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供應(yīng)憂慮推波助瀾 原油價格年內(nèi)有望上破80美元(3)


http://whmsebhyy.com 2006年04月26日 00:03 西南期貨

  墨西哥集團(tuán)的罷工問題遲早會解決,不外乎是資本家出多少錢的問題。但我們要看到罷工背后的深層次問題。一,隨著金屬價格的上升,會有越來越多的利益參與者(stakeholder)要求改變利益分配格局,這種要求必然會影響生產(chǎn),罷工只是其中的主要表現(xiàn)形式。二,最近兩年,拉丁美洲多個國家出現(xiàn)左翼執(zhí)政的局面,政治力量的消長來自于社會經(jīng)濟(jì)的變動,也會影響社會經(jīng)濟(jì)格局的演變。目前金屬生產(chǎn)雖然還沒有受到政治變動的太大影響,但包括金屬在內(nèi)的資源出口是拉丁美洲經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,不可能置身事外。委內(nèi)瑞拉政局變動對石油市場的影響是一個很好的參照。自從查韋斯上臺后,委內(nèi)瑞拉和美國的關(guān)系惡化,而委內(nèi)瑞拉的石油多數(shù)出口美國,因此,兩國關(guān)系惡化和查韋斯在國內(nèi)的政策就成為石油市場潛在的熱點(diǎn)問題。

  因此,在供應(yīng)和需求的雙重夾擊下,金屬價格確實(shí)還不到轉(zhuǎn)勢的時候。對于銅價來說,周五觸及6800美元后,突破7000美元只是咫尺之間了。不過,我們認(rèn)為,現(xiàn)在預(yù)測到底會達(dá)到多少高度沒有什么意義,只要明確的是如周四那樣的短期回調(diào)、今年春節(jié)后的中期回調(diào)今后還會持續(xù)發(fā)生,但是價格真正形成頂部還需要經(jīng)濟(jì)形勢的轉(zhuǎn)折來配合。

  圖九、中國原鋁產(chǎn)量和增長率         

   供應(yīng)憂慮推波助瀾原油價格年內(nèi)有望上破80美元(3)

中國原鋁產(chǎn)量和增長率走勢圖(來源:西南期貨)
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  圖十、中國氧化鋁產(chǎn)量和增長率         

   供應(yīng)憂慮推波助瀾原油價格年內(nèi)有望上破80美元(3)

中國氧化鋁產(chǎn)量和增長率走勢圖(來源:西南期貨)
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  上面講的主要是銅,鋁的情況要復(fù)雜一點(diǎn)。我們曾經(jīng)在上期的報告中說過,歐美的鋁需求增長、生產(chǎn)下降都沒有什么疑問,問題在于中國的產(chǎn)量是否會過度擴(kuò)張。從上周發(fā)布的數(shù)據(jù)看,中國的產(chǎn)量擴(kuò)張也沒有什么疑問,三月份中國氧化鋁產(chǎn)量同比上升47.8%,首次超過100萬噸,原鋁產(chǎn)量同比上升22.4%,達(dá)到70.34萬噸,擴(kuò)張速度明顯加快。

  現(xiàn)在難以確定的是今年中國需求是否能上升到抵消產(chǎn)量擴(kuò)張的地步。我們傾向于中國今年的需求會有較大幅度的增長,因?yàn)榻诮?jīng)濟(jì),尤其是房地產(chǎn)和汽車市場都有加速增長的跡象,只是目前不能確定增長幅度到底有多大。

  盡管難以確定中國需求的增長幅度,但是鋁價從走勢上看確實(shí)形成了突破,目標(biāo)是3000美元。

  三、能源 

  上周油價突破了去年卡特里娜颶風(fēng)后創(chuàng)造的高點(diǎn),西德克薩斯中質(zhì)油五月合約在到期前沖到了72美元以上,布倫特原油更是超過了74美元。周四,在貴金屬價格下滑的帶動下,原油價格有所下跌,但周五隨即大幅度反彈,紐約六月原油價格超過了75美元。

  有消息稱,殼牌石油有可能在今年5月底提前重啟墨西哥灣石油生產(chǎn)平臺。如果伊朗問題和尼日利亞局勢也出現(xiàn)緩和的跡象,不能排除近期原油價格存在中期回調(diào)的可能性。

  然而,無論是否有中期回調(diào),我們都繼續(xù)看好后市,油價回落的空間不大,隨著美國駕駛季節(jié)的臨近,今年油價還會再創(chuàng)新高,即使在近日,油價上沖80美元也不是沒有可能。

  我們看好后市的原因在于,促使油價上升的因素非但沒有減弱,還有逐步增強(qiáng)的跡象,也沒有出現(xiàn)可以抵消這些推動力的新因素。

  伊朗和尼日利亞問題是促使油價上升的重要動力,現(xiàn)在都沒有出現(xiàn)緩和的跡象。聯(lián)合國五個常任理事國加上德國還在緊急磋商,但是伊朗卻愈發(fā)強(qiáng)硬。有消息說伊朗在表面強(qiáng)硬的同時,也在進(jìn)行一些外交活動,意圖尋求體面的下臺階。無論這個消息是否確實(shí),伊朗問題短期內(nèi)不能解決是肯定的。尼日利亞的武裝組織上周拒絕了政府提出的緩和局勢建議,看來他們是想對產(chǎn)油區(qū)有更大的控制力,因此尼日利亞的動蕩也不會結(jié)束。除了這兩個問題外,最近乍得、委內(nèi)瑞拉等產(chǎn)油國都出現(xiàn)了政治問題,必將對石油供應(yīng)產(chǎn)生直接和間接的影響。

  地緣政治固然是支撐油價的重要動力,但最主要的因素還是需求據(jù)高不下,即使沒有伊朗和尼日利亞問題,油價也不會回落多少。美國汽油日需求自從三月份以來就沒有低于900萬桶,四月份頭兩周分別達(dá)到929.7和910萬桶。隨著五月份駕駛季節(jié)的臨近,美國的需求還會上升。需求上升,煉油廠產(chǎn)出下降,所以,美國汽油庫存量和庫存滿足需求天數(shù)近期急劇下降,均低于去年同期水平。

  今年第一季度,中國原油進(jìn)口同比增長25.3%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于去年個位數(shù)的增長率。第一季度中國汽油出口同比下降幅度超過25%,導(dǎo)致表觀消費(fèi)量增幅達(dá)到8.9%,也遠(yuǎn)高于去年的增長速度。三月份中國成品油凈進(jìn)口達(dá)到192萬噸,同比增長速度超過70%。今年中國石油產(chǎn)品進(jìn)口增長、出口降低和消費(fèi)增長的情況符合第一季度經(jīng)濟(jì)增長狀況,還有持續(xù)的增長能力。

  需求增長如此強(qiáng)勁,剩余產(chǎn)能到了140萬桶左右的歷史低點(diǎn),熱點(diǎn)地區(qū)和熱點(diǎn)問題又此起彼伏,油價怎么能回落呢!

  自從原油價格邁過70美元的門檻后,又開始聽見各種各樣的呼吁和聲明:印尼呼吁增加產(chǎn)量;國際能源署說不排除釋放戰(zhàn)略庫存的可能性;伊朗總統(tǒng)聲稱對高油價很滿意,希望油價能反映真實(shí)價值;總之是幾家歡樂幾家愁。

  上周日多哈舉行國際能源論壇,各消費(fèi)國和生產(chǎn)國的人士都將與會,歐佩克也要在會議間隙商討能源政策問題。不過不要對歐佩克和這次多哈會議抱太大的期望。歐佩克現(xiàn)在只有沙特有剩余產(chǎn)能140萬桶左右,而且都是重油,不但無力應(yīng)付伊朗危機(jī)帶來的沖擊,甚至也填補(bǔ)不了尼日利亞產(chǎn)能損失,因?yàn)槟崛绽麃喅霎a(chǎn)的都是輕質(zhì)原油。歐佩克現(xiàn)在所能做的就是發(fā)布聲明而已。

  其實(shí),多哈會議關(guān)注的問題不是近期的能源危機(jī),而是能源市場的長期問題,比如投資。現(xiàn)在全球石油日需求量在8400萬桶左右,預(yù)計(jì)到2030年日需求量會增加到1.18億桶,增長幅度達(dá)40%。現(xiàn)在全球日產(chǎn)量和產(chǎn)能滿足需求后所剩無幾,如果要滿足25年后1.18億桶的需求,全球產(chǎn)量和產(chǎn)能也至少要在20多年時間里提高40%以上。要達(dá)到這么大的增長幅度,必須生產(chǎn)國和消費(fèi)國共同努力,從目前的情況看,努力程度是不夠的,相互推卸責(zé)任倒是不遺余力。

  隨著原油價格走高,上周新加坡燃料油也突破了歷史高點(diǎn),現(xiàn)貨和紙貨價格均曾超過360美元。黃埔價格隨新加坡而上升,上周四的成交意向價格超過了3700元。現(xiàn)在市場上有人預(yù)期國家會再次調(diào)整成品油價格,因此出現(xiàn)一定的囤積行為。這種可能性是有的,因?yàn)樯洗蔚恼{(diào)整幅度實(shí)在是杯水車薪,根本解決不了什么問題。

  滬燃油自從前個星期公布持倉之后,上周的走勢就變得很弱了,經(jīng)常高開低走,陰線還拉得很長,置國際原油和新加坡市場創(chuàng)出新高的價格走勢而不顧。和以前不同,這種價格弱勢基本上是多頭平倉的結(jié)果,空頭基本上沒有增加倉位,甚至一些現(xiàn)貨空頭隨著價格下行、跨市價差縮小而有所減倉。這種狀況印證了我們在上次報告中的猜測,主要由中小投機(jī)者構(gòu)成的投機(jī)多頭面對現(xiàn)貨空頭確實(shí)比較心虛,不但無力繼續(xù)抬高價格,反而時時有撤退之心。

  盡管滬燃油市場比較脆弱,多頭勢力遠(yuǎn)不低空頭,但在如此商品牛市中,我們還是建議投資者以逢低做多為主。

    圖十一、美國汽油庫存量

   供應(yīng)憂慮推波助瀾原油價格年內(nèi)有望上破80美元(3)

美國汽油庫存量走勢圖(來源:西南期貨)
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  圖十二、中國成品油月度凈進(jìn)口量             

   供應(yīng)憂慮推波助瀾原油價格年內(nèi)有望上破80美元(3)

中國成品油月度凈進(jìn)口量走勢圖(來源:西南期貨)
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  四、一周交易

開盤

最高

最低

收盤 / 漲跌

總成交

總持倉

LME 三月銅

6150

6850

6150

6780

650

536669

251335

LME 三月鋁

2635

2780

2580

2775

185

973959

568128

SHFE 三月銅

60010

60240

58930

59190

1840

315062

100128

SHFE 三月鋁

21140

21250

20870

20990

570

1086602

225950

WTI 當(dāng)月原油

69.63

75.35

69.3

75.17

5.79

1509906

997244

SHFE 燃料油

3695

3706

3659

3684

-49

745294

120416

  注: 國外商品以美元標(biāo)價,國內(nèi)商品以人民幣標(biāo)價;成交量和持倉量均為所有合約的總量;燃料油采用上海2006年7月份合約;國外商品成交、持倉數(shù)據(jù)截止到周四,以上周五到本周四為一周;漲跌和增減為本期與上期末對比

  五、一周現(xiàn)貨價格

最新價格

前一周價格

變化

上海銅現(xiàn)貨價格(人民幣元 / 噸)

60500

57050

3450

上海鋁現(xiàn)貨價格(人民幣元 / 噸)

20680

20040

640

中鋁氧化鋁現(xiàn)貨報價(人民幣元 / 噸)

5200

5200

0

新加坡 CST180 現(xiàn)貨(離岸價,美元 / 噸)

354.95

347.4

7.55

黃埔燃料油船貨(過駁價,人民幣元 / 噸)

3730

3610

120

  注:上海銅現(xiàn)貨價格采用物貿(mào)有色金屬市場智利ccc陰極銅價格;鋁價采用長江有色市場價格;黃埔現(xiàn)貨價為周四價格;所有價格均采用中間價。

  六、持倉報告

  紐約商業(yè)交易所西德克薩斯中質(zhì)油期貨合約持倉

  報告日期:2006年04月21日          持倉: 1002719(15140)

類別

報告頭寸

非報告頭寸

非商業(yè)性

商業(yè)性

總計(jì)

多頭

空頭

套利

多頭

空頭

多頭

空頭

多頭

空頭

數(shù)量

183102

116353

196340

557424

616604

936866

929297

65853

73422

變化

25534

-12966

5062

-18361

17783

12235

9879

2905

5261

  紐約商業(yè)交易所銅期貨合約持倉

  報告日期:2006年04月21日          持倉: 99934(-315)

類別

報告頭寸

非報告頭寸

非商業(yè)性

商業(yè)性

總計(jì)

多頭

空頭

套利

多頭

空頭

多頭

空頭

多頭

空頭

數(shù)量

20225

21789

14041

49989

53357

84255

89187

15679

10747

變化

-3345

-2169

-2321

3275

4249

-2391

-241

2076

-74

  注:紐約商業(yè)交易所期貨合約持倉報告由美國商品期貨交易委員會(CFTC)每周五公布,統(tǒng)計(jì)的是當(dāng)周周二紐約商業(yè)交易所期貨合約的持倉情況,以及與前周周二的增減情況。

  七、交易所庫存

  銅                  報告日期:2006年04月21日 

上周庫存

本周庫存

庫存增減

取消倉單

小計(jì)

期貨

小計(jì)

期貨

小計(jì)

期貨

上周

本周

增減

LME

111650

118000

6700

10825

8075

-2750

COMEX

17920

17484

-406

SHFE

29843

16568

34205

23583

4362

7015

  注:LME庫存截止周四,以上周五到本周四為一周計(jì)算

  鋁                  報告日期:2006年04月21日 

上周庫存

本周庫存

庫存增減

取消倉單

小計(jì)

期貨

小計(jì)

期貨

小計(jì)

期貨

上周

本周

增減

LME

749900

742250

-7650

54850

48775

-6075

COMEX

194642

192142

-2500

SHFE

175547

122864

174013

133332

-1534

10468

  燃料油                 報告日期:2006年04月21日 

上周庫存

本周庫存

庫存增減

可用庫容

小計(jì)

期貨

小計(jì)

期貨

小計(jì)

期貨

上周

本周

增減

SHFE

99461

28300

102712

28300

3251

0

346000

346000

0

  八、行業(yè)新聞

  4月17日

  卡塔爾石油部長阿提亞周一表示,若全球需求持穩(wěn),石油輸出國組織(OPEC)可能在今年余下時間里維持當(dāng)前的產(chǎn)量水平。他在卡塔爾經(jīng)濟(jì)論壇的場邊對路透記者說,“我認(rèn)為油價過高,但我們無能為力。”。

  智利央行周一表示,智利3月銅出口額達(dá)27.55億美元,較上年同期的16.90億大幅增加了63%,因銅價攀升。今年前三個月該國銅出口額為60.65億美元,較上年同期的39.68億美元增加53%。。

   4月18日

  中國石油化工信息學(xué)會副理事長朱煜周二在南京表示,2010年前中國的汽柴油將全面達(dá)到國3標(biāo)準(zhǔn)。為配合油品質(zhì)量要求的提高,國內(nèi)各大煉廠近幾年需要投入的改造費(fèi)用估計(jì)達(dá)到500億元人民幣。

  4月19日

  石油輸出國組織(OPEC)消息人士周三稱,該組織成員國石油部長下周將在多哈能源論壇間隙進(jìn)行非正式磋商。

  美國能源資料協(xié)會(EIA)主管卡魯索周三表示,美國原油價格上漲背後不存在“投機(jī)性泡沫”。美國原油價格本周觸及紀(jì)錄高位。

  墨西哥政府周三宣稱,墨西哥集團(tuán)的Caridad銅礦工人持續(xù)27天的罷工是非法的,此舉減輕了公司方面的壓力。該公司正在南美購買金屬以履行供貨合同。

  上海證券報周四報導(dǎo),中國最大的海上石油和天然氣生產(chǎn)商--中國海洋石油股份有限公司計(jì)劃到2010年,實(shí)現(xiàn)油氣產(chǎn)量約5,000萬噸油當(dāng)量。

   4月20日

  中國最大銅生產(chǎn)商--江西銅業(yè)周四稱,今年的陰極銅產(chǎn)量目標(biāo)將較去年增加約7%,而到明年中公司的陰極銅產(chǎn)能將較現(xiàn)時增加四分之三。預(yù)期2007年6月前銅的年產(chǎn)能將增加75%,至70萬噸。此外,公司管理層在業(yè)績記者會上稱,預(yù)計(jì)2006年銅產(chǎn)量為45萬噸,黃金產(chǎn)量13噸,銀的產(chǎn)量為350噸。其去年的銅產(chǎn)量為42.2萬噸。 

  國際鋁業(yè)協(xié)會(IAI)初步數(shù)據(jù)顯示,除中國外,3月日均原鋁產(chǎn)量升至6.53萬噸,2月時為6.51萬噸,2005年3月則為6.33萬噸。

  國際鉛鋅研究小組(ILZSG)周四公布的最新月度報告顯示,2006年前兩個月全球精鋅消費(fèi)量增至182.6萬噸,去年同期為168萬噸。

  國際鉛鋅研究小組(ILZSG)周四公布的最新月度報告顯示,2006年前兩個月全球精鉛消費(fèi)量由去年同期的120萬噸增至125.8萬噸。

  九、市場評論

  供應(yīng)憂慮推波助瀾,原油價格年內(nèi)有望上破80美元

  分析師周二稱,原油價格連漲四年後仍無見頂跡象,并可能在年底前突破每桶80美元,增加消費(fèi)者和企業(yè)的燃料成本。

  美國5月原油期貨<CLc1>周二結(jié)算價漲0.95美元,盤中一度升至每桶71.60,超過去年8月底的前紀(jì)錄高點(diǎn)70.85。倫敦6月布蘭特原油期貨<LCOM6>周二漲1.05美元至72.51,盤中創(chuàng)出紀(jì)錄高點(diǎn)72.64。

  “若遇非常情況,油價能夠輕松突破80美元,甚至更高,”巴克萊資本的分析師諾利希說道。“任何重大產(chǎn)量損失都會強(qiáng)力推高油市。”

  目前油價已指向1980年經(jīng)通膨調(diào)整的逾80美元水準(zhǔn)。1979年伊朗發(fā)生伊斯蘭革命;1980年兩伊戰(zhàn)爭爆發(fā)。[ID:nCN5768896] 一些分析師稱80美元可能成為油價的下一個高點(diǎn)。

  “問題是何處為油價的下一個目標(biāo),”SG CIB商品分析師懷特說道。“我能看到的唯一頂部是每桶85美元--等於歷史最高價的真實(shí)水準(zhǔn)。”

  使用圖表形態(tài)預(yù)測油價走勢的分析師稱,布蘭特油價幾乎沒有見頂跡象,盡管超買嚴(yán)重,但價格因獲利了結(jié)回落時就吸引了新的買盤。

  本月,美國原油期貨從6月至年底的各月合約比即期5月合約漲得更快更高,因交易商擔(dān)心供應(yīng)風(fēng)險在下半年增加。

  “感覺伊朗問題升溫了,形成頭部的時間還遠(yuǎn)未到來,不會是5月的事。”澳洲聯(lián)邦銀行的分析師格利說道。

  **恐慌**

  伊朗和西方之間在伊朗核問題上言辭日益尖銳,增加了伊朗石油出口可能因爭端減少的憂慮。目前石油輸出國組織(OPEC)成員國尼日利亞(奈及利亞)和伊拉克已存在產(chǎn)量損失。 

  “伊朗問題引發(fā)了恐慌情緒,”全球能源研究中心(CGES)的石油分析師李說道。“伊朗或美國似乎均無低調(diào)處理的意思。”

  擁有全球第三大探明石油儲量的伊拉克正在努力增加產(chǎn)量和出口,而叛軍攻擊導(dǎo)致的尼日利亞供應(yīng)減少已持續(xù)近三個月。

  下個月美國進(jìn)入駕車高峰期,將令尼日利亞以輕質(zhì)油為主的供應(yīng)減少的後果更為嚴(yán)重。

  CGES的李說,雖然供求基本面難以支持油價超過70美元,但供應(yīng)憂慮可能進(jìn)一步推升油價。

  “我們可能看到每桶80美元的油價嗎?回答是肯定的。因?yàn)槲覀冋M(jìn)入夏季,而對供應(yīng)中斷的擔(dān)憂加劇。”。

  **OPEC已無能為力**

  OPEC成員國的原油產(chǎn)量占全球的三分之一強(qiáng),但該組織稱已沒有更多辦法平抑油價。

  多數(shù)成員國在滿負(fù)荷開采原油,僅僅沙特(沙烏地)阿拉伯有較多的未動用產(chǎn)能,來應(yīng)對供應(yīng)中斷問題。

  據(jù)國際能源署(IEA),沙特備用日產(chǎn)能為130萬桶,低於382萬桶的伊朗3月日產(chǎn)量。

  “很明顯,OPEC并沒有魔杖,”卡塔爾石油部長阿提亞周二說道。(完)

  油價高漲迄今未顯著打擊經(jīng)濟(jì)表現(xiàn),惟前景日漸難測

  原油價格再創(chuàng)新高,這對全球經(jīng)濟(jì)會有什麼影響呢?過去幾年來,油價一直在未打擊全球經(jīng)濟(jì)成長、企業(yè)獲利以及股價的情況下上漲,也沒有像過去石油危機(jī)期間那樣引燃高通膨。

  迄今一切尚好,但這能持續(xù)多久呢?

  周二油價突破每桶72美元,令一些分析師再度產(chǎn)生疑問,不知最近的油價猛漲是否會令企業(yè)成本超過容忍極限,大幅提升通膨,或者壓抑企業(yè)活動。

  “西方經(jīng)濟(jì)體面對近期油價飆升表現(xiàn)出很強(qiáng)的韌性,不過這可能無法持久,”英國Warwick大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授奧斯瓦德稱。

  **經(jīng)濟(jì)前景難以揣測** 

  奧斯瓦德及其他研究石油對經(jīng)濟(jì)影響的專家都不能確定,未來將出現(xiàn)什麼情況,而過去的經(jīng)驗(yàn)并沒有多少可借鑒之處。

  油價在過去兩年中上漲約一倍,自2002年以來上漲大約兩倍。不過2004年全球經(jīng)濟(jì)成長率仍達(dá)到5.1%,為30年來最高,盡管布蘭特原油期貨價格單是該年就漲了30%。

  這與過往的石油危機(jī)引發(fā)經(jīng)濟(jì)衰退相比,無疑有天壤之別。1970年代中期阿拉伯石油禁運(yùn)、1979年伊朗伊斯蘭革命以及1980-1988年兩伊戰(zhàn)爭導(dǎo)致的石油危機(jī)均曾引發(fā)經(jīng)濟(jì)衰退。

  去年全球經(jīng)濟(jì)4.3%的增長率仍高於長期平均水平,而同年油價則進(jìn)一步上揚(yáng)30%。今年經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)估計(jì)也不會比去年差,而且也沒有什麼跡象顯示通膨大幅上升。

  國際貨幣基金會(IMF)上周稱,以往的能源危機(jī)平均導(dǎo)致美國GDP成長率降低0.5個百分點(diǎn),并將通膨率推高約0.75個百分點(diǎn),但本輪油價高漲的影響卻不如此明顯,因貨幣政策更為合宜且利率更低。

  **此危機(jī)非彼危機(jī)**

  圣地亞哥加州大學(xué)教授漢密頓長期致力研究油價對經(jīng)濟(jì)的影響,他對近期油價上升的影響持樂觀態(tài)度。

  他稱,“整體而言,全球經(jīng)濟(jì)禁受住了2005年油價上漲的沖擊,對經(jīng)濟(jì)造成的損失小於我原先的預(yù)期。由此我認(rèn)為油價升至70美元本身并不是最值得警惕的問題。”

  他認(rèn)為至少到最近為止,過去的石油危機(jī)與現(xiàn)在的情況不同,當(dāng)時所造成的損失更大,是因?yàn)橛蛢r攀升的速度更快,最重要的是因?yàn)楫?dāng)時是產(chǎn)油國減少供給所致。

  這樣看來,目前的危機(jī)或許傾向是一場“需求危機(jī)”,是成經(jīng)濟(jì)高速擴(kuò)張?jiān)斐傻模热缰袊咽莾H次於美國的全球第二大石油消費(fèi)國。 

  但認(rèn)為需求危機(jī)較供給危機(jī)更為溫和的看法益發(fā)站不住腳,因?yàn)槲溲b分子的襲擊令尼日利亞大量石油產(chǎn)出中斷,而更為重要的是目前伊朗核問題導(dǎo)致局勢更加緊張。伊朗是全球第四大產(chǎn)油國。

  摩根士丹利首席歐洲經(jīng)濟(jì)師切尼稱,近年來中國廉價的出口商品和勞動力一直在抑制全球通膨升勢,不過目前石油供給備受威脅,加上貨幣政策收緊的全球趨勢,令局勢可能相當(dāng)不利。

  “我擔(dān)心通膨預(yù)期可能上升,歐洲可能遭受雙重打擊--油價高漲和名義利率上升。”

  石油輸出國組織(OPEC)亦注意到,在央行上調(diào)利率以遏制通膨、導(dǎo)致借貸成本上升之際,家用燃料油價格上漲對一般民眾會造成雙重打擊。

  OPEC在報告中指出,“能源價格持在高位可能會損及經(jīng)濟(jì)成長,尤其是當(dāng)前消費(fèi)者預(yù)算正面臨利率升高的壓力。”

  國際經(jīng)濟(jì)研究所的波森認(rèn)為,美國家庭面臨的風(fēng)險較高,因該國公共交通較不密集,民眾較需要長途駕駛,貧困家庭可能更容易受打擊。

  對企業(yè)和投資者來講,關(guān)鍵問題是在能源和其他商品價格高漲重壓下,企業(yè)能支撐多長時間。迄今為止他們表現(xiàn)看來不錯。去年盡管能源價格高漲,德國和美國等發(fā)達(dá)國家上市企業(yè)獲利增幅仍超過30%,前年許多國家的企業(yè)業(yè)績甚至更為優(yōu)秀。

  分析師認(rèn)為,歐洲企業(yè)通過抑制薪資和裁員,消化了能源價格的大部分升幅,因此無需冒著丟失市場份額的風(fēng)險來提高產(chǎn)品價格。

  因此問題又回到了原點(diǎn)--在能源價格高漲重壓之下,各國經(jīng)濟(jì)還能支撐多久?(完)

西南期貨 盧林

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