華聲報(bào)訊：今年的中國(guó)市場(chǎng)很是熱鬧：空調(diào)價(jià)格自律、中國(guó)電信[微博]分家、彩電企業(yè)限價(jià)，還有來(lái)自全國(guó)各地的地方壟斷與反壟斷行動(dòng)，使2000年中國(guó)市場(chǎng)的主題日益突顯在壟斷與反壟斷上。走向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的中國(guó)，渴望引入公平公正的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，徹底和壟斷告別。

　　4月20日，信息產(chǎn)業(yè)部部長(zhǎng)吳基傳出席中國(guó)電信和中國(guó)移動(dòng)[微博]兩大集團(tuán)成立大會(huì)，此舉標(biāo)志著由中國(guó)電信一家長(zhǎng)期壟斷的局面被打破。然而，中國(guó)的行業(yè)壟斷之風(fēng)卻是樹(shù)欲靜而風(fēng)不止。據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道，今年3月，海信[微博]、春蘭等國(guó)內(nèi)六大空調(diào)廠家在南京宣布組建利益同盟，統(tǒng)一空調(diào)價(jià)格；4月，中國(guó)民航要求所屬民航公司禁止機(jī)票打折，實(shí)行統(tǒng)一票價(jià)；6月，康佳、TCL[微博]等9家彩電企業(yè)在深圳擅自成立中國(guó)彩電企業(yè)高峰會(huì)，推出彩電最低限價(jià)措施。然而這些變相的行業(yè)壟斷措施并沒(méi)有持續(xù)多久就被迫匆匆收?qǐng)觥?/p>

　　與此同時(shí)，靠地方保護(hù)來(lái)壟斷地方市場(chǎng)的行為在全國(guó)層出不窮。就汽車市場(chǎng)而言，為保證本省富康轎車的銷售，湖北出臺(tái)的汽車銷售政策規(guī)定：凡購(gòu)買上海桑塔納轎車的用戶除了上交中央規(guī)定的各種費(fèi)用外，每輛車還要交納7萬(wàn)元的特困企業(yè)解困資金；對(duì)此上海市也不甘示弱，他們規(guī)定凡購(gòu)買富康轎車的用戶，除中央規(guī)定的各種費(fèi)用外，每輛車同樣還要另外交納8萬(wàn)元的汽車牌照費(fèi)，湖北、上海因此而兩敗俱傷。

　　其實(shí)，無(wú)論是彩電行業(yè)的價(jià)格聯(lián)盟、中國(guó)民航的行業(yè)自律還是限制外部競(jìng)爭(zhēng)的地方保護(hù)行為，都是目前中國(guó)市場(chǎng)壟斷現(xiàn)象的冰山一角，在它的背后都有政府的手在起作用。據(jù)國(guó)家計(jì)委有關(guān)負(fù)責(zé)人最近透露：目前中國(guó)正準(zhǔn)備出臺(tái)獨(dú)立的《反壟斷法》，這部法律最根本的原則就是禁止濫用壟斷地位的行為。