中國日報網站消息：作為對日本今年以來對中國農產品進行“貿易限制”的回應，中國政府決定自6月22日起對從日本進口的汽車、移動電話和空調加征100%的特別關稅，中日貿易摩擦的火藥味越來越濃，一場貿易戰已拉開序幕。一名不愿透露姓名的日本經濟產業省官員說：“中國的這一決定已經很接近貿易制裁了。”

　　中日貿易摩擦愈演愈烈

　　4月23日，日本政府宣布對中國出口的蔥、生蘑菇和燈芯草實施“緊急進口限制”；此后，日本國內的另一些行業協會又趁機提出限制進口保護，對中國農業和輕工產品的出口構成了極大威脅。

　　由于多次嚴正交涉都未能見效，中國6月18日宣布了自己的報復性措施——對三種日本商品的近60種產品征收100%的特別關稅。中國外交部官員同時表示，中國隨時準備和日本官員談判，尋求解決雙方貿易摩擦的有效途徑。

　　盡管中國政府已經向日本方面伸出了“橄欖枝”，但是，日本經濟產業大臣平沼赳夫目前仍態度強硬，稱日本不打算取消今年4月以來對中國農產品實施的“緊急進口限制”，甚至稱，將考慮國內其他產業要求對中國其他進口產品進行限制的請求。因而，中日雙方何時才能坐到談判桌上，貿易戰何時能偃旗息鼓，目前還不得而知。

　　貿易戰爆發，日本汽車巨頭第一個受不了

　　分析家有數據顯示，截至3月31日的2000年財政年度里，日本出口的汽車、移動電話和空調總價值就有約7億美元。日本《朝日新聞》稱，在征收100%的特別關稅后，在中國市場銷售的同樣款式的日本汽車價格將達到原來的360%。因此，上述產品有可能在事實上停止對中國的出口。

　　日本最大的汽車制造商豐田汽車公司總裁、日本汽車制造協會主席奧田廣弘表示：“希望日本政府同中國開展對話，通過外交途徑早日解決貿易磨擦，不要使兩國關系惡化。”

　　奧田廣弘說，中國的這一決定，無異于“禁止日本汽車制造商向這個人口最多的國家出口汽車”。“如果這樣發展下去，以后就不僅僅是日本的汽車制造商無法進入中國這個巨大的市場，這種后果不堪設想。所以，我們不能不對此非常擔憂。”

　　日本第四大汽車制造商三菱公司也表示“大為震驚”，稱“中國對日本汽車征收100%的關稅，將使三菱公司在中國的市場受到嚴重沖擊，不僅是現在，即使在將來，三菱都將喪失許多貿易契機”。

　　日本不改變支持中國入世立場，貿易戰將在談判桌上解決

　　眼看中日貿易戰的硝煙越來越濃，冷眼觀察的分析家卻一針見血地指出：這種“以牙還牙”的報復性貿易措施恰恰預示著——中日兩國已經做好了尋求解決貿易摩擦途徑的準備了。

　　美林銀行香港研究中心的理查德·馬格里斯說：“通常，這樣的報復性高關稅并不會持續很長時間。相反，它使雙方不得不坐到談判桌上來攤牌。最后，雙方總能達成某種妥協，結束它們之間的貿易摩擦。”

　　而且，日本各界似乎并不贊同日本政府的強硬姿態，認為日本政府取消對中國農產品實施的“緊急限制進口”措施是解決問題的有效途徑之一。日本豐田公司發言人稱：“我們殷切地希望兩國政府盡快舉行談判，解決兩國的貿易麻煩。”

　　日本經濟財政暨情報技術特任大臣竹中平藏[微博]說：“因為我們采取了保護主義，才導致中方采取報復措施，這很不好”。日本經濟產業省東北亞室室長津上俊哉也表示，日本方面應該為了改善目前的狀況做更多的努力。

　　與此同時，日本經濟產業大臣平沼赳夫也再次強調，雖然中日目前存在貿易摩擦，但這不會影響日本對中國加入世貿組織的支持。他說：“我們仍堅持認為，中國加入世貿組織對于世界貿易自由是至關重要的。我們決不會僅僅因為中方對我們某些產品加征100%的關稅，而突然改變我們支持中國入世的立場。”他同時表示：“我們希望同中國政府就雙方的貿易限制措施問題迅速展開談判。”

　　中國已經向日本傳達了談判的誠意，但日本是否會有解決摩擦的誠心，能否避免中日貿易戰的全面爆發，看來很大程度上還取決于日本政府的態度。(彭慧)