(tài)得以強(qiáng)化。 以美元兌人民幣中間價8.01及新加坡進(jìn)口關(guān)稅5%計,新加坡MOPS價以345美圓/噸計,進(jìn)口完稅價大致在3600 – 3650之間。因此黃埔現(xiàn)貨市場處于小幅順差狀態(tài)。從歷史規(guī)律看,在內(nèi)外齊漲的階段,黃埔市場都不會處于比較有利的順差狀態(tài);而在下跌階段,因黃埔市場緩跌,順差有可能會擴(kuò)大。 現(xiàn)貨市場,估計后期進(jìn)口量會增加。因夏季電力緊張,是燃料油需求的高峰期;其次廣東省政府提高了二季度燃油電廠的上網(wǎng)定價至每千瓦時0.82元,提高了燃油電廠發(fā)電的積極性,促使需求回升;其次,因?yàn)?月24日中國成品油每噸上漲500元,并且市場預(yù)期不久還將上調(diào),這使得地方小煉廠利潤改善,對直餾油需求上升;最后,黃埔市場處與順價銷售狀態(tài),有利進(jìn)口,F(xiàn)貨市場,黃埔港燃料油進(jìn)口量06年4月份約80萬噸左右,5月份進(jìn)口量估計達(dá)到124萬噸,增幅較大。
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