【編者按】輪胎在整個汽車中，與乘員的生命安全最休戚相關，最講求產品質量。可你知道嗎，在中國國內配套市場占有率第一的錦湖輪胎，卻被爆出原料參入劣質膠，這個消息是多么的讓人觸目驚心。[評論][相關報道]>>查看更多企業觀察
3·15接到內幕人士舉報，錦湖輪胎在輪胎制造過程中存在嚴重問題。內幕人士告訴記者，輪胎制造過程中一些廢掉的半成品會進入新料中再次使用，為了保證輪胎品質，按照規定在市場上零售的膠品，只允許采用少量返煉膠。內幕人士告訴記者，標準規定的是一套，可錦湖輪胎實際操作的卻是另一套。
內幕人士：我們現在為了減少成本不按照比例摻，就是全部使用返煉膠，整個輪胎的性能就全降下來了。按正常比例，就是有配套廠家來認證的時候，比例改成作業標準的比例，其它時候基本上，只要是有返煉膠的時候，都是不按比例，有的情況嚴重一些。[全文]
錦湖的所有產品均有嚴格的出廠檢驗和測試，符合各項國家以及行業質量標準。事件發生后，我司已積極配合國家相關監督檢驗機構對天津工廠進行檢查。
我司關于返回膠料的使用制訂有科學完善的生產工藝標準，且生產線都嚴格遵循標準進行生產作業，原片膠、返回膠的添加比例是按照重量來進行計算，并非直觀的數量比例，因此簡單通過視頻中添加不同膠料的數量就判定我司違規操作，并不準確。[全文]
錦湖輪胎發布聲明稱央視曝光不準確，并稱工廠在事件曝光后數小時就邀請了當地質檢局前來工廠對相關生產線進行檢驗，但錦湖輪胎并未公布檢驗結果。不過，對于央視曝光的其他問題，錦湖輪胎在聲明中并未做出正面解釋。
一日本輪胎企業相關負責人表示，“指責單一的輪胎企業有點欠合理，每個輪胎企業的產品在大批量生產之前，國家相關部門就對輪胎樣品進行抽查評測合格后才發證書，有了證書才能進行批量生產。”
由輪胎零部件產生的問題旋即影響到整車生產企業。各大車企緊急應對，并等待國家質監部門的檢測報告。一汽大眾相關負責人表示，公司采購的錦湖輪胎并非天津工廠所生產，但公司高層對此次質量事件非常重視，目前一汽大眾正在就此事準備應急措施。
錦湖輪胎在生產中超標摻用回收膠的問題被央視曝光后，頓時成了各汽車網站論壇上的熱門話題。車主們在對錦湖天津工廠的做法進行強烈抨擊的同時，更要求錦湖召回問題輪胎，進行免費更換。
錦湖輪胎是世界十大輪胎企業之一，為包括通用、北京現代、一汽大眾等汽車廠家提供配套輪胎，在國內配套市場占有率第一。
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一位汽車零部件高級工程師表示，采用返煉膠來替代原生膠在我國乃至全球都是鼓勵的，因為這是綠色環保的做法。但是，關于返煉膠使用的比例，以及使用后是否要告訴消費者，錦湖輪胎存在亂作為和不作為。
這個消息是觸目驚心的，和別的商品不同的是，輪胎在整個汽車中，與乘員的生命安全最休戚相關，它如果出問題，產生的后果要比其他方面出問題嚴重得多，因此輪胎應該是汽車各個部件中，最講求產品質量的。
為何這樣一個大型企業選擇大量采用返煉膠以次充好？這與近年來橡膠價格上漲有關。從2009年12月開始，橡膠價格大幅走高，現在應該說50%的橡膠企業面臨著生存的威脅。有良心的廠家，通過生產高端產品，擴大集中采購來降低成本，但是個別廠家可能就要找別的路子了。
